車載用表示装置

【課題】携帯情報端末機やゲーム機器等の外部機器を接続した際の操作性や使い易さが向上した車載用表示装置を提供する。
【解決手段】共通の表示部に形成されて異なる視野からそれぞれ視認できる第１及び第２の画面にそれぞれ画像を表示する車載用表示装置であって、外部機器５００を接続するための外部機器接続端子１５５を有し、外部機器接続端子１５５へ外部機器５００が接続されると、第1及び第２の画面の少なくとも一方に外部機器が接続されていることを示す外部機器用画像を表示する。

【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば、車両の運転席と助手席との間等に設けられる車載用表示装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
共通の表示パネル上で異なる視野からそれぞれ画像を視認できる、いわゆるマルチビュー表示装置としては、例えば、液晶パネルの前に視差バリアを設け、１ピクセルごとにバックライトからの光の進行方向を振り分けることで、左右において異なる情報（画像）を表示できるものが知られている（例えば、特許文献１等参照）。このような表示装置を車両に搭載することにより、運転者がナビゲーション画像を観ている間に助手席の搭乗者がテレビ等の他の画像を観ることが可能となる。
【特許文献１】特開２００５−７８０８０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
ところで、上記したようなマルチビュー表示装置の画像や音声のソースとしては、ナビゲーションシステム、ＣＤ，ＤＶＤ、ＴＶ等種々挙げられるが、例えば、携帯情報端末機やゲーム機器等の外部機器からの情報などを画面に表示し、これらの外部機器を表示装置側で操作できると、マルチビュー表示装置の有用性がさらに高まる。
しかしながら、例えば、マルチビュー表示装置に外部機器を接続した場合に、その接続を知らせる画像を画面に自動表示すれば、外部機器の使いやすさが向上すると考えられるが、走行中に運転席側の画面に外部機器に関する画像を表示させるのは、安全走行の観点から好ましくない。
【０００４】
本発明は、上記の事情に鑑みて成されたものであり、その目的とするところは、携帯情報端末機やゲーム機器等の外部機器を接続した際の操作性、使い易さ等が向上した車載用表示装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の第1の観点に係る車載用表示装置は、共通の表示部に形成されて異なる視野からそれぞれ視認できる第１及び第２の画面にそれぞれ画像を表示する車載用表示装置であって、情報を送受可能な外部機器を検出する外部機器検出手段を有し、前記外部機器を検出すると、前記第1及び第２の画面の少なくとも一方に前記外部機器と情報を送受可能であることを示す外部機器用画像を表示する、ことを特徴としている。
この構成によれば、有線、無線に限らず、情報を送受可能な外部機器が検出されると、画面に情報を送受可能であることを示す外部機器用画像が自動表示されるので、外部機器の使いやすさが向上する。
【０００６】
本発明に係る車載用表示装置は、共通の表示部に形成されて異なる視野からそれぞれ視認できる第１及び第２の画面にそれぞれ画像を表示する車載用表示装置であって、外部機器を接続するための外部機器接続端子を有し、外部機器接続端子へ外部機器が接続されると、第1及び第２の画面の少なくとも一方に外部機器が接続されていることを示す外部機器用画像を表示する、ことを特徴としている。
この構成によれば、外部機器の接続に応じて外部機器用画像が表示されるので、接続状態を容易に認識できる。
【０００７】
上記構成において、第1及び第２の画面の一方に外部機器用画像を表示する、構成を使用できる。
この構成によれば、外部機器用画像を２画面のうち一方にのみ表示することができれば、他方の画面の視認を妨害することがない。例えば、車両の走行中に助手席側の画面にのみ外部機器用画像を表示できれば、運転の妨げになるのを防止できる。
