【課題】 係止部と被係止部とが互いに係合する係止状態（カバー部材の架橋状態）を極力簡単に解除し，カバー部材を開放状態にすることが可能なハーネス保持具を提供すること。
【解決手段】 被保持部１１を保持する保持部１０ａの，ねじり方向Ｔ側の縁部の大部分を切り欠いておく。係止部１９と被係止部１５とが互いに係合して架橋状態にあるカバー部材β２を，前記ねじり方向Ｔに向けて回動することにより，前記係止部１９と前記被係止部１５との係合が解除され，前記カバー部材β２を開放状態とすることが可能である。 （もっと読む）

【課題】 軸状部材に対する取付作業性を向上することのできるクリップを提供する。
【解決手段】 スタッドボルト２に嵌合した状態で取付けられるクリップ本体１１と、クリップ本体１１をその弾性を利用して拡径した状態に仮止めする仮止手段２０とを備える。仮止手段２０による仮止め状態のクリップ本体１１をスタッドボルト２に嵌合しかつ仮止手段２０による仮止めの解除によるクリップ本体１１の縮径方向の弾性復元によりスタッドボルト２に取付けられる。クリップ本体１１に、その縮径方向の弾性復元によりスタッドボルト２に係合する抜止爪２２を設ける。仮止手段２０の仮止めを解除するための操作部１５を設ける。 （もっと読む）

【課題】ワイヤハーネスが損傷を受けず、異音が発生せず、簡単な組付けにより作業性の向上を図れ、解体を容易に行なうことができるクランプ構造を提供すること。
【解決手段】クリップ状のシートフレームクランプ１０は、ワイヤハーネス７０を保持するためのワイヤハーネス保持部１１と、車両のシートの背もたれ側フレーム８１の縁部８２，８３，８４に着脱自在に且つ当該縁部の表面上にスライド自在に嵌着されるシートフレーム嵌着部１２と、を備える。ワイヤハーネス７０は、背もたれ側フレーム８１の縁部に沿って配索されるとともに、背もたれ側フレーム８１の縁部の表面に押さえ付けられる。 （もっと読む）

アダプタエレメント（１０）、及びケーシング（１４）を有する電動モータ（１２）を自動車のボデー部分（５０）の伝動装置インタフェース（４８）と結合するための方法において、アダプタエレメント（１０）が環状に形成されており且つ半径方向の加工成形部（１８，５８，７８）を有しており、これらの加工成形部がケーシング（１４，１５）の対応する対応加工成形部（２０，６０，８０）に半径方向で係合可能であり、これにより、アダプタエレメント（１０）が、出力軸線（３１）を中心としてケーシング（１４，１５）を取り囲んでおり且つケーシング（１４，１５）に対して形状接続的に軸方向で位置固定されており、更に、アダプタエレメント（１０）が、伝動装置インタフェース（４８）に対して軸方向で結合するための手段（４４，３８，４２，４６）を有している。
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隣接する上方の構造チャンネルから対をなすグリッド用メインＴ部材を間隔をあけて平行に正確かつ迅速に吊すためのクリップ。該クリップは、構造チャンネルに掛けられてぶら下がる別の下垂クリップと協働する。対のメインＴ部材クリップは従来型のグリッド用Ｔ部材肥大部と同様の形状を与えられた中心部位を有しており、それによって、下垂クリップが従来型のグリッド用Ｔ部材肥大部と結合するのと同じ態様で対のメインＴ部材クリップが下垂グリップと結合できるようにすることで、製造及び設置において費用効果の高いシステムを実現する。 （もっと読む）

