【課題】コンテナを構成する部材をユーザーに輸送し、ユーザー自らがコンテナに組み立てる。
【解決手段】先端にフックを有する荷役装置を備えたコンテナ荷役車輌に対応するコンテナ１であって、床部材２と、床部材２の前端縁部にボルトナットを介して連結された前壁部材３と、床部材２の左右各側端面及び前壁部材３の左右各側端面にそれぞれボルトナットを介して連結された左右の側壁部材４と、左右の側壁部材４にヒンジ部材６を介して開閉自在に連結された後壁部材５とから構成される。そして、前壁部材３の補強フレーム３２にコンテナ荷役車輌における荷役装置のフックと係合可能な係合ピン３３が固定され、また、前壁部材３に左右の側壁部材４に向けて突出する突出部３２１が設けられるとともに、左右の側壁部材４に突出部３２１を嵌合可能な嵌合部４１ｂが形成される。 （もっと読む）

【課題】コンテナの積込動作の開始初期の段階で脚部の収納状態を検出することが可能なコンテナおよびこれを搭載した荷役車両の提供。
【解決手段】荷役車両に脱着可能な塵芥収集用コンテナであって、下部に突出および格納可能な脚部１６と、脚部１６の地面への接地状態を検出する脚部接地センサ２１と、脚部１６の格納状態を検出する脚部格納センサ２２と、脚部接地センサ２１により脚部１６が地面から離れていることが検出され、かつ、脚部格納センサ２２により脚部１６が格納されていないことが検出されている場合に、警報を発する警報装置とを有する。 （もっと読む）

【課題】貨物の搬入搬出の際の作業性を高く保ちながらＩＳＯ規格で規定されている強度条件を満足させること。
【解決手段】後部扉３Ｂの中央部付近とは反対の側は、蝶番６ｃを介して角パイプ１１に取り付けられ、角パイプ１１は、角パイプ１１よりも太く後部扉３Ｂを有する側の貨物室５の柱を構成する角パイプ１０に１体となるように接合され、角パイプ１１の貨物室５の長手方向に対応する面と、角パイプ１０の貨物室５の長手方向に対応する面とは同一平面上にあって貨物室５の側面の一部を形成するようなコンテナ１とする。 （もっと読む）

【課題】貨物の搬入搬出の際の作業性を高く保ちながらＩＳＯ規格で規定されている強度条件を満足させること。
【解決手段】貨物が積載される貨物室５と、貨物室５の長手方向の側面に設けられ、貨物室５の長手方向の中央部付近から左右に観音開きする一対の側面扉３と、を有するＩＳＯ規格に準拠するコンテナ１であって、貨物室５の床面は、床面の外周に沿って形成された支持部により支持され、支持部は、上下２段に積み重ねられる角パイプ８Ｕ，８Ｌにより構成されるコンテナ１とする。 （もっと読む）

【課題】収容物が満杯となったフレックスコンテナを安定した状態で段積みにして保管する場合に、収容物が満杯となったフレコンを運搬パレットに載貨した状態のままフォークリフトで段積みすることが容易に行える様式のフレックスコンテナスタンド。
【解決手段】フレックスコンテナ５の胴径の周長に合わせてフレックスコンテナスタンドの支持支柱１の間隔を設定する。この間隔はフレコン５の胴径の周長から嵌合支杆２の外径周長を差し引いた寸法を支持支柱１の数で除した寸法に等間隔に設定することで達成される。フレックスコンテナスタンドの支持支柱１の全高は、フレコン５の係合高さと、梁４の高さ、荷役パレット６の高さ、及びフォークリフトのフォークを容易に滲入させるのに適した梁４より下の必要高さを足した寸法に調整し、容易にフォークリフトのフォークを差してリフトし上げること、及び段積み、降しがが容易に行える効果を得る。 （もっと読む）

【課題】コンテナ内の空気を一様に調整することが可能なコンテナ用空調補助システム及び該空調補助システムを備えるコンテナを提供する。
【解決手段】電動ファン７の作動によってボックス体５内には負圧が発生し、これにより、コンテナ１内の空気は、空気取入口１３からボックス体５内に取り入れられ、さらに、ドライアイス１４との接触により冷却される。冷却された空気は、電動ファン１１によってコンテナ１の天井６へ向けて送出され、送出された空気は、コンテナ１の天井６に取り付けられた電動ファン７に誘引され、コンテナ１の天井６に沿ってコンテナ１の天井６と積荷３との間の空間２３に送出される。これにより、コンテナ内の空気を一様に冷却（調整）することができる。 （もっと読む）

