【課題】既設トンネル内に水が存在する空隙部に充填する充填工法及び充填組成物を提供する。
【解決手段】既設トンネル内の空隙部へ、下記特徴を有するセメント系組成物を充填することを特徴とするトンネル空隙部の充填工法、及び既設トンネル内の空隙部への充填に使用してなり、かつ、下記特徴を有するセメント系組成物。
（１）セメント系組成物が、セメント系鉱物、セメント系急硬材、増粘剤、酢酸ビニル系重合体若しくは共重合体類、及び水を含有してなること。
（２）土木学会、水中不分離性コンクリートの水中不分離度試験方法(案)に定められたｐＨが１１以下であり、ＪＳＣＥ Ｋ ５３１ １９９９に定められた測定方法で材齢７日時の封緘養生後の付着強さが０.８Ｎ/ｍｍ²以上であり、ＪＩＳ Ａ １１０６ ２００６に定められた測定方法に基づき、材齢７日時の水中養生後の曲げ強度が２.０Ｎ/ｍｍ²以上であるセメント系組成物であること。 （もっと読む）

【課題】従来よりも格段にボックスカルバートへの土圧の低減を実現することができるとともに、コスト的な面と、二酸化炭素の削減効果の面とからも極めて有利なボックスカルバート補強方法を提供する。
【解決手段】地盤Ａ内に埋設されたボックスカルバート１の少なくとも頂版２上に破砕ゴム片層１０が配設されてなる。破砕ゴム片層１０がボックスカルバート１の頂版２上に直接配設されていることが好ましい。破砕ゴム片層１０はボックスカルバートの頂版２上に盛土層と交互に積層されてもよい。破砕ゴム片層１０が廃タイヤの破砕片からなることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】多数のライナープレートを筒状に組み立てることによって形成された立坑の土留を補強する補強リングの組み立て作業が非常に面倒且つ危険であった。
【解決手段】波付鋼板２６の四辺に一対の周方向フランジ２８，２８および一対の軸方向フランジ３０，３０を設け、周方向フランジ２８および軸方向フランジ３０に所定間隔をおいて複数個の連結孔３１，３３を設けたライナープレート１０において、波付鋼板２６に作業用の開口部３２を設け、開口部３２を通して補強リング１２のボルト・ナットの締結作業ができるようにした。ここで、開口部３２はライナープレートの中央部から軸方向フランジ３０に寄った位置に設けるのが好ましい。また、開口部３２には蓋３６を取り付けるようにしてもよい。また、開口部３２の地山側の上方には作業者の手を保護する簡易保護具４２を設けてもよい。 （もっと読む）

【課題】トンネル内周面の作業位置に容易に手が届き、かつ、安全に作業を行うことができる作業用足場装置を提供する。
【解決手段】レール部材８と、レール部材８に設けられた走行部９と、走行部９に設けられたバケット１０とを備えた作業用足場装置１において、バケット１０の外周壁１３が、走行部９にトンネル軸と平行な軸回りに回動自在に設けられた固定壁部１５と、固定壁部１５にバケット外方に屈曲可能に設けられた可動壁部１６とを備え、可動壁部１６が、その下部に形成されバケット外方に屈曲されて倒されたとき足場を形成する拡張足場部１９と、拡張足場部１９に水平軸回り回動自在に連結され拡張足場部１９の上方に壁面を形成する拡張壁部２０と、拡張壁部２０の両側と固定壁部１５の間にそれぞれ掛け渡されると共に拡張壁部２０と固定壁部１５に回動可能に連結された可動柵部２１とを備えた。 （もっと読む）

