【課題】室温以上の高温領域で高い弾性率を有し、氷点以下の低温領域で耐衝撃性に優れ、かつ臭気が食品用途に耐えるレベルにあり、比重増加による容積単価を最小限に抑制した無機系造核剤含有樹脂組成物、該組成物を少なくとも一層に用いた多層構造体などを提供することを課題とする。
【解決手段】本発明は、（ａ）プロピレン連鎖部分のアイソタクチック・ペンタッド分率が０．９５以上のプロピレン単独重合体、（ｂ）エチレン−α−オレフィン共重合体ゴム０．５〜１５質量％、（ｃ）高密度ポリエチレン０〜２０質量％、及び（ｄ）無機系造核剤：（ａ）成分、（ｂ）成分及び（ｃ）成分の合計量１００質量部に対し０．４〜３．０質量部からなる組合せを含み、エチレン−α−オレフィン共重合体ゴムの密度が８４０〜９００ｋｇ／ｍ³であることを特徴とする無機系造核剤含有樹脂組成物（Ａ）、および該組成物を少なくとも一層に用いた多層構造体などが提供される。 （もっと読む）

【課題】 超高分子量ポリエチレンからなる成形品において、ビタミンＥを添加した超高分子量ポリエチレンを成形品の任意の部位に配置することで、各部位で求められる特性に対応できるようにする。
【解決手段】 超高分子量ポリエチレンを用いて所定の形状に成形した成形品において、ビタミンＥを添加した超高分子量ポリエチレンを超高分子量ポリエチレンの任意の部位に配置する。 （もっと読む）

【課題】燃料タンク内の燃料の蒸気圧上昇を抑制するとともに、製造が容易でコストに優れた燃料タンクを提供する。
【解決手段】多層構成からなる合成樹脂層で本体の外壁が形成された自動車用燃料タンクにおいて、外壁１０は、少なくとも外側から順に、表皮層１１、本体発泡層１２、外部接着剤層１３、バリヤ層１４、内部接着剤層１５及び内部本体層１６から一体的に形成されている。表皮層１１と内部本体層１６は、ポリエチレン樹脂、ポリアミド樹脂又はポリエステル樹脂で形成され、本体発泡層１２は、ポリエチレン樹脂、ポリアミド樹脂又はポリエステル樹脂を主に含有する発泡樹脂層として形成され、外部接着剤層１３と内部接着剤層１５は、それぞれ本体発泡層１２と内部本体層１６とバリヤ層１４の両方に接着性を有する合成樹脂で形成され、バリヤ層１４は、燃料油が透過しにくい合成樹脂で形成されている。 （もっと読む）

【課題】
加熱処理を行うだけで容易に製品外観、機械物性、耐熱性に優れる積層体を得ることができる積層体を提供する。
【解決手段】
少なくとも（Ａ）層と（Ａ）層に隣接する（Ｂ）層の２層からなる積層体であって、（Ａ）層がエチレン・酢酸ビニル共重合体（ａ）、（Ｂ）層が低圧法エチレン単独重合体、高圧法低密度ポリエチレン、エチレン・α−オレフィン共重合体、プロピレン単独重合体、プロピレン・α−オレフィン共重合体、エチレン・プロピレン・α−オレフィン３元共重合体、α−オレフィン単独重合体から選ばれる少なくとも１種から成るオレフィン系重合体（ｂ）及び金属キレート化合物（ｃ）から成る組成物から構成されることを特徴とする積層体を用いる。 （もっと読む）

【課題】水又は水性組成物中に銀イオンを安定に溶出することで、優れた抗菌効果を持続することができる多層樹脂成形体を提供する。
【解決手段】水と接触することによって銀イオンを溶出し得る溶解性ガラス及び合成樹脂を含有する抗菌性樹脂層を水と接触する部位に有することを特徴とする多層樹脂成形体。 （もっと読む）

【課題】 汎用インキを用いてオフセット印刷を行う際のインキセット性を改善すると共に、高光沢な面調を有する耐水性積層シートを提供する。
【解決手段】 熱可塑性樹脂で被覆されたシートの上に塗工層を設けた耐水性積層シートにおいて、塗工層に微細な亀裂を有し、かつ、ＪＩＳ−Ｐ８１４２による７５°光沢度が６０％以上である耐水性積層シートであり、微細な亀裂の総合計長さが１ｍｍ^２当たり２０ｍｍ以上であると好ましく、塗工層にガラス転移点が２０℃以上の無機粒子と有機粒子の複合体を含有する耐水性積層シートである。 （もっと読む）

