車載表示システム
【課題】運転席方向および助手席方向にそれぞれ別の画像を表示させるデュアルビュー機能を備え、一方の画像に対する操作入力の内容や操作入力の結果を他方の画像を見ている者に知らせることができる車載表示システムを提供すること。
【解決手段】一方の視野角方向から見ることができる第１の画像と他方の視野角方向から見ることができる第２の画像とを一つの画面に表示させる表示手段を有する車載表示システム１００は、操作入力が何れの視野角方向にいる者による操作入力であるかを判定する操作者判定手段１３と、一方の視野角方向にいる者Ｐによる第１の画像Ｇ１に対する操作入力の内容または結果を他方の視野角方向にいる者Ｄに発話する発話手段１０とを備え、一方の視野角方向にいる者Ｐによる操作入力であると判定した場合に、その操作入力の内容または結果を他方の視野角方向にいる者Ｄに発話する。
【解決手段】一方の視野角方向から見ることができる第１の画像と他方の視野角方向から見ることができる第２の画像とを一つの画面に表示させる表示手段を有する車載表示システム１００は、操作入力が何れの視野角方向にいる者による操作入力であるかを判定する操作者判定手段１３と、一方の視野角方向にいる者Ｐによる第１の画像Ｇ１に対する操作入力の内容または結果を他方の視野角方向にいる者Ｄに発話する発話手段１０とを備え、一方の視野角方向にいる者Ｐによる操作入力であると判定した場合に、その操作入力の内容または結果を他方の視野角方向にいる者Ｄに発話する。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、運転席方向および助手席方向にそれぞれ別の画像を表示させるデュアルビュー機能を備えた車載表示システムに関し、より詳細には、一方の画像に対する操作入力の内容や操作入力の結果を他方の画像を見ている者に知らせることができる車載表示システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、バックライトから発せられた光を左右に分離するパララックスバリヤを液晶表示パネルの前面に配置し、左斜め前から液晶表示パネルを見た場合と右斜め前から液晶表示パネルを見た場合とで、異なる画像を表示させるデュアルビュー機能を備えた表示装置が知られている（例えば、特許文献１参照。）。
【０００３】
また、特許文献１に記載の表示装置は、複数の指向性スピーカを備え、異なる画像のそれぞれに対応した音声を異なる画像のそれぞれに対応した方向に出力し、さらに、異なる画像のそれぞれに対応したタッチ専用エリアを有するタッチパネルを液晶表示パネルの前面に備え、どちらの画像に対するタッチが行われたかを判断する。
【０００４】
これにより、特許文献１に記載の表示装置は、運転者Ｄにナビゲーション画像を表示させ、助手席搭乗者ＰにＤＶＤ再生映像を表示させながら、運転者Ｄまたは助手席搭乗者Ｐのそれぞれが見ている画像に対応した操作入力を行わせることができるようにする。
【特許文献１】特開２００５−７１２８６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１に記載の表示装置は、運転者Ｄまたは助手席搭乗者Ｐのそれぞれが見ている画像に応じた音声のみをそれぞれに伝達するので、運転者Ｄまたは助手席搭乗者Ｐは、相手が見ている画像の内容、または、相手が見ている画像に対する相手による操作入力の内容を知ることができない。また、指向性スピーカを使用せずに双方の音声を混在させた場合には、運転者Ｄまたは助手席搭乗者Ｐをして、どちらの画像に対する音声なのか分かりにくくさせ、見ている画像と関係のない音声の混入により不快を感じさせてしまう場合もある。
【０００６】
係る問題に鑑み、本発明は、運転席方向および助手席方向にそれぞれ別の画像を表示させるデュアルビュー機能を備え、一方の画像に対する操作入力の内容や操作入力の結果を他方の画像を見ている者に知らせることができる車載表示システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上述の目的を達成するために、第１の発明に係る車載表示システムは、一方の視野角方向から見ることができる第１の画像と他方の視野角方向から見ることができる第２の画像とを一つの画面に表示させる表示手段を有する車載表示システムであって、前記一方の視野角方向にいる者による前記第１の画像に対する操作入力の内容または結果を前記他方の視野角方向にいる者に発話する発話手段を備えることを特徴とする。
【０００８】
また、第２の発明は、第１の発明に係る車載表示システムであって、前記操作入力が何れの視野角方向にいる者による操作入力であるかを判定する操作者判定手段を備え、前記発話手段は、前記一方の視野角方向にいる者による操作入力であると判定された場合に、該操作入力の内容または結果を前記他方の視野角方向にいる者に発話することを特徴とする。
【０００９】
また、第３の発明は、第１または第２の発明に係る車載表示システムであって、前記発話手段は、前記他方の視野角方向にいる者による前記第２の画像に対する操作入力が制限される場合に、画像に対する操作入力があったとき、該操作入力を前記第１の画像に対する操作入力として、該操作入力の内容および結果を前記他方の視野角方向にいる者に発話する、
ことを特徴とする。
【００１０】
また、第４の発明は、第１乃至第３の発明に係る車載表示システムであって、前記発話手段は、発話する方向に応じて声を変化させることを特徴とする。
【００１１】
また、第５の発明は、第１乃至第４の発明に係る車載表示システムであって、画像の内容に基づいて該画像を表示させる視野角方向を制御する画像表示方向制御手段を備えることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
上述の手段により、本発明は、運転席方向および助手席方向にそれぞれ別の画像を表示させるデュアルビュー機能を備え、一方の画像に対する操作入力の内容や操作入力の結果を他方の画像を見ている者に知らせることができる車載表示システムを提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、図面を参照しつつ、本発明を実施するための最良の形態の説明を行う。
【実施例１】
【００１４】
図１は、本発明に係る車載表示システムの構成例を示す図であり、図２は、本発明に係る車載表示システムの使用例を示す図である。車載表示システム１００は、制御部１、撮影装置２、カーナビゲーションシステム３、テレビチューナー４、ＤＶＤ（Ｄｉｇｉｔａｌ Ｖｅｒｓａｔｉｌｅ Ｄｉｓｃ．）ドライブ５、デュアルビューディスプレイ６、音声出力装置７、入力装置８および接近センサ９で構成される。