【０００８】
上記構成において、外部機器用画像が選択操作されると、外部機器を操作するための外部機器操作用画面を表示する、構成を採用できる。
この構成によれば、外部機器を操作するための画像を外部機器用画像を選択操作するだけで表示させることができ、表示画面を使用して外部機器の操作が可能になる。
【０００９】
上記構成において記第1及び第２の画面のうち、外部機器用画像を表示させる画面を選択する選択手段を有する、構成を採用できる。
この構成によれば、ユーザの意思により外部機器用画像を表示させる画面を自由に選択できる。
【００１０】
上記構成において、第１及び第２の画面のうち操作権の設定された画面に、外部機器用画像を表示する、構成を採用できる。
この構成によれば、外部機器用画像を表示する画面に操作権を与えることにより、他方の画面が操作されてしまうのを防止できる。
【００１１】
本発明に係る車載用表示装置の表示方法は、共通の表示部に形成されて異なる視野からそれぞれ視認できる第１及び第２の画面にそれぞれ画像を表示する車載用表示装置の表示方法であって、情報を送受可能な外部機器を検出すると、前記第1及び第２の画面の少なくとも一方に前記外部機器と情報を送受可能であることを示す外部機器用画像を表示する、ことを特徴としている。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、共通の表示パネル上で異なる視野からそれぞれ画像を視認できるマルチビュー表示装置において、外部機器を接続した際の操作性や利便性が向上する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、本発明の最良の実施形態について、添付図面を参照しつつ説明する。
図１は本発明の一実施形態に係る車両用表示装置の基本構成を説明するための図である。
この車載用表示装置は、図１に示すように、表示制御部１０、表示部１００等から構成されている。
表示制御部１０は、第１の画像ソース３００Ａから画像データ（画像信号）ＤＴ１が供給されると共に第２の画像ソース３００Ｂから画像データ（画像信号）ＤＴ２が供給されて、これら第１及び第２の画像データＤＴ１，ＤＴ２からなる画像データ（画像信号）ＡＤＴを共通の表示部１００へ出力する。尚、表示制御部１０の具体的な構成については後述する。
また、第１及び第２の画像ソース３００Ａ,３００Ｂは、後述するカメラ、ＴＶ受信部、ＤＶＤ再生部、ＨＤ再生部、ナビゲーション部等の複数のソースで構成される。
【００１４】
表示部１００は、後述するように、液晶パネル、バックライト、視差バリア等から構成されており、第１の画像データＤＴ１に基づく第１の画像ＩＭ１を右方向から観察者ＯＢＲが視認できると共に第２の画像データＤＴ２に基づく第２の画像ＩＭ２を左方向から観察者ＯＢＬが視認できるように共通の表示画面に表示する。尚、表示部１００の具体的な構成については後述する。
【００１５】
図２は本発明の一実施形態に係る車載用表示装置の外観斜視図、図３は本発明の一実施形態に係る車載用表示装置の表示部の正面図である。
図２に示す車載用表示装置の装置本体１００Ａは、車両のダッシュボード部分に内蔵されると共に、表示部１００は、図２に示すように運転席ＤＳと助手席ＡＳとの間に配置される。
また、運転席ＤＳに着席した乗員が上記の観察者ＯＢＲとなり、助手席ＡＳに着席した乗員が上記の観察者ＯＢＬとなる。そして、これらの搭乗者は、それぞれ運転席ＤＳ側又は助手席ＡＳ側から表示部１００に表示された異なる第１の画像ＩＭ１及び第２の画像ＩＭ２を同時に観ることができる。
【００１６】
表示部１００は、図３に示すように、後述する液晶パネル１１０及びタッチパネル１３０の両側に、複数の操作ボタン１５１、操作権切替ボタン１５２、モード切替ボタン１５３、外部機器接続端子１５５等が設けられている。
複数の操作ボタン１５１は、表示装置の各種操作のためのボタンである。