【課題】油染みを防止できると共に、印刷インキの溶剤等に対するバリア性に優れてインキ臭気の転移や別製品の臭気の転移を防止できて、しかも、デッドホールド性に優れる蓋材を提供すること。
【解決手段】紙層１１と多層の樹脂層１２とを積層して蓋材１を構成する。多層樹脂層１２のうち前記容器本体の上端開口部に接する樹脂層がヒートシール性樹脂層１２２であり、かつ、少なくとも１層がバリア性樹脂層１２１である。そして、紙層の坪量が９０ｇ／ｍｍ^２以上であると共に、バリア性樹脂層１２１がＡＰＥＴ層、共重合ＰＥＴ層、又はＥＶＯＨ層から成り、このバリア性樹脂層の厚さが２〜５μｍである。ＡＰＥＴ層、共重合ＰＥＴ層、又はＥＶＯＨ層はバリア性に優れると共に、結晶性が低く内部応力が小さく、しかもその厚みが薄く、紙層の坪量が大きいから、デッドホールド性にも優れる。 （もっと読む）

【課題】室温より高い環境での安定した使用を可能とする粘着テープを提供する。
【解決手段】粘着テープ１０は、少なくとも９０℃以上のある温度環境において使用可能な粘着テープであって、粘着剤層１２と、粘着剤層１２の少なくとも一方の面に設けられているはく離ライナー１４と、を備える。はく離ライナー１４は、ポリオレフィン系樹脂を含む基層と、低密度ポリエチレンを含み、基層の少なくとも一方の側に設けられているとともに粘着剤層１２と接触するはく離層と、を有する。 （もっと読む）

ずり粘稠化流体を含浸させた多孔質母材の層に結合された弾道材料の層を備える、移動物体の運動エネルギーを散逸させることができる複合材料。 （もっと読む）

【課題】他の樹脂との良好な接着性及び適度な薄さを有する積層フィルムであって、生産性に優れる積層フィルムを提供する。
【解決手段】本発明の積層フィルムは、高密度ポリエチレン及び低密度ポリエチレンを含有する層、ならびに、エチレン・一酸化炭素・（メタ）アクリル酸アルキルエステル共重合体を含有する層の少なくとも２層を有する。また、好ましくは前記低密度ポリエチレンが長鎖多分岐構造をもつ低密度ポリエチレンを含む。 （もっと読む）

【課題】ブロッキングの問題がなく、しかもフィルムの望ましい弾性を依然として保つ単層エラストマー性フィルムを提供すること。
【解決手段】
エチレン／α−オレフィンブロックインターポリマーと高密度ポリエチレンポリマーとのブレンドが開示され、このブレンドは、チェーンシャトリング反応触媒を使用して生成するエチレン／α−オレフィンブロックインターポリマーと、約０．９４０ｇ／ｃｍ^３を超える密度を有する高密度ポリエチレンポリマーとを含む。このポリマーブレンドは、特にフィルムの作製に適している。 （もっと読む）

【課題】不織布層と、その一面に設けられた熱可塑性樹脂層とを備えるフェンダーライナ、エンジンアンダーカバー等の自動車外装材を提供する。
【解決手段】不織布層２２と、不織布層の一面に設けられた熱可塑性樹脂層２１（特定のメルトフローレートを有する高密度ポリエチレン等を用いてなる。）と、を備え、押出成形機から押し出された溶融熱可塑性樹脂シートが不織布の一面に積層されて形成された積層体が、厚さ方向に押圧されてなる（一対の冷却ロール間を挿通され、押圧されるとともに冷却されることが好ましい。）フェンダーライナ、エンジンアンダーカバー等の自動車外装材２。 （もっと読む）

【課題】柔軟性に優れ、部材から剥離した際の部材への残留を防止する両面粘着テープ用積層体及び両面粘着テープの製造方法を提供すること。
【解決手段】両面粘着テープ積層体１は、７０℃以上かつ１３５℃以下の範囲の温度に融点を有する樹脂を含有する熱接着性繊維と、パルプ繊維及び／又はレーヨン繊維とからなる不織布２の片面又は両面に、熱可塑性樹脂を一軸延伸して得られた線条体３を交差して形成した布状体４が積層された両面粘着テープ用積層体１であって、前記不織布１全体の重量に対して、前記熱接着性繊維の重量が３５〜５０重量％、前記パルプ繊維及び／又はレーヨン繊維の重量が６５〜５０重量％の範囲であることを特徴とし、両面粘着テープの製造方法は不織布２と布状体４とを、１１５〜１３５℃の範囲の温度かつ１００〜３００Ｎ／ｃｍ^２の範囲の圧力で熱圧着して前記基材を得る工程を含むことを特徴とする。 （もっと読む）

本発明は、真空断熱パネル及びこれを製造する方法に関するもので、（ａ）ガラス繊維を無機バインダーに分散させた後、製紙法を用いて製造した複数枚のガラス繊維ボードを積層して芯材を形成すること、（ｂ）表面保護層、金属バリア層及び接着層の積層構造を有する外被材を形成すること、（ｃ）生石灰（ＣａＯ）粉末をパウチに包装して製造したゲッターを形成すること、（ｄ）前記ゲッターを前記芯材の上部に付着させたり、前記芯材の表面に挿入すること、及び（ｅ）前記外被材を用いて封止体を形成した後、（ｄ）段階の芯材を入れて真空状態で密封させることを含む真空断熱パネルを提供することによって、真空断熱パネルの長期耐久性を向上できる発明に関するものである。 （もっと読む）