【００１５】
制御部１は、ＣＰＵ（Ｃｅｎｔｒａｌ Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ Ｕｎｉｔ）、ＲＡＭ（Ｒａｎｄｏｍ Ａｃｃｅｓｓ Ｍｅｍｏｒｙ）、ＲＯＭ（Ｒｅａｄ Ｏｎｌｙ Ｍｅｍｏｒｙ）、ＮＶＲＡＭ（Ｎｏｎ−Ｖｏｌａｔｉｌｅ ＲＡＭ）等を備えたコンピュータであり、発話手段１０、画像表示方向制御手段１１、音声出力方向制御手段１２および操作者判定手段１３に関するプログラムをＮＶＲＡＭに格納し、これらプログラムをＲＡＭに展開してＣＰＵにこれら手段を実行させる。
【００１６】
撮影装置２は、車両周辺の画像を撮影するための手段であり、例えば、ＣＭＯＳ（Ｃｏｍｐｌｅｍｅｎｔａｒｙ Ｍｅｔａｌ−Ｏｘｉｄｅ Ｓｅｍｉｃｏｎｄｕｃｔｏｒ）やＣＣＤ（Ｃｈａｒｇｅ−Ｃｏｕｐｌｅｄ Ｄｅｖｉｃｅ）等の撮像素子を利用したカメラであって、フロントグリルや車室内の天井等、車両周辺を広範囲に渡って撮影するのに適した位置に設置される。撮影装置２は、撮影した画像を制御部１に出力する。なお、撮影装置（カメラ）２は、夜間での撮影を可能とするために赤外線投光器を備えたものであってもよい。
【００１７】
カーナビゲーションシステム３は、ＧＰＳ機能により取得される車両の位置情報と、ハードディスクやＤＶＤ等に記憶された地図情報とに基づいて目的地までの経路をナビゲーション画像として示し、車両を誘導するためのシステムである。カーナビゲーションシステム３は、地図上に現在地から目的地までの経路を付加したナビゲーション画像を制御部１に出力する。
【００１８】
テレビチューナー４は、テレビ放送を受信するための装置であり、受信したテレビ画像を制御部１に出力する。
【００１９】
ＤＶＤドライブ５は、ＤＶＤに収録された映像を再生するための装置であり、ＤＶＤ画像を制御部１に出力する。
【００２０】
デュアルビューディスプレイ６は、パララックスバリヤを表示画面の前面に配置し、異なる視野角方向に異なる画像を表示させることができるディスプレイであり、例えば、図２に示すように、運転席側から見ることができる運転席画像Ｇ２と助手席側から見ることができる助手席画像Ｇ１とを、１つのディスプレイ上で表示させることができる。
【００２１】
なお、デュアルビューディスプレイ６の表示方式は、液晶ディスプレイ、有機ＥＬ（ＥｌｅｃｔｒｏＬｕｍｉｎｅｓｃｅｎｃｅ）ディスプレイ、プラズマディスプレイ等の何れの方式であってもよい。
【００２２】
「視野角」とは、ディスプレイを斜め方向から見たときに表示画像を見ることができる角度範囲をいい、例えば、画面の中心に白と黒を表示させ白の輝度と黒の輝度との差（コントラスト比）が規定値を維持できる角度範囲をいう。視野角が１５０度であれば、ディスプレイ表面との角度が１５度（（１８０度−１５０度）／２）以上１６５度（１８０度−（１８０度−１５０度）／２）以下となる角度範囲からディスプレイを見た場合に表示画像が見えることを意味する。また、「視野角方向」とは、表示画像を見ることができる視野角の方向をいい、例えば、運転席方向であり、より具体的には、ディスプレイ表面との角度が１５度から７０度までの５５度の角度範囲となる視野角の方向である。
【００２３】
音声出力装置７は、音声を出力するための装置であり、好適には、音声出力方向を所定の方向に制限する指向性スピーカである。デュアルビューディスプレイ６により左右に振り分けられた画像のそれぞれに対応した音声を出力するためである。また、音声出力装置７は、図２に示すように、運転席用スピーカ７−２と助手席用スピーカ７−１とを含む複数のスピーカで構成されるものであってもよい。なお、音声出力装置７は、音声出力方向を制限しない無指向性スピーカであってもよい。
【００２４】
入力装置８は、デュアルビューディスプレイ６に表示された画像に対する操作入力を行うための装置であり、例えば、タッチパネル、エスカッションスイッチ、ジョイスティック、リモコン等である。
【００２５】
接近センサ９は、接近する物体の方向および距離を検出するセンサであり、例えば、入力装置８周辺に設置され、入力装置８に接近する物体（例えば、操作者の手）が接近してくる方向および接近センサ９と物体との間の距離を検出し制御部１に出力する。
【００２６】
次に、制御部１が有する各種手段について説明する。
【００２７】
発話手段１０は、音声出力装置７により機械的な声を発生させる手段であり、例えば、デュアルビューディスプレイ６が運転席方向に表示する画像に対し運転者Ｄによる入力装置８を介した操作入力が行われた場合に、運転者Ｄによる操作入力の内容およびその結果を、機械的な声によって助手席搭乗者Ｐに知らせるようにする。同様に、発話手段１０は、デュアルビューディスプレイ６が助手席方向に表示する画像に対し助手席搭乗者Ｐによる入力装置８を介した操作入力が行われた場合に、助手席搭乗者Ｐによる操作入力の内容およびその結果を、機械的な音声によって運転者Ｄに知らせるようにする。
【００２８】
また、発話手段１０は、運転席方向に対して声を発生させる場合と助手席方向に対して声を発生させる場合とで、声を変化させるようにしてもよい。例えば、運転者Ｄに対して男性の声を発生させ、一方で、助手席搭乗者Ｐに対して女性の声を発生させるようにして、誰に対する発話であるかを明確にすることができるからである。
【００２９】
画像表示方向制御手段１１は、デュアルビューディスプレイ６において、撮影装置２、カーナビゲーションシステム３、テレビチューナー４、ＤＶＤドライブ５等の複数のデータソースから出力される画像を視野角方向毎に振り分けて表示させる場合に何れの視野角方向に何れの画像を表示させるかを制御する手段であり、例えば、撮影装置２によって撮影された画像、ナビゲーション画像、ディスプレイの輝度や色調を調整するためのオンスクリーン画面は運転席側から見ることができるようにし、テレビ画像やＤＶＤ画像は助手席側から見ることができるようにする。
【００３０】
また、画像表示方向制御手段１１は、入力装置８を介した運転者Ｄまたは助手席搭乗者Ｐによる操作入力に応じて運転者Ｄまたは助手席搭乗者Ｐが望む画像を運転席方向または助手席方向にそれぞれ表示させるが、車両が走行している場合には、テレビ画像およびＤＶＤ画像の運転席方向への表示を禁止する。運転者Ｄが運転に集中できるようにするためである。
【００３１】