【課題】例えばトンネル等の構造体の表面に耐火板を取付ける場合などに適用する耐火板取付構造に係り、耐火板を取付ける際の施工性および経済性の向上を図りながら、耐火性能をも向上させることのできる耐火板取付構造を提供する。
【解決手段】耐火板３に設けた貫通孔３ａに通しボルト２を挿通して耐火被覆すべき構造体（例えば鋼殻トンネルの鋼殻１ａ）の表面に耐火板３を取付けるようにした耐火板取付構造であって、上記耐火板３の貫通孔３ａを、上記通しボルト２の径の少なくとも２倍以上の径を有する円筒状に形成し、上記通しボルト２に所定厚さのリング状の耐火ブランケット８を嵌合すると共に、その耐火ブランケット８の周縁部を上記構造体と耐火板３との間に介在させて、上記耐火ブランケット８の配置位置以外の上記構造体と耐火板との間に空気断熱層Ａを形成したことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ベントナイトの遮水性の劣化を可及的に防止することができる放射性廃棄物処分用トンネルを提供する。
【解決手段】本発明に係る放射性廃棄物処分用トンネル１は、地山１２を掘削して坑道１１を形成し、当該坑道１１の内周面を覆う環状の覆工２０を設けてある。また、覆工２０と坑道１１との間には、アルカリ性成分を含まないか、あるいは、バリア性能に影響を及ぼさない程度のアルカリ性成分を含む骨材３１とベントナイト３２とで構成した充填材層３０を設けてある。また、地山１２を掘削して形成した堀削空間ＤＳから、覆工２０の外周面と杭道１１の内周面との間の空隙１６ｓを分断する妻型枠１３を、地山１２の堀削方向に向けて所定の間隔で設けてある。 （もっと読む）

【課題】耐用期間が極めて長いコンクリート落下防止ネットの施工方法を提供すること。
【解決手段】コンクリート面にアンカーピンを打ち込むための下穴を穿設し、少なくともネットの格子１箇所以上の面積を抑えることができる座板でコンクリート落下防止用ネットを抑えつつ、アンカーピンともどもコンクリート落下防止用ネットをコンクリート面に固着する。アンカーピンの鍔部と座板の間に、鍔部より大きく座板より小さな径の座金を介し、アンカーピン、楔及び座金は、同一のステンレス鋼で形成する。座板は耐食性の合成樹脂により形成し、アンカーピンの鍔部と座金の少なくとも露出側に耐食性の塗装を施す。具体的には、アンカーピン、楔及び座金は、ＳＵＳ３０４鋼で形成し、アンカーピンの鍔部と座金をフッ素樹脂塗料により塗装する。 （もっと読む）

【課題】継手ボルトに問題が生じた場合でも型枠ピースの抜け落ちを防止できる型枠ピースの設置方法などを提供する。
【解決手段】地山を掘削した掘削孔により形成されたトンネル空洞部の内周面との間に覆工部を形成するために内型枠３０を構成する１つ１つの型枠ピース４０Ａの型枠面４４をトンネル空洞部の内周面に対して所定間隔隔てて設置していく場合に、坑口側から切羽側に向けて螺旋を描くように型枠ピース４０Ａを１つずつ順番に設置したことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 作業用足場の据付けを簡単に且つ水平状態に保持できるようにして行うようにする。
【解決手段】 被据付材としてのスクリューコンベヤ１のケーシング２に、２つのブラケット４，５を横方向に張り出させる。ブラケット４，５の各一側面には、位置決め材１０，１１を上下位置に、それぞれ側方へ突出するように取り付ける。作業用足場３の前端側となる一端側の左右両側部を、上記ブラケット４と５に沿わせるようにして、作業用足場３の左右両側部の上端面を、ブラケット４，５の上側の位置決め材１０の下面に係合させるようにし、上下の各位置決め材１０と１１の間に一端部を挿入させるようにした作業用足場３は、ブラケット４と５でボルト６により固定することにより据付けが行われるようにする。 （もっと読む）

【課題】充填姿勢の変化にかかわらず、所期の防火防水性能を確実に得ることのできる防火防水用充填材を提供する。
【解決手段】非通水性と耐熱性とを備える防火防水用充填材１であって、濡水時及び加熱時の双方において全体的に膨らむように、水膨潤性を有する成分と熱膨張性を有する成分が混在状態で含有されている。具体的には、防火防水用充填材１は、非通水性と耐熱性を有するＥＰＤＭ等の合成ゴム（主成分の一例）に対して、ポリアクリル酸ナトリウム等の高吸水性樹脂や吸水性無機物（水膨潤性成分の一例）と、膨張黒鉛や未焼成バーミキュラント、アルカリ金属ケイ酸塩等の熱膨張無機物を（熱膨張性成分の一例）とを混合し、適度な粘性を有する半固形状に構成されている。 （もっと読む）