【課題】 本発明の目的は、ワイヤーハーネス分岐クランプをワイヤーハーネスの分岐部に特別の工具を必要とすることなく容易に装着でき、かつその装着場所もより限定され難いワイヤーハーネス分岐クランプを提供することにある。
【解決手段】 本発明のワイヤーハーネス分岐クランプは、固定プレート挿入突状体１が立設するプレート状基部２と、固定プレート挿入突状体１が挿入され係止される挿入穴３が設けられた固定プレート４とを有し、プレート状基部２と挿入穴３を介して固定プレート挿入突状体１に係止された固定プレート４との間でワイヤーハーネス１０をクランプすることを特徴とする。
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【課題】 基材上に容易に形成することのできる、長物状部材を固定するためのクランプを提供することを目的とする。
【解決手段】 クランプ２は熱可塑性樹脂材料にて一体に形成され、トリムボード１にワイヤーハーネスＷＨを固定する。クランプ２は、トリムボード１との間にキャビティを形成するように、トリムボード１上に成形型を配置し、キャビティ内に溶融樹脂を供給することにより、トリムボード１上に結合するように形成される。クランプ２はワイヤーハーネスＷＨを保持するために、一対の保持部２１Ａ、２１Ｂを有しており、これらは、その取付面であるトリムボード１上において、ワイヤーハーネスＷＨの横方向に対して、互いに位置ずれしているため、保持されたワイヤーハーネスＷＨは屈曲しており、外部から荷重を受けても、クランプ２に対して、その長さ方向にずれることが防止される。 （もっと読む）

【課題】 ごみや物品の収納袋類や日除けなどのシート状物、および箱型容器や掲示板などの板状材および種々の形状寸法の物品類などを着脱容易に且つずれ落ちや外れなどの生じないように保持するシート状物把持クリップとその吊り下げ具とその装置を提案する。
【解決手段】 一対の挟持片１の内側の挟持部１ａとその外側の挟持部１ｂを相互に対向して重なり合うように互いに内向きに屈曲させ、さらに内側の挟持部１ａに切り込みを入れて外側に折り曲げ、外側の挟持部１ｂが前記切り込みの基端部２１に突き当たるように噛み合うことにより形成されるシート状物把持クリップＫ１と、そのクリップの吊孔に連結した線状連結部材２と、対向する２枚の粘着テープ６１またはシート状物７１または９１または帯状材８１の何れかで構成する連結補助材５３とによる、連結補助材付シート状物および物品の吊り下げ具、およびその吊り下げ具を活用した吊り下げ装置による。 （もっと読む）

【課題】組み立てコストを低減した取っ手付きラッチ解除機構を提供すること。
【解決手段】モジュールをケージに挿入するためのモノリシックな取っ手付きラッチ解除機構を提供する。この取っ手付きラッチ解除機構は、一体成形ヒンジによって接続された取っ手とラッチ解除クリップを含むモノリシックな単一部品である。一体成形ヒンジ、取っ手、及び、ラッチ解除クリップは、単一のプラスチック部品として射出成形される。取っ手は、ラッチ位置において取っ手をモジュールに固定するためのカンチレバー・フックを有する。ラッチ解除クリップは、取っ手付きラッチ解除機構をモジュールに固定するための２本のスプリングアームを備えたスプリング機構と、ケージのラッチ・タブからモジュールの突起部を外すためのくさび部分を先端に備えたラッチ解除フォーク手段とを有する。 （もっと読む）

【課題】 クリップの全体を二つの樹脂成形素材から成形することにより、成形材料の少量化、組立工程の簡素化を図り、設備投資を抑制し得る樹脂製クリップの提供。
【解決手段】 樹脂製のクリップ本体１とクリップ操作体２とからなり、何れか一方が両側にピン係合孔１１を有する突起１３を備え、他方が両側に係合ピン２１を備え、両部材１，２の一方か両方が側面視くの字形に形成され、これら両部材１，２の一方か両方が基部３１から背面側に向かって斜め方向に突出する弾性片３０を備え、両部材１，２の何れか一方が連接部４１を下側にして上方に向かって開口４２するフック体４０を備え、前記ピン係合孔１１と係合ピン１２との係合姿勢において、弾性片３０が両部材１，２間に位置し、他方の部材１，２の上半部１４，２４と接当して挟持部１５，２５を弾性的に圧接させる構造とされているもの。 （もっと読む）