また、画像表示方向制御手段１１は、車両がＥＴＣ（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ Ｔｏｌｌ Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ ｓｙｓｔｅｍ）ゲートを通過する場合の通行料金に関する画像、車両がＶＩＣＳ（Ｖｅｈｉｃｌｅ Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ ａｎｄ Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ Ｓｙｓｔｅｍ）による渋滞情報や気象情報を受信した場合の渋滞情報や気象情報に関する画像、撮影装置２で運転者Ｄの死角となるような場所を撮影した画像、クリアランスソナーで周囲を走行する車両に接近したことを検出した場合の警告画像、または、燃料消費率や燃料残量の異常状態を検出した場合の警告画像等の所定のタイミングで割り込んでくる画像を何れの視野角方向に表示させるかを制御する。
【００３２】
例えば、画像表示方向制御手段１１は、運転席方向および助手席方向にどのような画像を表示させている場合であっても、通行料金、渋滞情報、気象情報等に関する画像を既に表示させている画像に割り込ませて表示させるようにしてもよい。これら画像は、所定の状況下でのみ必要な画像であり、操作入力によって手動で切り替えて表示させるようにすると操作者の利便性を低下させてしまう場合があるからである。
【００３３】
或いは、助手席方向にＤＶＤ画像またはテレビ画像を表示させている場合には、運転席方向にのみ通行料金、渋滞情報、気象情報等に関する画像を割り込ませて表示させるようにし、助手席方向に表示させているＤＶＤ画像またはテレビ画像を中断させないようにしてもよい。これにより、車載表示システム１００は、助手席搭乗者Ｐの快適性を向上させることができる。
【００３４】
なお、運転者Ｄまたは助手席搭乗者Ｐは、何れの画像をどのような場合に表示させるか、割り込ませるか、或いは、表示を禁止するかを制御部１のＮＶＲＡＭ等に登録するようにしてもよい。
【００３５】
音声出力方向制御手段１２は、デュアルビューディスプレイ６により複数のデータソースから出力される画像を視野角方向毎に異ならせて表示させる場合に、各視野角方向に表示される画像に対応した音声を対応する視野角方向に出力するために音声出力装置７による音声の出力方向を制御する手段であり、例えば、運転席方向にナビゲーション画像を表示させ、助手席方向にテレビ画像を表示させた場合に、運転席方向にはナビゲーション画像に対応した音声を出力させ、助手席方向にはテレビ画像に対応した音声を出力させる。
【００３６】
音声出力方向制御手段１２は、音声の出力方向を制御するために、１または複数の指向性スピーカを用いてもよく、或いは、スピーカを運転席側および助手席側にそれぞれ配置し、運転席方向にナビゲーション画像を表示させ、助手席方向にテレビ画像を表示させた場合に、運転席側にあるスピーカからナビゲーション画像に対応した音声を出力させ、助手席側にあるスピーカからテレビ画像に対応した音声を出力させてもよい。運転席側への音声と助手席側への音声を混同させないようにするためである。
【００３７】
操作者判定手段１３は、デュアルビューディスプレイ６に対する操作入力が運転者Ｄまたは助手席搭乗者Ｐの何れの操作者によるものかを判定する手段であり、例えば、入力装置８の周辺に設置された接近センサ９の出力に基づいて入力装置８を操作した操作者の手が何れの方向から接近したかを検出し、その検出された方向に位置する操作者による操作入力であると判定する。
【００３８】
制御部１は、操作者判定手段１３により操作入力が助手席搭乗者Ｐによるものであると判定された場合に、画像表示方向制御手段１１により助手席方向に表示された画像に対する操作入力が行われたものとして入力装置８による操作入力に応じた処理を実行する。
【００３９】
次に、デュアルビューディスプレイ６において一方の画像を見ている者による操作入力の内容を他方の画像を見ている者に音声で知らせる処理の流れについて説明する。
【００４０】
図３は、デュアルビューディスプレイ６において目的地設定画面を見ている助手席搭乗者Ｐによる操作入力の内容を、ナビゲーション画像を見ている運転者Ｄに音声で知らせる処理の流れを示すフローチャートである。また、図４は、デュアルビューディスプレイ６の何れかの視野角方向に表示される画面例を示す図である。
【００４１】
最初に、車載表示システム１００は、車両走行中におけるデュアルビューディスプレイ６の状態として、画像表示方向制御手段１１により運転席方向にナビゲーション画像を表示させ、助手席方向に目的地設定画面を表示させる（ステップＳ１）。
【００４２】
目的地設定画面は、目的地の設定をどのように行うか選択させるための画面であり、図４（Ａ）に示すように、５０音ボタン２０、施設ボタン２１、住所ボタン２２、電話番号ボタン２３、郵便番号ボタン２４およびマップコードボタン２５を有し、車両走行中は助手席搭乗者Ｐによる操作入力のみを受け付ける。また、デュアルビューディスプレイ６の表面にはタッチパネルが配置されており、目的地設定画面に対する操作入力は、タッチパネルを押下することにより行われる。
【００４３】
目的地設定画面に対する操作入力が行われると、車載表示システム１００は、操作者判定手段１３により操作入力を行った操作者を判定する（ステップＳ２）。車載表示システム１００は、デュアルビューディスプレイ６の表面に設置された接近センサ９からの信号に基づいて操作者を判定する。
【００４４】
助手席搭乗者Ｐによる操作入力であると判定された場合（ステップＳ２の助手席搭乗者）、車載表示システム１００は、発話手段１０により助手席搭乗者Ｐによる操作入力の内容を音声で運転者Ｄに伝えるようにする（ステップＳ３）。なお、車載表示システム１００は、車両走行中、デュアルビューディスプレイ６の目的地設定画面に対する運転者Ｄによる操作入力を制限するので、車両走行中に行われた目的地設定画面に対する操作入力は全て助手席搭乗者Ｐによるものとして、操作者判定手段１３により操作者を判定することなく、操作入力の内容を音声で運転者Ｄに伝えるようにしてもよい。この場合、操作者判定手段１３による判定を省略でき、車載表示システム１００の簡略化と処理の高速化を図ることができる。
【００４５】
一方、運転者Ｄによる操作入力であると判定された場合（ステップＳ２の運転者）、車載表示システム１００は、発話手段１０により運転者Ｄによる操作入力の内容を音声で助手席搭乗者Ｐに伝えるようにする（ステップＳ４）。
【００４６】
例えば、車載表示システム１００は、助手席搭乗者Ｐによる電話番号入力に基づく目的地の設定に関する一連の操作入力の内容を発話手段１０により運転者Ｄに知らせるようにする。
【００４７】