モード切替ボタン１５３は、単一の画像ソースに基づいて同一の画像を運転席側画面及び助手席側画面に表示するシングル表示モードと、異なるあるいは同一の画像ソースに基づいて運転席側画面及び助手席側画面に画像をそれぞれ表示し得るデュアル表示モードとを切替えるためのボタンである。
【００１７】
操作権切替ボタン１５２は、デュアル表示モードにおいて、操作ボタン１５１やタッチパネル１３０の操作のうち、運転席側画面に対する操作と助手席画面に対する操作との間の優先権を切替えるためのボタンである。例えば、運転席側の画面にナビゲーション画像を表示し、助手席側の画面にそれ以外のＤＶＤ画像等を表示した場合ような場合に、助手席側の画面についてタッチパネル１３０や複数の操作ボタン１５１を操作して変更しようとすると、運転席側のナビゲーション画像が変化してしまう可能性がある。同様に、運転席側の画面についてタッチパネル１３０や複数の操作ボタン１５１を操作して変更しようとすると、助手席側のナビゲーション画像が変化してしまう可能性がある。これを防止するために、操作権切替ボタン１５２により、タッチパネル１３０や複数の操作ボタン１５１の操作権を運転席側及び助手席側の一方に選択的に与える。
外部機器接続端子１５５は、例えば、音楽や画像等の再生装置などの携帯情報端末やゲーム機器等からなる外部機器を接続するための端子である。外部機器接続端子１５５に外部を接続することにより、外部機器が提供する画像や音声を表示装置で視聴することができる。
【００１８】
図４ないし図１０は本発明の一実施形態に係る表示装置の具体的な構成を示す図であって、図４は表示装置の機能ブロック図、図５は制御部の構成を示す機能ブロック図、図６は第１及び第２の画質調整回路の機能ブロック図、図７は画像出力部の機能ブロック図、図８は液晶パネルの断面構造及び作用を説明するための図、図９は液晶パネルの正面図、及び図１０はＴＦＴ基板の回路図である。
【００１９】
この表示装置は、図４に示すように、表示部１００に加えて、制御部２０、分配回路３０、第１及び第２の画質調整回路５０Ａ，５０Ｂ、画像出力部７０等から構成されている。尚、上記した表示制御部１０は、制御部２０、分配回路３０、第１及び第２の画質調整回路５０Ａ，５０Ｂ、画像出力部７０等から構成される。
【００２０】
制御部２０は、図５に示すように、プロセッサ（ＣＰＵ）２１、インターフェース２２、ＲＯＭ２３、ＲＡＭ２４等から構成され、ＲＯＭ２３に記憶されたプログラムに従って表示装置を総合的に制御する。
また、制御部２０は、後述するように、表示部１００に表示される第１の画像ＩＭ１及び第２の画像ＩＭ２の重なりにより互いに隔てられた第１の画像ＩＭ１の可視範囲と第２の画像ＩＭ１の可視範囲とを、第１の画像ＩＭ１及び第２の画像ＩＭ２の少なくとも一方の画質を調整して所定範囲になるように制御する。
【００２１】
制御部２０は、図４に示すように、車両に搭載されて画像や音声を供給する供給源としての、車両の周囲等を撮像するカメラ３１０、音楽や画像を再生するＣＤ／ＭＤ（コンパクトディスク／ミニディスク）再生部３２０、アンテナからラジオ放送波を受信するラジオ受信部３３０、アンテナからセレクタを介してＴＶ放送波を受信するＴＶ受信部３４０、ＤＶＤ（ディジタルバーサタイルディスク）から音楽情報や画像を再生するＤＶＤ再生部３５０、ＨＤ（ハードディスク）に記録された画像や音楽情報を再生するＨＤ再生部３６０、ＶＩＣＳ情報受信部３７１が受信した道路情報やＧＰＳ情報受信部３７２が受信した地理情報に基づいて地図やルート案内画像を出力するナビゲーション部３７０、上記した外部機器接続端子１５５等と接続されて、これらとの間でデータを授受すると共にこれらをコントロールする。
制御部２０は、外部機器接続端子１５５に対する外部機器５００の図示しない差込プラグの挿抜を自動的に検出する。すなわち、制御部２０は、情報を送受可能な外部機器を検出する外部機器検出手段として機能する。