【課題】一方向からのアクセスのみで簡単に取り外すことができ、取り外しの作業性に優れるとともに、継手が回転しないよう回転防止手段が装備され、また簡単に外れないようにロック機構も装備でき、さらにコンパクトな配管構成を得るのに好適な継手接続クリップ、継手接続構造を提供する。
【解決手段】継手接続クリップ１の構造として、挟持部１０、１０の上部に一対の開閉操作部１１、１１を設け、この開閉操作部１１、１１を挟持部１０、１０の上部両側から摘む操作によって一方向のみのアクセスで該挟持部１０、１０が開閉されるものとする。上記一対の開閉操作部１１、１１を摘む操作は例えば片手の親指と人差し指でも十分に可能な作業だから、片手で簡単に継手接続クリップ１を取り外すことができる。挟持部１０、１０の上部側からの片手の操作で挟持部１０、１０が開となるから、継手接続クリップ１を取り外すために必要なスペースを継手接続クリップ１の両側に確保する必要はない。 （もっと読む）

【課題】ケーブルが長さ方向へずれ動くことを抑えることが可能であるにもかかわらず、ケーブルをセットするときの操作荷重を下げ、かつ、ケーブルの外径の違いを吸収可能とする。
【解決手段】ケーブルを所定の箇所に保持するためのケーブル用クランプであって、連続するケーブル２２の一部を受け入れて支持することが可能なケーブル受承部１２を有するクランプ本体１０と、このクランプ本体におけるケーブル受承部１２内の壁面から張り出した係止片１４（１５）とを備えている。この係止片は、クランプ本体１０に対してケーブル２２の長さ方向へ弾性によって撓むことが可能で、かつ、ケーブル２２に作用する引っ張り力に対してはケーブルの外周に食い込んで、引っ張り力を受け止めるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】 荷重入力時のワイヤハーネス保護性能を向上できるハーネス保持具を提供すること。
【解決手段】 ワイヤハーネス４を保持する保持部１と、車体に固定される台座部２と、この台座部２と保持部１との間に設けられ、荷重入力時に保持部１が台座部２に対して移動するのを所定の範囲内に制限する移動制限機構３と、を備えていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】各種骨組部材の縁部に簡単に取り付けて、管体やケーブル等の固定具等を取り付けることのできるクリップ（固定具）の提供を図る。
【解決手段】金属製の板バネ素材からなる板状体の両端側を下方に折曲して両脚部12、12を形成し、正面視略コ字形状の本体部とする。両脚部の先端側はその根元部側よりも巾狭に形成する。両脚部のそれぞれには、内側方向に突出する押圧部13、13を２個設ける。これらの押圧部がアングル材、Ｈ型鋼材等の骨組部材の縁部を押圧することにより、両脚部がその縁部を挟持してかかる骨組部材に本体部が取り付けられる。本体部の両脚部12、12及び両脚部を接続する中間接続部15のそれぞれに螺子穴を設け、これら螺子穴に管体、ケーブル等の固定具等を取り付けることができる。 （もっと読む）

【課題】経時変化によって或いは熱によってホースのクランプ箇所がへたりを生じた場合であっても、常に一定のクランプ力を保持することができ、一方で相手パイプに対し引抜方向に大きな力が働いた場合であっても抜ける恐れの無いばね式ホースクランプを提供する。
【解決手段】ホースの内部に相手パイプが軸方向に挿入された状態で締付バンド１２によりホースを外周面からばね力で縮径方向に締め付けてホースを相手パイプに接続状態に固定するばね式ホースクランプ１０において、締付バンド１２の一対の自由端部１２Ａ，１２Ｂを周方向に互いに重ね合わせるとともに、各重合せ面のそれぞれに複数の噛合歯１６Ａ，１６Ｂを周方向に沿って列設しておく。またその噛合歯１６Ａ，１６Ｂは、縮径方向には互いを乗り越えて相対移動が可能、拡径方向には互いの噛合いにより相対移動が不能の一方向性の噛合歯となしておく。 （もっと読む）