助手席搭乗者Ｐは、電話番号に基づいて目的地の設定を行うために、目的地設定画面の電話番号ボタン２３を押下し、電話番号入力画面（図４（Ｂ）参照。）を表示させる。このとき、車載表示システム１００は、発話手段１０により“電話番号で目的地を設定します。”という音声メッセージを運転席用スピーカ７−２から出力させる。同様に、車載表示システム１００は、５０音ボタン２０が押下された場合に、発話手段１０により“５０音入力で目的地を設定します。”といった音声メッセージを運転席用スピーカ７−２から出力させ、電話をかけるためのボタンやＶＩＣＳ情報を受信するためのボタンが押下された場合に、それぞれ、“電話をかけます。”、“ＶＩＣＳ情報を受信します。”といった音声メッセージを運転席用スピーカ７−２から出力させる。
【００４８】
なお、発話手段１０は、制御部１のＮＶＲＡＭに記憶され、押下されたボタン（この場合、電話番号ボタン２３）と音声メッセージファイルとを一対一で対応させた対応テーブルおよびＷＡＶＥやｍｐ３等の所定フォーマットで形成された音声メッセージファイルに基づいて発話してもよく、押下されたボタンに関連付けられたメッセージのテキストファイルおよびテキスト読み上げソフトウェアに基づいて発話してもよい。
【００４９】
電話番号入力画面は、電話番号の入力を受け付けるための画面であり、図４（Ｂ）に示すように、テンキーボタン３０、電話番号表示部３１、確定ボタン３２およびクリアボタン３３を有し、車両走行中は助手席搭乗者Ｐによる操作入力のみを受け付ける。
【００５０】
テンキーボタン３０が助手席搭乗者Ｐにより押下されると、車載表示システム１００は、発話手段１０により“ゼロ”、“ゴ”、“ロク”、“ゴ”というように押下されたボタンに対応する数字を運転席用スピーカ７−２から出力させ、その番号を電話番号表示領域３１に表示させる。全ての番号が入力され、確定ボタン３２が助手席搭乗者Ｐにより押下されると、車載表示システム１００は、目的地の検索を開始し、その検索結果を“トヨタ自動車○○工場が検索されました。”といった音声メッセージで運転席用スピーカ７−２から出力させる。
【００５１】
この構成により、車載表示システム１００は、運転席方向および助手席方向にそれぞれ別の画像を表示させるデュアルビュー機能を備えながら、一方の画像に対する操作入力の内容や操作入力の結果を他方の画像を見ている者に発話して知らせることができるので、運転者Ｄおよび助手席搭乗者Ｐは、それぞれが行った操作入力の内容やその操作入力の結果を相互に把握することができる。
【００５２】
また、車載表示システム１００は、一方の画像に対する操作入力の内容や操作入力の結果を他方の画像を見ている者に発話して知らせることができるので、運転者Ｄおよび助手席搭乗者Ｐは、相手が誤った操作入力を行った場合に、その誤りを指摘することができる。
【００５３】
また、車載表示システム１００は、一方の画像に対する操作入力の内容や操作入力の結果を他方の画像を見ている者に発話して知らせることができるので、運転者Ｄは、デュアルビューディスプレイ６を注視することなく助手席搭乗者Ｐによる操作入力の内容や操作入力の結果を把握でき、操作入力に誤りがある場合にはその誤りを指摘することができる。
【００５４】
以上、本発明の好ましい実施例について詳説したが、本発明は、上述した実施例に制限されることはなく、本発明の範囲を逸脱することなく、上述した実施例に種々の変形及び置換を加えることができる。
【００５５】
例えば、上述の実施例では、一方の画面に対する操作入力の内容およびその操作入力の結果を他方の画面を見ている者に音声で知らせるようにするが、操作入力の結果には、例えば、表示された画面の内容（画面の用途、画面の機能、選択できる全てのボタン等）、その画面内に表示される項目（検索結果が表示された場合には検索された全ての項目）が含まれるものとし、発話手段１０は、所定の順番（例えば、画面の用途、検索結果、選択できるボタンの順）でこれら操作入力の結果を読み上げるようにする。これにより、車載表示システム１００は、一方の画面に表示された内容を他方の画面を見ている操作者に詳細に知らせることができ、一方の画面を見ておらず他方の画面のみを見ている操作者をして一方の画面の内容を明確に理解させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００５６】
【図１】本発明に係る車載表示システムの構成例を示す図である。
【図２】本発明に係る車載表示システムの使用例を示す図である。
【図３】デュアルビューディスプレイにおいて目的地設定画面を見ている助手席搭乗者による操作入力の内容を運転者に音声で知らせる処理の流れを示すフローチャートである。
【図４】デュアルビューディスプレイにより助手席方向に表示される画面例を示す図である。
【符号の説明】
【００５７】
１ 制御部
２ 撮影装置
３ カーナビゲーションシステム
４ テレビチューナー
５ ＤＶＤドライブ
６ デュアルビューディスプレイ
７ 音声出力装置
７−１ 助手席用スピーカ
７−２ 運転席用スピーカ
８ 入力装置
９ 接近センサ
１０ 発話手段
１１ 画像表示方向制御手段
１２ 音声出力方向制御手段
１３ 操作者判定手段
２０〜２５、３２、３３ 操作ボタン
３０ テンキー
３１ 電話番号表示領域
１００ 車載表示システム
Ｄ 運転者
Ｇ１ 助手席画像
Ｇ２ 運転席画像
Ｐ 助手席搭乗者
【技術分野】
【０００１】
本発明は、運転席方向および助手席方向にそれぞれ別の画像を表示させるデュアルビュー機能を備えた車載表示システムに関し、より詳細には、一方の画像に対する操作入力の内容や操作入力の結果を他方の画像を見ている者に知らせることができる車載表示システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、バックライトから発せられた光を左右に分離するパララックスバリヤを液晶表示パネルの前面に配置し、左斜め前から液晶表示パネルを見た場合と右斜め前から液晶表示パネルを見た場合とで、異なる画像を表示させるデュアルビュー機能を備えた表示装置が知られている（例えば、特許文献１参照。）。
【０００３】
また、特許文献１に記載の表示装置は、複数の指向性スピーカを備え、異なる画像のそれぞれに対応した音声を異なる画像のそれぞれに対応した方向に出力し、さらに、異なる画像のそれぞれに対応したタッチ専用エリアを有するタッチパネルを液晶表示パネルの前面に備え、どちらの画像に対するタッチが行われたかを判断する。
【０００４】
これにより、特許文献１に記載の表示装置は、運転者Ｄにナビゲーション画像を表示させ、助手席搭乗者ＰにＤＶＤ再生映像を表示させながら、運転者Ｄまたは助手席搭乗者Ｐのそれぞれが見ている画像に対応した操作入力を行わせることができるようにする。