尚、外部機器接続端子１５５に対する外部機器５００の挿抜を自動的に検出した場合の具体的な処理については後述する。
また、制御部２０には、各種データを記憶する外部メモリ１４０、表示装置を操作するための操作部１５０、車両に備わるライトスイッチや光センサで構成されて車両内の明るさを検知する明るさ検知センサ１９０、運転席や助手席に設けられる感圧センサ等で構成されて車両の乗員を検出する乗員検知センサ２００等が接続され、制御部２０は、これらから得られる各種データに基づいて各種制御が可能となっている。
【００２２】
操作部１５０は、図３に示した、複数の操作ボタン１５１、操作権切替ボタン１５２、モード切替ボタン１５３等から構成されている。
【００２３】
分配回路３０は、図４に示すように、上記したカメラ３１０、ＣＤ／ＭＤ再生部３２０、ラジオ受信部３３０、ＴＶ受信部３４０、ＤＶＤ再生部３５０、ＨＤ再生部３６０、ナビゲーション部３７０等から供給される音声データや画像データを、制御部２０からの制御指令に応じて、音声調整回路６０、第１の画質調整回路５０Ａ、あるいは、第２の画質調整回路５０Ｂへ分配する。
【００２４】
音声調整回路６０は、図４に示すように、分配回路３０から供給された音声データを調整してスピーカ６１へ出力する。
【００２５】
第１及び第２の画質調整回路５０Ａ，５０Ｂは、図６に示すように、それぞれコントラスト調整部５１、輝度調整部５２、色調調整部５３、ガンマ値調整部５４等から構成され、制御部２０からの制御指令に応じて、第１及び第２の画像データの画質（コントラスト、輝度、色調、ガンマ値）をそれぞれ調整する。
【００２６】
画像出力部７０は、図７に示すように、第１及び第２の画質調整回路５０Ａ，５０Ｂにおいてそれぞれ画質調整された第１及び第２の画像データがそれぞれ書き込まれる第１及び第２の書込回路７１，７２、ＶＲＡＭ（Video RAM）７３、液晶パネル駆動部７４等から構成されている。
第１及び第２の書込回路７１，７２は、第１及び第２の画質調整回路５０Ａ，５０Ｂで画質調整された第１及び第２の画像データを合成すべく、ＶＲＡＭ７３の所定アドレスにそれぞれ書き込む。
ＶＲＡＭ７３は、第１及び第２の画像データを合成した画像データを保持する。この合成した画像データは、表示部１００の各画素にそれぞれ対応している。
液晶パネル駆動部７４は、後述する液晶パネル１１０を駆動する回路であり、ＶＲＡＭ７３に保持されている合成画像データに基づいて、液晶パネル１１０の対応する画素を駆動する。
【００２７】
表示部１００は、図４に示すように、液晶パネル１１０、液晶パネル１１０の背面側から照明光を当てるバックライト１２０、表示装置を操作する信号を入力するためのタッチパネル１３０等から構成されている。
タッチパネル１３０は、図示しないが、透明なシート状に形成されて液晶パネル１１０の前面に貼着される。
【００２８】
液晶パネル１１０は、図８に示すように、バックライト１２０側から順に配置された、偏光板１１１、ＴＦＴ（Thin Film Transistor）基板１１２、液晶層１１３、ＲＧＢの３原色の画素をもつカラーフィルタ基板１１４、視差バリア１１５、ガラス板１１６、偏光板１１７等から構成された周知の構造を有する。
この液晶パネル１１０は、図８及び図９に示すように、例えば、水平方向に８００画素、垂直方向に４８０画素が配列された表示画面を有すると共に、この表示画面には、水平方向において左側表示用画素１１８（以下、助手席側表示用画素１１８ともいう。）と右側表示用画素１１９（以下、運転席側表示用画素１１９ともいう。）とが交互に配列されて構成されている。
【００２９】
視差バリア１１５は、図８及び図９に示すように、ストライプ状に形成されて遮蔽部と透光部を有し、その遮蔽部は隣接する左側表示用画素１１８と右側表示用画素１１９との間に配置される。視差バリア１１５をカラーフィルタ基板１１４の前面に配置することにより、左側表示用画素１１８を透過した照明光は、左側に向かう照明光のみ選択的に視差バリア１１５の透光部を通過し、右側表示用画素１１９を透過した照明光は、右側に向かう照明光のみが選択的に視差バリア１１５の透光部を通過する。これにより、図８に示すように、液晶パネル１１０の右側（運転席側）からは第１の画像ＩＭ１が視認でき、左側（助手席側）からは第２の画像ＩＭ２が視認できるようになっている。