【課題】荷室内にタンクを昇降可能に装備することによって、流体の輸送と一般貨物の輸送の両者に兼用可能で、運送業務の効率化を図ることの可能なタンク昇降式車両を提供する。
【解決手段】荷室２と、荷室内に設けられた流体収容タンク１０と、流体収容タンク１０を荷室２の床面３上に載置された状態と荷室天井に近接した状態との間で昇降させる昇降駆動手段２０とを備えている。流体を運搬するときはタンク１０を荷室床面３上に載置した状態とすることでタンク内に流体を収容可能である。貨物輸送の場合には、空きタンク１０を荷室２の上部位置に引き上げておき、床面３から所定高さの空きスペースを形成し、この空きスペースに貨物を積み込むことができる。 （もっと読む）

【課題】台座部と支柱の溶接による固定により台座部の上面に発生する歪みを抑制し、長期の使用によっても強度が低下しないコンテナ支持部材及びコンテナを提供することを目的とする。又、台座部の上面の水切れをよくし、洗浄が容易であること、及びコンテナ、特に台座部を常に衛生的に保つことを目的とする。
【解決手段】コンテナ本体１０がコンテナ支持部材２に支持され、コンテナ支持部材２は平面視で四角形の枠状の台座部３と台座部３の四隅の上面３７に溶接固定されて上方へ延び、先端部でコンテナ本体１０と溶接固定されてコンテナ本体１０を直接支持する４本の支柱４を備え、台座部３の上面３７が凸状に形成されているコンテナ。 （もっと読む）

【課題】貨物の収容性を向上させると共に、貨物の損傷を防止することができる航空コンテナを提供すること。
【解決手段】
第１側部内面部１１ｃ３及び第２側部内面部１１ｃ４により内部空間Ｓ側から外方へ向けて凹んで形成される右後フレーム１１ｃの左前の角部にパネル２０が接合されるので、内部空間Ｓ内に右後フレーム１１ｃが突出することを防止できる。従って、段ボール等の略直方体形状の貨物を、右後フレーム１１ｃの左前の角部に寄せて積載することで、左前の角部のスペースを無駄なく利用できるので、貨物の収容性を向上させることができる。また、右後フレーム１１ｃの左前の角部が内部空間Ｓの外方へ向けて凹んで形成されているので、内部空間Ｓ内の貨物が荷崩れを起こした場合であっても、右後フレーム１１ｃの左前の角部に衝突することによる貨物の損傷を防止できる。 （もっと読む）

【課題】
コンテナにおいて、作業員による各種作業の作業効率が悪化することを防止する。
【解決手段】
コンテナＣ本体を支持可能な保持装置Ｈにより、コンテナＣを設置させた際に、コンテナＣを低所位置と、低所位置よりもコンテナ高さ方向に高い高所位置とに切替可能とした。コンテナＣを低所位置とした場合は、コンテナ上面が低くなり、コンテナ上での作業が容易に行えると共に、コンテナＣを高所位置とした場合はコンテナ下面が高くなり、コンテナ下部に配置された吐出口からの給水等が容易となる。 （もっと読む）

【課題】冷却用コンテナに対して高い汎用性で取付けることができるコンテナ側コネクタを提供する。
【解決手段】電気式冷却機を有する冷却用コンテナ２０が給電側コネクタの設置された所定箇所に載置されることにより、電気式冷却機と給電側コネクタとを電気的に接続するコンテナ側コネクタ１であって、電気式冷却機と電気的に接続可能であるとともに給電側コネクタと電気的に接続可能なコンテナ側端子４を有する本体部２と、冷却用コンテナ２０の規格部分（すみ金具）２３を利用し、冷却用コンテナ２０に対して本体部２を位置決めさせるとともに冷却用コンテナ２０に対して着脱可能に取付けられる取付部３とを具備する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、移動貯蔵タンク内で区分されたハッチにセンサユニットを装着して当該移動貯蔵タンクの漏洩検査を行う装置であって、センサユニットを容易に増設可能な移動貯蔵タンク漏洩検査装置を提供する。
【解決手段】 本発明の移動貯蔵タンク漏洩検査装置１では、各センサユニット２０がデイジーチェーン方式で接続されている。この構成により、センサユニット２０の増設に際し、制御ユニット５０にセンサユニット２０を接続するための入力端子を増設する必要がなくなるので、センサユニット２０を容易に増設することが可能となる。 （もっと読む）

【課題】他の航空コンテナ等に衝突した場合に損傷を防止すること。
【解決手段】突出部６１は、第１表部５１からのリベット３０の頭部３１の突出高さより収容空間Ｋの外側に突出して構成されているので、航空コンテナ１を運搬する際に、第１表面の前方から他の航空コンテナ等と接触した場合であっても、リベット３０と接触する前に、まず、他の航空コンテナ等は、比較的剛性を有する後側フレーム１３の突出部６１に接触する。従って、リベット３０が他の航空コンテナ等と接触することを防止することができるので、リベット３０が損傷して後側パネル２３が第１表部５１から外れることを防止でき、後側パネル２３と第１表部５１との接合状態が緩んで航空コンテナ１が損傷することを防止することができる。 （もっと読む）