【特許文献１】特開２００５−７１２８６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１に記載の表示装置は、運転者Ｄまたは助手席搭乗者Ｐのそれぞれが見ている画像に応じた音声のみをそれぞれに伝達するので、運転者Ｄまたは助手席搭乗者Ｐは、相手が見ている画像の内容、または、相手が見ている画像に対する相手による操作入力の内容を知ることができない。また、指向性スピーカを使用せずに双方の音声を混在させた場合には、運転者Ｄまたは助手席搭乗者Ｐをして、どちらの画像に対する音声なのか分かりにくくさせ、見ている画像と関係のない音声の混入により不快を感じさせてしまう場合もある。
【０００６】
係る問題に鑑み、本発明は、運転席方向および助手席方向にそれぞれ別の画像を表示させるデュアルビュー機能を備え、一方の画像に対する操作入力の内容や操作入力の結果を他方の画像を見ている者に知らせることができる車載表示システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上述の目的を達成するために、第１の発明に係る車載表示システムは、一方の視野角方向から見ることができる第１の画像と他方の視野角方向から見ることができる第２の画像とを一つの画面に表示させる表示手段を有する車載表示システムであって、前記一方の視野角方向にいる者による前記第１の画像に対する操作入力の内容または結果を前記他方の視野角方向にいる者に発話する発話手段を備えることを特徴とする。
【０００８】
また、第２の発明は、第１の発明に係る車載表示システムであって、前記操作入力が何れの視野角方向にいる者による操作入力であるかを判定する操作者判定手段を備え、前記発話手段は、前記一方の視野角方向にいる者による操作入力であると判定された場合に、該操作入力の内容または結果を前記他方の視野角方向にいる者に発話することを特徴とする。
【０００９】
また、第３の発明は、第１または第２の発明に係る車載表示システムであって、前記発話手段は、前記他方の視野角方向にいる者による前記第２の画像に対する操作入力が制限される場合に、画像に対する操作入力があったとき、該操作入力を前記第１の画像に対する操作入力として、該操作入力の内容および結果を前記他方の視野角方向にいる者に発話する、
ことを特徴とする。
【００１０】
また、第４の発明は、第１乃至第３の発明に係る車載表示システムであって、前記発話手段は、発話する方向に応じて声を変化させることを特徴とする。
【００１１】
また、第５の発明は、第１乃至第４の発明に係る車載表示システムであって、画像の内容に基づいて該画像を表示させる視野角方向を制御する画像表示方向制御手段を備えることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
上述の手段により、本発明は、運転席方向および助手席方向にそれぞれ別の画像を表示させるデュアルビュー機能を備え、一方の画像に対する操作入力の内容や操作入力の結果を他方の画像を見ている者に知らせることができる車載表示システムを提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、図面を参照しつつ、本発明を実施するための最良の形態の説明を行う。
【実施例１】
【００１４】
図１は、本発明に係る車載表示システムの構成例を示す図であり、図２は、本発明に係る車載表示システムの使用例を示す図である。車載表示システム１００は、制御部１、撮影装置２、カーナビゲーションシステム３、テレビチューナー４、ＤＶＤ（Ｄｉｇｉｔａｌ Ｖｅｒｓａｔｉｌｅ Ｄｉｓｃ．）ドライブ５、デュアルビューディスプレイ６、音声出力装置７、入力装置８および接近センサ９で構成される。
【００１５】
制御部１は、ＣＰＵ（Ｃｅｎｔｒａｌ Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ Ｕｎｉｔ）、ＲＡＭ（Ｒａｎｄｏｍ Ａｃｃｅｓｓ Ｍｅｍｏｒｙ）、ＲＯＭ（Ｒｅａｄ Ｏｎｌｙ Ｍｅｍｏｒｙ）、ＮＶＲＡＭ（Ｎｏｎ−Ｖｏｌａｔｉｌｅ ＲＡＭ）等を備えたコンピュータであり、発話手段１０、画像表示方向制御手段１１、音声出力方向制御手段１２および操作者判定手段１３に関するプログラムをＮＶＲＡＭに格納し、これらプログラムをＲＡＭに展開してＣＰＵにこれら手段を実行させる。
【００１６】
撮影装置２は、車両周辺の画像を撮影するための手段であり、例えば、ＣＭＯＳ（Ｃｏｍｐｌｅｍｅｎｔａｒｙ Ｍｅｔａｌ−Ｏｘｉｄｅ Ｓｅｍｉｃｏｎｄｕｃｔｏｒ）やＣＣＤ（Ｃｈａｒｇｅ−Ｃｏｕｐｌｅｄ Ｄｅｖｉｃｅ）等の撮像素子を利用したカメラであって、フロントグリルや車室内の天井等、車両周辺を広範囲に渡って撮影するのに適した位置に設置される。撮影装置２は、撮影した画像を制御部１に出力する。なお、撮影装置（カメラ）２は、夜間での撮影を可能とするために赤外線投光器を備えたものであってもよい。
【００１７】
カーナビゲーションシステム３は、ＧＰＳ機能により取得される車両の位置情報と、ハードディスクやＤＶＤ等に記憶された地図情報とに基づいて目的地までの経路をナビゲーション画像として示し、車両を誘導するためのシステムである。カーナビゲーションシステム３は、地図上に現在地から目的地までの経路を付加したナビゲーション画像を制御部１に出力する。
【００１８】
テレビチューナー４は、テレビ放送を受信するための装置であり、受信したテレビ画像を制御部１に出力する。
【００１９】
ＤＶＤドライブ５は、ＤＶＤに収録された映像を再生するための装置であり、ＤＶＤ画像を制御部１に出力する。
【００２０】
デュアルビューディスプレイ６は、パララックスバリヤを表示画面の前面に配置し、異なる視野角方向に異なる画像を表示させることができるディスプレイであり、例えば、図２に示すように、運転席側から見ることができる運転席画像Ｇ２と助手席側から見ることができる助手席画像Ｇ１とを、１つのディスプレイ上で表示させることができる。
【００２１】
なお、デュアルビューディスプレイ６の表示方式は、液晶ディスプレイ、有機ＥＬ（ＥｌｅｃｔｒｏＬｕｍｉｎｅｓｃｅｎｃｅ）ディスプレイ、プラズマディスプレイ等の何れの方式であってもよい。
【００２２】
「視野角」とは、ディスプレイを斜め方向から見たときに表示画像を見ることができる角度範囲をいい、例えば、画面の中心に白と黒を表示させ白の輝度と黒の輝度との差（コントラスト比）が規定値を維持できる角度範囲をいう。視野角が１５０度であれば、ディスプレイ表面との角度が１５度（（１８０度−１５０度）／２）以上１６５度（１８０度−（１８０度−１５０度）／２）以下となる角度範囲からディスプレイを見た場合に表示画像が見えることを意味する。また、「視野角方向」とは、表示画像を見ることができる視野角の方向をいい、例えば、運転席方向であり、より具体的には、ディスプレイ表面との角度が１５度から７０度までの５５度の角度範囲となる視野角の方向である。