尚、視差バリア１１５は、特開平１０−１２３４６１号公報や特開平１１−８４１３１号公報等に開示されているものと同様のものを使用できる。
【００３０】
ＴＦＴ基板１１２は、図１０に示すように、データ線駆動回路ＤＲ１、走査線駆動回路ＤＲ２、垂直方向に配列された走査線ＳＣＬ、水平方向に配列されたデータ線ＤＴＬ、走査線ＳＣＬとデータ線ＤＴＬとの交差する領域毎に形成されたＴＦＴ素子ＥＬ、に対応して形成された画素電極ＥＰ等を備え、走査線ＳＣＬ及びデータ線ＤＴＬで囲まれた各領域がサブピクセルＳＢＰを構成しており、データ線ＤＴＬに沿う各列のサブピクセルＳＢＰは交互に左側表示用画素１１８と右側表示用画素１１９とに割り当てられる。
データ線駆動回路ＤＲ１は、液晶パネル駆動部７４によりその駆動タイミングを制御されて、画素電極ＥＰへの印加電圧を制御する。
走査線駆動回路ＤＲ２は、液晶パネル駆動部７４によりその駆動タイミングを制御されて、ＴＦＴ素子ＥＬを選択走査する。
【００３１】
ここで、液晶の一例としてＴＮ（Twisted Nematic）型液晶の駆動原理について図１１及び図１２を参照して説明すると、ＴＮ型液晶では、図１１（ａ）に示すように、光が通らないように偏光方向を直交させた２枚の偏光フィルタＦａ，Ｆｂ（偏光板）の間にねじれた液晶を挟むと、上から入った光は液晶分子の隙間に沿って９０度ねじれるので、下の偏光フィルタＦｂを通過できる。図１１（ｂ）に示すように、液晶に電圧を印加すると、液晶分子が直立してねじれが取れ、上から入った光は、そのまま下に向かうので、下のフィルタＦｂを通過できない。すなわち、図１２に示すように、液晶分子に電圧を印加していない状態では光が透過し、電圧を印加すると光が遮断されて画面上では黒くなり、電圧により液晶が光のシャッターの機能を果たす。このことから、液晶への印加電圧の制御により、輝度制御が可能となる。また、左側用表示画像と右側用表示画像に対応する液晶への印加電圧をそれぞれ制御することにより、左側用、右側用それぞれの画像の輝度制御が可能となる。
【００３２】
メモリ１４０は、例えば、フラッシュメモリ等の電気的書き換え可能な不揮発性メモリ又はバッテリバックアップされた揮発性メモリにより構成されており、制御部２０による制御に必要なデータ等を記憶している。車両のハンドル位置等の車両情報を記憶保持する。
【００３３】
次に、外部機器５００に関連する制御部２０による表示制御の一例について図１３及び
図１５を参照して説明する。
先ず、図３に示したモード切替ボタン１５３を操作して、シングル表示モードからデュアル表示モードに切替えると、運転席側画面（Ｄ席画面）と助手席側画面（Ｐ席画面）には、異なる画像ソースからそれぞれ画像を表示できる状態となる。
例えば、図１３（ａ）に示すように、Ｄ席画像としてナビゲーション画像を表示し、Ｐ席画像として、ＴＶ画像及び各種操作画像を表示できる。
【００３４】
Ｐ席側の操作者がＰ席画像を操作するためには、上記した操作権切替ボタン１５２を操作して操作権をＰ席画面に切替える。
この状態で、例えば、図１３（ａ）に示すＰ席画像における操作ボタン（オーディオモードボタン）を選択すると、Ｐ席画像は、例えば、図１３（ｂ）に示すように、各種オーディオビジュアル機器を選択する画面に変わる。
【００３５】
Ｐ席側の操作者が、図１３（ｂ）に示す状態において、上記した外部機器５００を外部機器接続端子１５５に接続すると、制御部２０はこれを検知し、例えば、図１４（ａ）に示すように、外部機器用画像ＩＭＡをＰ席画面に表示する。尚、外部機器５００を外部機器接続端子１５５から抜くと、制御部２０はこれを検知し、外部機器用画像ＩＭＡをＰ席画面から消去する。