【課題】 二重袋包装体の製袋時において、食品等を熱間充填しても内層同士のブロッキングが発生しにくい二重袋包装体用インフレーションフィルムを提供する。
【解決手段】 ヒートシール性を有する樹脂からなる外層（Ａ）と、ポリアミド樹脂からなる中間層（Ｂ）と、低密度ポリエチレン樹脂（ＬＤＰＥ）からなる内層（Ｃ）を備える二重袋包装体用インフレーションフィルムにおいて、内層（Ｃ）を構成するＬＤＰＥを、二重袋を形成した状態で８０℃以上１００℃以下の被収容物を熱間充填した際に、前記内層（Ｃ）同士をブロッキングさせない樹脂とする。 （もっと読む）

【課題】狭いテープ幅でも充分な防水性能を有し、浴室などの高湿度環境下で発生する水蒸気の浸水を遮断することができる防水用両面粘着テープを提供する。
【解決手段】本発明の防水用両面粘着テープは、基材フィルムの両面に粘着剤層が積層された防水用両面粘着テープであって、前記基材フィルムが密度０．９２〜０．９８ｇ／ｃｍ^３のポリエチレンフィルムであり、かつ基材フィルム単体の水蒸気透過率（厚み１００μｍの基材フィルムとした際の水蒸気透過率）が１０ｇ／ｍ^２・ｄａｙ以下であり、前記粘着剤層の水蒸気透過率（厚み５０μｍの粘着剤層とした際の水蒸気透過率）がいずれも１０ｇ／ｍ^２・ｄａｙ以下であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】軽量で、アルコール類を混合した混合燃料に対する低い燃料透過性を有する燃料チューブを提供する。
【解決手段】燃料チューブ１０は、バリア層１１と、バリア層１１の内周側及び外周側に設けられる内層１２、外層１３と、バリア層１１と内層１２の間、及びバリア層１１と外層１３との間に設けた接着層１４、１５とを備える。バリア層１１は、ポリブチレンナフタレート（ＰＢＮ）から形成される。内層１２、外層１３は、高密度ポリエチレン樹脂から形成される。接着層１４、１５は、ＰＢＮ樹脂及びＰＢＮエラストマー樹脂の少なくとも一方と、変性ポリオレフィン樹脂とを含有する。変性ポリオレフィン樹脂は、例えば不飽和カルボン酸及びその誘導体、並びにビニルエステルより成る群から選ばれた少なくとも１種のもので変性したものである。 （もっと読む）

【課題】アルコール類やエーテル類を含有する液体燃料に対するバリア性及び強度に優れた多層ダイレクトブロー成形体及びそれからなる燃料用容器を提供する。
【解決手段】ポリアミド層（Ｉ）より内側にポリエチレン系樹脂層（II）を有する多層ダイレクトブロー成形体であって、前記ポリアミド層（Ｉ）が、メタキシリレン基を有するポリアミド（Ａ１）と脂肪族ポリアミド（Ａ２）とを含有し、かつ、前記ポリアミド（Ａ１）及び（Ａ２）の含有量の合計を１００質量％としたとき、前記ポリアミド（Ａ１）の含有量が１０〜４５質量％、前記ポリアミド（Ａ２）の含有量が９０〜５５質量％であり、前記ポリアミド（Ａ１）が、メタキシリレンジアミン単位を７０モル％以上含むジアミン単位、及び炭素数４〜２０のα，ω−直鎖脂肪族ジカルボン酸単位とイソフタル酸単位とのモル比率が３０：７０〜９５：５である前記２種のジカルボン酸単位を合計７０モル％以上含むジカルボン酸単位からなり、前記脂肪族ポリアミド（Ａ２）が、ナイロン６、ナイロン６６６、ナイロン６１０及びナイロン６１２からなる群から選択された少なくとも１種である、多層ダイレクトブロー成形体。 （もっと読む）

フィルム構造は、エチレン／一酸化炭素（ＥＣＯ）共重合体およびオレフィンポリマー、とりわけエチレンポリマー、例えばＬＤＰＥを含むポリマーブレンドから製造され、光分解を示すだけでなく、所望の引張特性およびダーツ特性を示す。一実施形態において、フィルム構造は、ＥＣＯ共重合体が少なくとも４０重量パーセントを占め、該構造の残りはＬＤＰＥ、ＬＬＤＰＥおよびＨＤＰＥの少なくとも１つを含む単層である。
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【課題】支持基材上に粘着剤層を備える表面保護シートであって、粘着剤層が支持基材に対して高い投錨力を有し、被着体に貼り付けた後に剥離した際に糊残りが発生しない、新規な表面保護シートを提供する。
【解決手段】本発明の表面保護シートは、支持基材の最外層の一方である表面層（Ｉ）上に粘着剤層を備える表面保護シートであって、該粘着剤層が熱可塑性エラストマーを含み、該表面層（Ｉ）が直鎖状低密度ポリエチレンを５０重量％を超えて含む。 （もっと読む）