【００２３】
音声出力装置７は、音声を出力するための装置であり、好適には、音声出力方向を所定の方向に制限する指向性スピーカである。デュアルビューディスプレイ６により左右に振り分けられた画像のそれぞれに対応した音声を出力するためである。また、音声出力装置７は、図２に示すように、運転席用スピーカ７−２と助手席用スピーカ７−１とを含む複数のスピーカで構成されるものであってもよい。なお、音声出力装置７は、音声出力方向を制限しない無指向性スピーカであってもよい。
【００２４】
入力装置８は、デュアルビューディスプレイ６に表示された画像に対する操作入力を行うための装置であり、例えば、タッチパネル、エスカッションスイッチ、ジョイスティック、リモコン等である。
【００２５】
接近センサ９は、接近する物体の方向および距離を検出するセンサであり、例えば、入力装置８周辺に設置され、入力装置８に接近する物体（例えば、操作者の手）が接近してくる方向および接近センサ９と物体との間の距離を検出し制御部１に出力する。
【００２６】
次に、制御部１が有する各種手段について説明する。
【００２７】
発話手段１０は、音声出力装置７により機械的な声を発生させる手段であり、例えば、デュアルビューディスプレイ６が運転席方向に表示する画像に対し運転者Ｄによる入力装置８を介した操作入力が行われた場合に、運転者Ｄによる操作入力の内容およびその結果を、機械的な声によって助手席搭乗者Ｐに知らせるようにする。同様に、発話手段１０は、デュアルビューディスプレイ６が助手席方向に表示する画像に対し助手席搭乗者Ｐによる入力装置８を介した操作入力が行われた場合に、助手席搭乗者Ｐによる操作入力の内容およびその結果を、機械的な音声によって運転者Ｄに知らせるようにする。
【００２８】
また、発話手段１０は、運転席方向に対して声を発生させる場合と助手席方向に対して声を発生させる場合とで、声を変化させるようにしてもよい。例えば、運転者Ｄに対して男性の声を発生させ、一方で、助手席搭乗者Ｐに対して女性の声を発生させるようにして、誰に対する発話であるかを明確にすることができるからである。
【００２９】
画像表示方向制御手段１１は、デュアルビューディスプレイ６において、撮影装置２、カーナビゲーションシステム３、テレビチューナー４、ＤＶＤドライブ５等の複数のデータソースから出力される画像を視野角方向毎に振り分けて表示させる場合に何れの視野角方向に何れの画像を表示させるかを制御する手段であり、例えば、撮影装置２によって撮影された画像、ナビゲーション画像、ディスプレイの輝度や色調を調整するためのオンスクリーン画面は運転席側から見ることができるようにし、テレビ画像やＤＶＤ画像は助手席側から見ることができるようにする。
【００３０】
また、画像表示方向制御手段１１は、入力装置８を介した運転者Ｄまたは助手席搭乗者Ｐによる操作入力に応じて運転者Ｄまたは助手席搭乗者Ｐが望む画像を運転席方向または助手席方向にそれぞれ表示させるが、車両が走行している場合には、テレビ画像およびＤＶＤ画像の運転席方向への表示を禁止する。運転者Ｄが運転に集中できるようにするためである。
【００３１】
また、画像表示方向制御手段１１は、車両がＥＴＣ（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ Ｔｏｌｌ Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ ｓｙｓｔｅｍ）ゲートを通過する場合の通行料金に関する画像、車両がＶＩＣＳ（Ｖｅｈｉｃｌｅ Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ ａｎｄ Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ Ｓｙｓｔｅｍ）による渋滞情報や気象情報を受信した場合の渋滞情報や気象情報に関する画像、撮影装置２で運転者Ｄの死角となるような場所を撮影した画像、クリアランスソナーで周囲を走行する車両に接近したことを検出した場合の警告画像、または、燃料消費率や燃料残量の異常状態を検出した場合の警告画像等の所定のタイミングで割り込んでくる画像を何れの視野角方向に表示させるかを制御する。
【００３２】
例えば、画像表示方向制御手段１１は、運転席方向および助手席方向にどのような画像を表示させている場合であっても、通行料金、渋滞情報、気象情報等に関する画像を既に表示させている画像に割り込ませて表示させるようにしてもよい。これら画像は、所定の状況下でのみ必要な画像であり、操作入力によって手動で切り替えて表示させるようにすると操作者の利便性を低下させてしまう場合があるからである。
【００３３】
或いは、助手席方向にＤＶＤ画像またはテレビ画像を表示させている場合には、運転席方向にのみ通行料金、渋滞情報、気象情報等に関する画像を割り込ませて表示させるようにし、助手席方向に表示させているＤＶＤ画像またはテレビ画像を中断させないようにしてもよい。これにより、車載表示システム１００は、助手席搭乗者Ｐの快適性を向上させることができる。
【００３４】
なお、運転者Ｄまたは助手席搭乗者Ｐは、何れの画像をどのような場合に表示させるか、割り込ませるか、或いは、表示を禁止するかを制御部１のＮＶＲＡＭ等に登録するようにしてもよい。
【００３５】
音声出力方向制御手段１２は、デュアルビューディスプレイ６により複数のデータソースから出力される画像を視野角方向毎に異ならせて表示させる場合に、各視野角方向に表示される画像に対応した音声を対応する視野角方向に出力するために音声出力装置７による音声の出力方向を制御する手段であり、例えば、運転席方向にナビゲーション画像を表示させ、助手席方向にテレビ画像を表示させた場合に、運転席方向にはナビゲーション画像に対応した音声を出力させ、助手席方向にはテレビ画像に対応した音声を出力させる。
【００３６】
音声出力方向制御手段１２は、音声の出力方向を制御するために、１または複数の指向性スピーカを用いてもよく、或いは、スピーカを運転席側および助手席側にそれぞれ配置し、運転席方向にナビゲーション画像を表示させ、助手席方向にテレビ画像を表示させた場合に、運転席側にあるスピーカからナビゲーション画像に対応した音声を出力させ、助手席側にあるスピーカからテレビ画像に対応した音声を出力させてもよい。運転席側への音声と助手席側への音声を混同させないようにするためである。