外部機器用画像ＩＭＡは、外部機器接続端子１５５に外部機器が接続されていることを示す画像であり、又、外部機器との間で情報の送受が可能であることを示す画像である。
【００３６】
そして、図１４（ａ）に示す状態において、画面上で外部機器用画像ＩＭＡを選択操作すると、例えば、図１４（ｂ）に示すような外部機器５００を操作するための外部機器操作用画像ＩＭＰがＰ席画面に表示される。これにより、操作者は、外部機器操作用画像ＩＭＰを選択操作することにより、外部機器５００を動作させることができる。
例えば、外部機器５００が半導体メモリやハードディスクドライブを用いた音楽再生装置の場合には、図１４（ｂ）に示すような操作画面ＩＭＰに基づいて、選曲操作や再生操作が可能になる。
【００３７】
上記実施形態では、シングル表示モードからデュアル表示モードへ切替えた後に、外部機器用画像を表示する構成について説明したが、例えば、シングル表示モード状態において、外部機器接続端子へ外部機器が接続されると、自動的にデュアル表示モードに切り替え、２画面のうち少なくとも一方に外部機器用画像を表示する構成とすることも可能である。
【００３８】
上記実施形態では、単一の外部機器接続端子を設けた場合について説明したが、これに限定されるわけではなく、外部機器接続端子を複数設けることも可能である。２つの外部機器を接続した場合には、各々の外部機器についての情報を２つの画面にそれぞれ表示することも可能である。例えば、ゲーム機器を外部機器とした場合には、２つの画面を用いて例えば、対戦型ゲームのような複数人で同時に楽しむことができるゲームをすることができる。
【００３９】
上記実施形態では、外部機器用画像をＰ席側の画面に外部機器用画像を表示した場合について説明したが、これに限定されるわけではなく、Ｄ席側の画面に表示することも可能である。
尚、車両の走行中にＤ席側の画面に外部機器用画像を表示させることは安全運転の観点からは好ましくないので、走行中においては、Ｐ席側の画面にのみ外部機器用画像及び外部機器操作用の画面を表示する構成とすることが好ましい。
【００４０】
上記実施形態では、操作権の設定された画面に外部機器用画像を表示する構成の場合について説明したが、これに限定されるわけではなく、操作権のない画面に外部機器用画像を表示することも可能である。
【００４１】
上記実施形態において、外部機器接続用端子から外部機器を抜いた際に、外部機器用画像を消去する前に、消去する旨の警告（例えば、音や表示）を行うことも可能である。このような構成を採用することにより、ユーザが意図せずに外部機器の接続が遮断されたことを知らせることができる。また、消去後はソース選択画面や、端子接続前に見ていたソースの画像を表示することも可能である。
【００４２】
上記実施形態において、接続された外部機器の種別を自動判別し、その外部機器に対応した画面を表示させることも可能である。
【００４３】
上記実施形態において、外部機器を接続した当初には、助手席側画面に選択用の画像（アイコン）やメニューを表示し、その後、表示内容を確認するために、運転席側に画面を切替える構成とすることも可能である。
【００４４】
上記実施形態では、操作権の設定された画面に外部機器用画像を表示する構成の場合について説明したが、これに限定されるわけではなく、例えば、外部機器用画像を表示する画面を選択する選択ボタン（選択手段）を設けて、ユーザが外部機器用画像を表示する画面を選択できる構成とすることも可能である。
【００４５】
上記実施形態では、表示装置に外部機器接続用端子を設けてこれに外部機器のプラグが挿入されたかを検出する場合について説明したが、これに限定されるわけではない。例えば、ブルートゥース規格等のような近距離無線通信を利用して表示装置と情報の送受を行う外部機器や携帯情報端末等の外部機器の場合には、無線信号等を利用して外部機器と情報を送受できることを検出し、これに応じて外部機器用画像を画面に表示する構成としてもよい。また、実際に情報を送受している状態（接続された状態）において、対応する外部機器用画像を画面に表示するようにしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００４６】