【課題】対象構造体表面の下地処理作業を軽減できると共に、当該構造体表面が湿潤状態の場合や作業環境が低温である場合でも、当該構造体表面との固定力を長期にわたって安定的に確保でき、漏水を構造体と樹脂シートの間で系外に排出し、トンネル空間内や高架橋のコンクリート等の下に落下させず、さらには作業時間を短縮することが可能な構造体からの剥落物落下防止工法を提供する。
【解決手段】繊維束を３軸以上に配置した多軸組布に樹脂を含浸し、開口率が５０〜８０％である樹脂含浸多軸組布を、アンカーにより、樹脂シートを介して構造体に固定することを特徴とする構造体からの剥落物落下防止工法である。好ましくは、該樹脂含浸多軸組布の目開きは、６〜１３ｍｍの丸棒が通過可能に形成されていることを特徴とする。より好ましくは、該アンカーは、樹脂製パッキンを介して、該樹脂含浸多軸組布を構造体に固定する。 （もっと読む）

【課題】セグメント表面への塗装の繰り返しや溶接を行うことなく、セグメントに補強材を固定できる合成セグメントへの耐火材の施工方法および合成セグメントの耐火構造を提供すること。
【解決手段】部材固定用孔１３の位置において、坑内側のスキンプレート７の地山側の面１８に蓋１５を設ける。そして、坑内側のスキンプレート７の坑内側の面１７と、部材固定用孔１３の内周部１９とに防食塗装２１を施した後、鋼殻３の内部２５にコンクリート２３を充填して鋼殻合成セグメント１を完成し、トンネル内周面等の坑壁を覆工する。次に、蓋１５およびコンクリート２３に削孔して下穴２６を設け、下穴２６に後打ちアンカ２７を固定して、網２９を坑内側のスキンプレート７の坑内側の面１７に取り付ける。さらに、網２９が固定された坑内側のスキンプレート７の坑内側の面１７に、耐火材３１を吹付ける。 （もっと読む）

【課題】 地盤を介して変位を載荷することができ、しかも構成が簡単な３次元トンネル載荷模擬実験装置を提供する。
【解決手段】 ３次元トンネル載荷模擬実験装置において、模型トンネル６が形成された模型地盤４がセットされる、基礎１と鋼製フレーム２と蓋３で囲まれたモルタル５と、このモルタル５の側面の複数の領域に配置される複数枚の載荷板８と、この複数枚の載荷板８のそれぞれに圧力を印加する複数個のジャッキ７とを具備する。 （もっと読む）

【課題】コンクリート構造物であるトンネルにおいて、ＦＲＰ格子筋を簡便に且つ強力にトンネル内面に固定でき、コンクリート剥落を防止すると共に、防水対策をも可能としたトンネル内面補修材を提供する。
【解決手段】アンカーボルト４を用いてトンネル２００のコンクリート面７に固定するトンネル内面補修材１である。繊維強化樹脂である補強筋を格子状に配置して形成され、全体形状が矩形状とされるＦＲＰ格子筋１００と、ＦＲＰ格子筋１００と略同形状とされる不燃フレキシブル板１１と、ＦＲＰ格子筋１００と不燃フレキシブル板１１との間に配置される防水シート１２と、を備え、ＦＲＰ格子筋１００、防水シート１２、及び、不燃フレキシブル板１１は、複数個所において保持手段２０にて一体的に保持されており、保持手段２０を利用してアンカーボルト４によりトンネルのコンクリート面に固定する。 （もっと読む）