【００３７】
操作者判定手段１３は、デュアルビューディスプレイ６に対する操作入力が運転者Ｄまたは助手席搭乗者Ｐの何れの操作者によるものかを判定する手段であり、例えば、入力装置８の周辺に設置された接近センサ９の出力に基づいて入力装置８を操作した操作者の手が何れの方向から接近したかを検出し、その検出された方向に位置する操作者による操作入力であると判定する。
【００３８】
制御部１は、操作者判定手段１３により操作入力が助手席搭乗者Ｐによるものであると判定された場合に、画像表示方向制御手段１１により助手席方向に表示された画像に対する操作入力が行われたものとして入力装置８による操作入力に応じた処理を実行する。
【００３９】
次に、デュアルビューディスプレイ６において一方の画像を見ている者による操作入力の内容を他方の画像を見ている者に音声で知らせる処理の流れについて説明する。
【００４０】
図３は、デュアルビューディスプレイ６において目的地設定画面を見ている助手席搭乗者Ｐによる操作入力の内容を、ナビゲーション画像を見ている運転者Ｄに音声で知らせる処理の流れを示すフローチャートである。また、図４は、デュアルビューディスプレイ６の何れかの視野角方向に表示される画面例を示す図である。
【００４１】
最初に、車載表示システム１００は、車両走行中におけるデュアルビューディスプレイ６の状態として、画像表示方向制御手段１１により運転席方向にナビゲーション画像を表示させ、助手席方向に目的地設定画面を表示させる（ステップＳ１）。
【００４２】
目的地設定画面は、目的地の設定をどのように行うか選択させるための画面であり、図４（Ａ）に示すように、５０音ボタン２０、施設ボタン２１、住所ボタン２２、電話番号ボタン２３、郵便番号ボタン２４およびマップコードボタン２５を有し、車両走行中は助手席搭乗者Ｐによる操作入力のみを受け付ける。また、デュアルビューディスプレイ６の表面にはタッチパネルが配置されており、目的地設定画面に対する操作入力は、タッチパネルを押下することにより行われる。
【００４３】
目的地設定画面に対する操作入力が行われると、車載表示システム１００は、操作者判定手段１３により操作入力を行った操作者を判定する（ステップＳ２）。車載表示システム１００は、デュアルビューディスプレイ６の表面に設置された接近センサ９からの信号に基づいて操作者を判定する。
【００４４】
助手席搭乗者Ｐによる操作入力であると判定された場合（ステップＳ２の助手席搭乗者）、車載表示システム１００は、発話手段１０により助手席搭乗者Ｐによる操作入力の内容を音声で運転者Ｄに伝えるようにする（ステップＳ３）。なお、車載表示システム１００は、車両走行中、デュアルビューディスプレイ６の目的地設定画面に対する運転者Ｄによる操作入力を制限するので、車両走行中に行われた目的地設定画面に対する操作入力は全て助手席搭乗者Ｐによるものとして、操作者判定手段１３により操作者を判定することなく、操作入力の内容を音声で運転者Ｄに伝えるようにしてもよい。この場合、操作者判定手段１３による判定を省略でき、車載表示システム１００の簡略化と処理の高速化を図ることができる。
【００４５】
一方、運転者Ｄによる操作入力であると判定された場合（ステップＳ２の運転者）、車載表示システム１００は、発話手段１０により運転者Ｄによる操作入力の内容を音声で助手席搭乗者Ｐに伝えるようにする（ステップＳ４）。
【００４６】
例えば、車載表示システム１００は、助手席搭乗者Ｐによる電話番号入力に基づく目的地の設定に関する一連の操作入力の内容を発話手段１０により運転者Ｄに知らせるようにする。
【００４７】
助手席搭乗者Ｐは、電話番号に基づいて目的地の設定を行うために、目的地設定画面の電話番号ボタン２３を押下し、電話番号入力画面（図４（Ｂ）参照。）を表示させる。このとき、車載表示システム１００は、発話手段１０により“電話番号で目的地を設定します。”という音声メッセージを運転席用スピーカ７−２から出力させる。同様に、車載表示システム１００は、５０音ボタン２０が押下された場合に、発話手段１０により“５０音入力で目的地を設定します。”といった音声メッセージを運転席用スピーカ７−２から出力させ、電話をかけるためのボタンやＶＩＣＳ情報を受信するためのボタンが押下された場合に、それぞれ、“電話をかけます。”、“ＶＩＣＳ情報を受信します。”といった音声メッセージを運転席用スピーカ７−２から出力させる。
【００４８】
なお、発話手段１０は、制御部１のＮＶＲＡＭに記憶され、押下されたボタン（この場合、電話番号ボタン２３）と音声メッセージファイルとを一対一で対応させた対応テーブルおよびＷＡＶＥやｍｐ３等の所定フォーマットで形成された音声メッセージファイルに基づいて発話してもよく、押下されたボタンに関連付けられたメッセージのテキストファイルおよびテキスト読み上げソフトウェアに基づいて発話してもよい。
【００４９】
電話番号入力画面は、電話番号の入力を受け付けるための画面であり、図４（Ｂ）に示すように、テンキーボタン３０、電話番号表示部３１、確定ボタン３２およびクリアボタン３３を有し、車両走行中は助手席搭乗者Ｐによる操作入力のみを受け付ける。
【００５０】
テンキーボタン３０が助手席搭乗者Ｐにより押下されると、車載表示システム１００は、発話手段１０により“ゼロ”、“ゴ”、“ロク”、“ゴ”というように押下されたボタンに対応する数字を運転席用スピーカ７−２から出力させ、その番号を電話番号表示領域３１に表示させる。全ての番号が入力され、確定ボタン３２が助手席搭乗者Ｐにより押下されると、車載表示システム１００は、目的地の検索を開始し、その検索結果を“トヨタ自動車○○工場が検索されました。”といった音声メッセージで運転席用スピーカ７−２から出力させる。
【００５１】
この構成により、車載表示システム１００は、運転席方向および助手席方向にそれぞれ別の画像を表示させるデュアルビュー機能を備えながら、一方の画像に対する操作入力の内容や操作入力の結果を他方の画像を見ている者に発話して知らせることができるので、運転者Ｄおよび助手席搭乗者Ｐは、それぞれが行った操作入力の内容やその操作入力の結果を相互に把握することができる。
【００５２】
また、車載表示システム１００は、一方の画像に対する操作入力の内容や操作入力の結果を他方の画像を見ている者に発話して知らせることができるので、運転者Ｄおよび助手席搭乗者Ｐは、相手が誤った操作入力を行った場合に、その誤りを指摘することができる。
【００５３】