【課題】高い効率で航空貨物の処理を行えるようにする。
【解決手段】コンテナ２１０と、フォークリフト４１０のフォーク４１１用のフォーク挿脱孔２２２が形成されたパレット２２０とを取り外し可能として、コンテナに前記パレットを取り付けた状態でフォークリフト４１０を用いて地上での貨物の取り扱いを行い、コンテナ２１０のみを航空機４３０に搭載して貨物の輸送を行う。このとき、専用のコンテナドーリ３００を使用する。コンテナドーリ３００はパレット２２０からコンテナ２１０を取り外した状態で、航空機４３０に積載するとき用いる。 （もっと読む）

【課題】収容量を所定量確保でき、粒体収容時の重心が低重心で、排出時の操作が容易であるとともに、耐久性があり大きい容量でも対応可能である粒体搬送容器を提供する
【解決手段】穀物等の粒体を収容する粒体収容部１０と、この粒体収容部１０の底部の粒体を排出する粒体排出部２とを有する粒体搬送容器１において、粒体排出部２は粒体を粒体排出部２の一端側に送る送り機構２０と、この粒体排出部２の一端側に設けられ送り機構２０により送られる粒体を外部に排出する排出口部４と、送り機構２０に粒体が供給される供給量を調整する開閉シャッター３０とで構成され、開閉シャッター３０に臨む底板１３は、粒体収容部１０を構成する枠体１１に対し揺動可能に設けられているとともに送り機構２０に近い側が低い傾斜面を有し、送り機構２０の駆動されているときのみ底板１３が揺動手段５により揺動可能である粒体搬送容器１による。 （もっと読む）

【課題】容器本体内への収容物投入の際等に蓋が邪魔にならず、投入作業等を作業効率良く進めることができ、開口が下方に向く天地逆姿勢で容器本体から収容物を排出する際にも蓋を確実に開閉することができる収容容器を得る。
【解決手段】粉状体や粒状体等の収容物を収容するための容器本体２と、容器本体２の上面に設けた開口５を封止する蓋体１５と、蓋体１５を水平方向にスライド移動可能に、しかも蓋体１５を揺動軸１７まわりに揺動可能に支持する開閉部６とを備える。蓋体１５は、開口５を閉塞する閉姿勢と、該閉姿勢から水平方向にスライド移動したことで開口５を開いているスライド開姿勢と、該開姿勢から揺動軸１７まわりに外開き方向に揺動したことで開口５を開いている揺動開姿勢の三つの姿勢間で変位可能に構成されている。 （もっと読む）

【課題】 清掃作業の負担を軽減することができ、排出ハッチ支持部材や排出ハッチの固定を確かなものとする粉体輸送用バルク車の車載タンクを提供する。
【解決手段】内部にバルク状の粉体を積載して輸送する粉体輸送用バルク車に搭載され、後端下部に粉体を排出する排出口１７を有する排出ハッチ１６を備えた車載タンク１２であって、車載タンク１２後端部の右側面寄りに設けられた第１ヒンジ部２２と、第１ヒンジ部２２に一端部が接続され、該第１ヒンジ部２２を中心として略水平方向に回動可能に取付けられた車両の幅方向に延びる排出ハッチ支持部材２４と、排出ハッチ支持部材２４に、排出ハッチ１６を略垂直方向に回動可能に取付ける第２ヒンジ部２６とを備える。 （もっと読む）

【課題】粉粒体積載容積を確保しつつタンク重量を軽減することが可能なタンクを提供する。
【解決手段】タンク１が円錐台形の前方筒２および後方筒２を大径開口同士２ａ，３ａ同士を突き合せた形状に形成されるようにしたので、粉粒体を積載することができないデッドスペースの容積を小さくすることが可能となり、その分、タンクを小さくすることが可能となる。したがって、粉粒体積載容積を確保しつつタンク重量を軽減することができる。 （もっと読む）

【課題】コンテナに収容物を投入するための作業機を用いてコンテナ本体を移動させることを可能にするコンテナを提供する。
【解決手段】コンテナ１０は、収容物を収容可能なコンテナ本体１６と、コンテナ本体１６に対して収容物を投入するための作業機３０の作業具３１が係合可能であり且つ係合した状態で作業機によってコンテナ本体１６を移動させることができる係合装置２８と、を備える。 （もっと読む）