【課題】回転体への錘の着脱が容易であり、かつ、回転体の回転時における錘の脱落を防止することが可能な回転体バランス修正部材および回転体バランス修正方法を提供する。
【解決手段】回転体バランス修正部材１は、プーリ１０に同心状に固設されるリング部材２と、錘３と、該錘を該リング部材に固定するクリップ部材４と、を具備し、該リング部材は外周面嵌装溝２１と、内周面嵌装溝２２と、外周面係止溝２３と、内周面係止溝２４と、を具備し、該クリップ部材は弾性材料からなり、該外周面嵌装溝および該内周面嵌装溝により周方向の動きを規制されつつ、該外周面係止溝および該内周面係止溝に着脱可能に嵌装可能であって、該クリップ部材に固定された該錘は、該クリップ部材を該リング部材に嵌装したときに該リング部材の内周面に対向する位置に配置される。 （もっと読む）

【課題】経時変化によって或いは熱によってホースクランプによるホースの締付箇所がへたりを生じた場合であっても、常に一定のクランプ力（締付力）を保持することができ、一方で相手パイプに対し引抜方向に大きな力が働いた場合であっても相手パイプがホースから抜ける恐れの無いばね式ホースクランプを提供する。
【解決手段】ばね式ホースクランプ１０において、締付バンド１２の一対の自由端部１２Ａ，１２Ｂのそれぞれに、縮径方向には互いを乗り越えて相対移動可能、拡径方向には互いの噛合いにより相対移動不能な噛合歯１６Ａ，１６Ｂを周方向に一定間隔を置いて不連続に複数設けておく。 （もっと読む）

【課題】クリップ機構と小型電子機器との間の相対角度を任意の位置に設定して少々の外力に対しては設定された相対角度を維持することができるクリップ機構を提供すること。
【解決手段】被取付部材４０に回動可能に取り付け可能な基台１０と、基台１０の回動可能に取り付けられたレバー３０と、基台１０とレバー３０との間に位置してレバー３０の回動により開閉される係止板２０とからなり、係止板２０の先端が基台１０から突出して被取付部材４０に弾性する先端部２１ａを備えている。 （もっと読む）

【課題】 高価なＮｉ基合金製のクリップと同等以上の特性を有した安価なクリップを提供する。
【解決手段】 被加熱部材を固定保持するクリップにおいて、該クリップは一枚の金属板で形成される底辺部と、該底辺部の両端から延びて弾性力によって近接する第１の側面部と第２の側面部を少なくとも有し、前記金属板は、ＭｏとＷの１種又は２種を含み、金属組織中に分散した平均粒径１００ｎｍ以下の金属間化合物粒子を有するＦｅ基合金でなるクリップ。Ｆｅ基合金の好ましい組成は、Ｃ０．２０％以下、Ｓｉ１．０％以下、Ｍｎ２．０％以下、Ｐ０．０４％以下、Ｓ０．０３％以下、Ｎｉ２０．０〜６０．０％、Ｃｒ１０〜２０．０％、ＭｏとＷの１種又は２種がＭｏ＋Ｗ／２で０．０５〜５．０％、Ｖ１．０％以下（０％含む）、Ａｌ０．０５〜３．０％、Ｔｉ１．５〜４．０％、Ｎｂ２．０％以下（０％含む）、Ｂ０．０１５％以下（０％含む）、残部は実質的にＦｅである。 （もっと読む）

【課題】 リブを有する取付部材を被取付部材に取付けるクリップを提供する。
【解決手段】 クリップ１は、取付部材を保持するグリッパ部２と、被取付部材に固定される固定部３とから構成され、グリッパ部２は、取付部材のリブ部分を挟むための剛性壁５と弾性挟持片６とを備え、挟持片６外力が加わらない通常位置において壁５との間にリブ部分を受入れる空間をするとももに、外力が加えられると壁５との間のリブ部分を挟んで保持する挟持位置をとり、固定部３は、被取付部材のスタッドに固定される係止爪２３と、グリッパ部２のガイド１０に延び出て挟持片６を挟持位置に撓めるように当接する当接部２５とを包含する。 （もっと読む）