また、車載表示システム１００は、一方の画像に対する操作入力の内容や操作入力の結果を他方の画像を見ている者に発話して知らせることができるので、運転者Ｄは、デュアルビューディスプレイ６を注視することなく助手席搭乗者Ｐによる操作入力の内容や操作入力の結果を把握でき、操作入力に誤りがある場合にはその誤りを指摘することができる。
【００５４】
以上、本発明の好ましい実施例について詳説したが、本発明は、上述した実施例に制限されることはなく、本発明の範囲を逸脱することなく、上述した実施例に種々の変形及び置換を加えることができる。
【００５５】
例えば、上述の実施例では、一方の画面に対する操作入力の内容およびその操作入力の結果を他方の画面を見ている者に音声で知らせるようにするが、操作入力の結果には、例えば、表示された画面の内容（画面の用途、画面の機能、選択できる全てのボタン等）、その画面内に表示される項目（検索結果が表示された場合には検索された全ての項目）が含まれるものとし、発話手段１０は、所定の順番（例えば、画面の用途、検索結果、選択できるボタンの順）でこれら操作入力の結果を読み上げるようにする。これにより、車載表示システム１００は、一方の画面に表示された内容を他方の画面を見ている操作者に詳細に知らせることができ、一方の画面を見ておらず他方の画面のみを見ている操作者をして一方の画面の内容を明確に理解させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００５６】
【図１】本発明に係る車載表示システムの構成例を示す図である。
【図２】本発明に係る車載表示システムの使用例を示す図である。
【図３】デュアルビューディスプレイにおいて目的地設定画面を見ている助手席搭乗者による操作入力の内容を運転者に音声で知らせる処理の流れを示すフローチャートである。
【図４】デュアルビューディスプレイにより助手席方向に表示される画面例を示す図である。
【符号の説明】
【００５７】
１ 制御部
２ 撮影装置
３ カーナビゲーションシステム
４ テレビチューナー
５ ＤＶＤドライブ
６ デュアルビューディスプレイ
７ 音声出力装置
７−１ 助手席用スピーカ
７−２ 運転席用スピーカ
８ 入力装置
９ 接近センサ
１０ 発話手段
１１ 画像表示方向制御手段
１２ 音声出力方向制御手段
１３ 操作者判定手段
２０〜２５、３２、３３ 操作ボタン
３０ テンキー
３１ 電話番号表示領域
１００ 車載表示システム
Ｄ 運転者
Ｇ１ 助手席画像
Ｇ２ 運転席画像
Ｐ 助手席搭乗者
【特許請求の範囲】
【請求項１】
一方の視野角方向から見ることができる第１の画像と他方の視野角方向から見ることができる第２の画像とを一つの画面に表示させる表示手段を有する車載表示システムであって、
前記一方の視野角方向にいる者による前記第１の画像に対する操作入力の内容または結果を前記他方の視野角方向にいる者に発話する発話手段、
を備えることを特徴とする車載表示システム。
【請求項２】
前記操作入力が何れの視野角方向にいる者による操作入力であるかを判定する操作者判定手段を備え、
前記発話手段は、前記一方の視野角方向にいる者による操作入力であると判定された場合に、該操作入力の内容または結果を前記他方の視野角方向にいる者に発話する、
ことを特徴とする請求項１に記載の車載表示システム。
【請求項３】
前記発話手段は、前記他方の視野角方向にいる者による前記第２の画像に対する操作入力が制限される場合に、画像に対する操作入力があったとき、該操作入力を前記第１の画像に対する操作入力として、該操作入力の内容および結果を前記他方の視野角方向にいる者に発話する、
ことを特徴とする請求項１または２に記載の車載表示システム。
【請求項４】
前記発話手段は、発話する方向に応じて声を変化させる、
ことを特徴とする請求項１乃至３の何れか一項に記載の車載表示システム。
【請求項５】
画像の内容に基づいて該画像を表示させる視野角方向を制御する画像表示方向制御手段、
を備えることを特徴とする請求項１乃至４の何れか一項に記載の車載表示システム。
【請求項１】
一方の視野角方向から見ることができる第１の画像と他方の視野角方向から見ることができる第２の画像とを一つの画面に表示させる表示手段を有する車載表示システムであって、
前記一方の視野角方向にいる者による前記第１の画像に対する操作入力の内容または結果を前記他方の視野角方向にいる者に発話する発話手段、
を備えることを特徴とする車載表示システム。
【請求項２】
前記操作入力が何れの視野角方向にいる者による操作入力であるかを判定する操作者判定手段を備え、
前記発話手段は、前記一方の視野角方向にいる者による操作入力であると判定された場合に、該操作入力の内容または結果を前記他方の視野角方向にいる者に発話する、
ことを特徴とする請求項１に記載の車載表示システム。
【請求項３】
前記発話手段は、前記他方の視野角方向にいる者による前記第２の画像に対する操作入力が制限される場合に、画像に対する操作入力があったとき、該操作入力を前記第１の画像に対する操作入力として、該操作入力の内容および結果を前記他方の視野角方向にいる者に発話する、
ことを特徴とする請求項１または２に記載の車載表示システム。
【請求項４】
前記発話手段は、発話する方向に応じて声を変化させる、
ことを特徴とする請求項１乃至３の何れか一項に記載の車載表示システム。
【請求項５】
画像の内容に基づいて該画像を表示させる視野角方向を制御する画像表示方向制御手段、
を備えることを特徴とする請求項１乃至４の何れか一項に記載の車載表示システム。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図２】
【図３】
【図４】
【公開番号】特開２００７−２８３９６７（Ｐ２００７−２８３９６７Ａ）
【公開日】平成１９年１１月１日（２００７．１１．１）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００６−１１５６２３（Ｐ２００６−１１５６２３）
【出願日】平成１８年４月１９日（２００６．４．１９）
【公序良俗違反の表示】
（特許庁注：以下のものは登録商標）
１．ＶＩＣＳ
【出願人】（０００００３２０７）トヨタ自動車株式会社 (59,920)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成１９年１１月１日（２００７．１１．１）
【国際特許分類】
【出願日】平成１８年４月１９日（２００６．４．１９）
【公序良俗違反の表示】
（特許庁注：以下のものは登録商標）
１．ＶＩＣＳ
【出願人】（０００００３２０７）トヨタ自動車株式会社 (59,920)
【Ｆターム（参考）】
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