【図１】本発明の一実施形態に係る表示装置の基本構成を説明するための図である。
【図２】表示装置の車両への適用例を示す斜視図である。
【図３】表示装置の正面図である。
【図４】表示装置の構成を示す機能ブロック図である。
【図５】制御部の構成を示す機能ブロック図である。
【図６】第１及び第２の画質調整回路の構成を示す機能ブロック図である。
【図７】画像出力部の構成を示す機能ブロック図である。
【図８】表示部の断面構造を示す図である。
【図９】液晶パネルの正面図である。
【図１０】ＴＦＴ基板の回路図である。
【図１１】液晶の動作原理を説明するための図である。
【図１２】シャッターとしての液晶の機能を説明するための図である。
【図１３】外部機器を接続前の運手席用画面及び助手席用画面に表示される画像の一例を示す図である。
【図１４】外部機器を接続した後の運手席用画面及び助手席用画面に表示される画像の一例を示す図である。
【符号の説明】
【００４７】
１０…表示制御部
２０…制御部
３０…分配回路
５０Ａ，５０Ｂ…第１及び第２の画質調整回路
６０…音声調整回路
７０…画像出力部
１００…表示部
１１０…液晶パネル
１２０…バックライト
１３０…タッチパネル
１４０…メモリ
１５０…操作部
１５１…操作ボタン
１５２…操作権切替ボタン
１５３…モード切替ボタン
１５５…外部機器接続端子
１９０…明るさ検知センサ
２００…乗員検知センサ
３００Ａ，３００Ｂ…画像ソース
３１０…カメラ
３２０…ＣＤ／ＭＤ再生部
３３０…ラジオ受信部
３４０…ＴＶ受信部
３５０…ＤＶＤ再生部
３６０…ＨＤ再生部
３７０…ナビゲーション部
５００…外部機器
ＤＳ…運転席（Ｄ席）
ＡＳ…助手席（Ｐ席）
ＩＭＡ…外部機器用画像
ＩＭＰ…外部機器操作用画面

【特許請求の範囲】
【請求項１】
共通の表示部に形成されて異なる視野からそれぞれ視認できる第１及び第２の画面にそれぞれ画像を表示する車載用表示装置であって、
情報を送受可能な外部機器を検出する外部機器検出手段を有し、前記外部機器を検出すると、前記第1及び第２の画面の少なくとも一方に前記外部機器と情報を送受可能であることを示す外部機器用画像を表示する、ことを特徴とする車載用表示装置。
【請求項２】
共通の表示部に形成されて異なる視野からそれぞれ視認できる第１及び第２の画面にそれぞれ画像を表示する車載用表示装置であって、
外部機器を接続するための外部機器接続端子を有し、前記外部機器接続端子へ前記外部機器が接続されると、前記第1及び第２の画面の少なくとも一方に前記外部機器が接続されていることを示す外部機器用画像を表示する、ことを特徴とする車載用表示装置。
【請求項３】
前記第1及び第２の画面の一方にのみ外部機器用画像を表示することを特徴とする請求項1又は２に記載の車載用表示装置。
【請求項４】
前記外部機器用画像が選択操作されると、前記外部機器を操作するための外部機器操作用画面を表示することを特徴とする請求項１ないし３のいずれかに記載の車載用表示装置。
【請求項５】
前記第1及び第２の画面のうち、前記外部機器用画像を表示させる画面を選択する選択手段を有する、ことを特徴とする請求項１ないし４のいずれかに記載の車載用表示装置。
【請求項６】
前記第１及び第２の画面のうち操作権の設定された画面に、前記外部機器用画像を表示することを特徴とする請求項１ないし５のいずれかに記載の車載用表示装置。
【請求項７】
共通の表示部に形成されて異なる視野からそれぞれ視認できる第１及び第２の画面にそれぞれ画像を表示する車載用表示装置の表示方法であって、
情報を送受可能な外部機器を検出すると、前記第1及び第２の画面の少なくとも一方に前記外部機器と情報を送受可能であることを示す外部機器用画像を表示する、
ことを特徴とする車載用表示装置の表示方法。

【図１】