【課題】爆裂防止性能のみならず曲げ靱性にも優れる耐火セグメントを実現する。
【解決手段】本発明の耐火セグメントは、ポリアセタール繊維（ＰＡ繊維）と、ポリエチレンテレフタレート繊維（ＰＥＴ繊維）とを配合したことを特徴とする。ＰＥＴ繊維としては、ペットボトル等のＰＥＴ製品の廃材から再生した再生ＰＥＴ繊維を用いることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】火災時に生じるひび割れの不所望な方向への進展を抑えることができる耐火セグメントを提供する。
【解決手段】トンネル１の軸方向所定幅Ｔの地山内周面を周方向に覆うコンクリート環片１０内にその環片１０の地山側面及び内空側面と平行な外側フランジ７及び内側フランジ８を有する複数の鋼材５が周方向に沿って内空側面から所定被り厚さｄで埋設された耐火セグメント２において、少なくとも環片１０の被り厚さｄ部分を加熱溶融繊維が混入された耐爆裂性コンクリート製とし、環片１０の幅方向側面４と環片１０内の鋼材５の内側フランジ６の端縁との間Ｗ３にそのフランジ６の端縁に接触させつつそのフランジ６と同じ被り深さｄで加熱溶融繊維製メッシュシート１１を埋め込む。好ましくは、環片１０の幅方向側面４に、メッシュシート１１の埋め込み深さｄに沿って延びる切欠き溝１２を設ける。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的とするところは、コンクリートの圧力が異常圧に達するときにコンクリートを流出させて異常圧を下げるためにシャッターの開放を瞬時に行うことができる打設コンクリートの異常圧開放装置を提供することにある。
【解決手段】注入管の側面に形成されたコンクリートの流出口に対して開閉可能に設けられたシャッターを閉塞状態にロックするロック板１６を形成し、ロックピン１８の係合によりロック状態が保たれるようにした。また、受圧板３１が、コンクリートの異常圧を受けたときは後退し、連結板３３を介して押し上げられた揺動アーム２１は反時計方向に回動して、ロックピン１８の係合状態を解除する方向にロックピン１８を引上げる。すると、ロックピン１８がロック板１６との係合状態から抜き出され、シャッターは瞬時にアンロック状態となって一気に開放されて、コンクリートの流出を可能とする。 （もっと読む）

【課題】セグメント本体の断面性能が損なわれずに止水溝が形成されており、かつ、形状の精度がよく、さらに製作コストが安く、加えて荷重負担能力の高いトンネル用セグメントを提供する。
【解決手段】トンネルの軸方向と直交する一対の軸方向接合面１２Ｅおよびトンネルの周方向と直交する一対の周方向接合面を有し、トンネルの周方向及び軸方向に複数並んで、前記軸方向接合面１２Ｅおよび周方向接合面を介して、互いに連結して、トンネル覆工を形成するトンネル用セグメント１０であって、前記軸方向接合面１２Ｅに、複数の周方向止水溝形成板２０、２２が、トンネルの半径方向に所定の間隔を開けて配置されて、トンネルの周方向に沿う周方向止水溝３０が形成されている。 （もっと読む）

【課題】トンネル内壁面等に施工される耐火被覆材層等の劣化度を明確に判定することができると共に、現場において比較的簡単な測定治具を用いて簡易に短時間に劣化度を判定することができる被覆材層の劣化評価方法を提供する。
【解決手段】耐火被覆材層２に表面から所定深さまでドリル等により下孔１０を穿設し、この下孔１０に吊りフック１１の雄ねじ１１ａをねじ込み、引き抜き荷重計１２のフック１３をフック１１ｂに接続して引き抜き、引抜荷重すなわち耐火被覆材層２の引抜強度を計測する。圧縮強度と比べて被覆材層の劣化の度合いに応じて大きな差がある引抜強度と劣化度の関係を予め実験等で求めておき、引き抜き荷重計１２の計測値と劣化度を比較照合し、耐火被覆材層２の劣化度を判定する。トンネル内等の小規模火災による被災においては、火災温度と引抜強度の関係を用い、火災温度を判定する。 （もっと読む）

【課題】トンネルの壁面に配して火災の際の熱を遮断し壁面の保護を図る断熱性耐火物を背面に備えたタイル等を提供すること。
【解決手段】タイル本体１ａの上下の二辺の内、上辺側に上部固定片２ａを、下辺側に下部固定片２ｂを取り付ける。前者の係止爪片２ａ１はタイル本体１ａの上辺の係止溝１ａ１に係止し、後者の係止爪片２ｂ１はタイル本体１ａの下辺の係止溝１ａ１に係止する。更に上部固定片２ａと下部固定片２ｂの連結板２ａ２、２ｂ２の連結孔２ａ２ｈ、２ｂ２ｈにボルト部材２ｃ１を貫通させ、その先端側にナット部材２ｃ２を螺合する。これらを成形箱４内に、タイル本体１ａの正面を下にして装入し、鉄筋５、５…を配した上で、上面までペースト状耐火材を装入する。硬化後に、完成したタイル１を取り出す。上部縦向取付板３ａと下部縦向取付板３ｂは縦向状態で耐火材の背面から突出している。 （もっと読む）