無線通信装置
【課題】ネットワークの通信状態に応じて、最適な通信メディアを選択することを可能とする無線通信装置及び無線通信方法を提供することを目的とする。
【解決手段】複数の通信メディアを介して無線通信を行うための送受信部（１３、１４、１５）と、送受信部を用いて複数の通信メディアにおけるそれぞれのネットワーク状態を検出し、検出結果に基づいて複数の通信メディアの内の１つを選択する制御部（１１）を有することを特徴とする無線通信端末（１０）。
【解決手段】複数の通信メディアを介して無線通信を行うための送受信部（１３、１４、１５）と、送受信部を用いて複数の通信メディアにおけるそれぞれのネットワーク状態を検出し、検出結果に基づいて複数の通信メディアの内の１つを選択する制御部（１１）を有することを特徴とする無線通信端末（１０）。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、無線通信装置及び無線通信方法、特に車輌に搭載され、複数の通信メディアを用いることが可能な無線通信装置及び無線通信方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
複数種類の通信メディアを用いての通信を可能とする無線通信端末を車輌に搭載し、車輌の移動速度に応じて、複数の通信メディアの内で通信可能な通信メディアを選択することが知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
また、複数種類の通信メディアを用いての通信を可能とする無線通信端末において、周囲の電波状態に応じて、複数の通信メディアの内で通信可能な通信メディアを選択することが知られている（例えば、特許文献２参照）。
【０００４】
【特許文献１】特開２００４−２０８００１号公報
【特許文献２】特開２００１−２９０７２０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、無線通信端末の移動速度や、周囲の電波状態では、ネットワーク網の状況が判断できないので、通信可能と判断した通信メディアを選択しても、通信パケットのロスや再送が発生し、通信状態が悪く、ユーザに不快感を与えてしまう場合があった。
【０００６】
そこで、本発明は、上記の問題点を解決することを可能とする無線通信装置及び無線通信方法を提供することを目的とする。
【０００７】
また、本発明は、ネットワークの通信状態又は混雑状態に応じて、最適な通信メディアを選択することを可能とする無線通信装置及び無線通信方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明に係る無線通信端末は、複数の通信メディアを介して無線通信を行うための送受信部と、送受信部を用いて複数の通信メディアにおけるそれぞれのネットワーク状態を検出し、検出結果に基づいて複数の通信メディアの内の１つを選択する制御部を有することを特徴とする。
【０００９】
本発明に係る無線通信方法は、複数の通信メディアにおけるそれぞれのネットワーク状態を検出し、検出結果に基づいて複数の通信メディアの内の１つを選択するステップを有することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
本発明に係る無線通信装置及び無線通信方法によれば、ネットワーク状態に基づいて最適な通信メディアを選択することができるので、通信パケットロスや通信パケット再送が低減され、ユーザへの不快感なく、各種データの送受信を行うことが可能となった。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下図面を参照して、本発明に係る無線通信装置について説明する。但し、本発明の技術的範囲はそれらの実施の形態に限定されず、特許請求の範囲に記載された発明とその均等物に及ぶ点に留意されたい。
【００１２】
図１は、本発明に係る無線通信装置の概略構成図である。
【００１３】
無線通信装置１０は、ＣＰＵ、ＲＯＭ及びＲＡＭ等を含んで構成される制御部１１、メモリ１２、通信メディア１用の送受信部１３、通信メディア２用の送受信部１４、及び通信メディア３用の送受信部１５等を含んで構成されている。また、無線通信装置１０は、入力された映像等を表示するための液晶ディスプレイ、各種スピーカ等の出力装置１６、及びタッチパネル、操作用リモコン等の外部入力装置１７等とともに車輌１に搭載されている。
【００１４】
制御部１１は、通信メディア１〜３の内から、最もネットワーク状態が良い、即ち混雑していない通信メディアを選択し、選択された通信メディアを利用して、ユーザが選択した車外サーバ（例えば、楽曲データ配信先）に接続して、データ（例えば、楽曲データ）をダウンロードする。また、制御部１１は、送受信部１３〜１５を利用して、無線通信装置１０の周囲の電波環境の状態を、瞬断の発生回数に基づいて判断する。なお、電波環境の状態は、使用する通信メディアの受信レベル（通話強度）によって判断しても良いし、受信電波の波形パターンによって判断するようにしても良い。例えば、後述するＷｉ−Ｆｉ（Wireless Fidelity）の場合では、ＲＳＳＩ（Received signal Strength Indicator）が閾値（−８０ｄＢ）以下なら電波状態が悪いために通信不可と判断するように構成することができる。さらに、制御部１１は、通信メディアの選択に際しては、送受信を行うデータの種類や、無線通信装置１０の周囲の電波環境の状態を考慮する。なお、具体的な選択方法については後述する。
【００１５】
通信メディア１用の送受信部１３、通信メディア２用の送受信部１４及び通信メディア３用の送受信部１５は、別個に設けられていても良いし、ハードウエア的には１つの送受信部を各種通信メディアに合わせて設定変更することによって、使い分けるように構成しても良い。
【００１６】
なお、無線通信装置１０は、車輌１内の各種ＥＣＵ等を接続する車輌内ネットワークと接続されていても良いし、車両の現在位置を地図上に表示し、目的地までの距離や方位を出力するナビゲーションシステム、デジタルテレビ放送を受信し映像を出力するデジタルビデオチューナ、オーディオ信号を増幅させるオーディオアンプ等と接続されるように構成されても良い。
【００１７】
通信メディア１用の送受信部１３は、通信メディア１用の無線基地局２３を介して車外サーバ２１にアクセスして各種データの送受信を行えるように構成され、通信メディア２用の送受信部１４は、通信メディア２用の無線基地局２４を介して車外サーバ２１にアクセスして各種データの送受信を行えるように構成され、通信メディア３用の送受信部１５は、通信メディア３用の無線基地局２５を介して車外サーバ２１にアクセスして各種データの送受信を行えるように構成されている。なお、各種無線基地局と車外サーバ間は、無線及び／又は有線通信によって接続されている。
【００１８】
無線通信装置１０を利用して、事故直前等の緊急時に、路車間又は車車間の無線通信で受信した周辺情報に基づいて、車輌１を制御する各種ＥＣＵと連携して、ブレーキングやステアリングのアシストを行い、事故の回避行動をとることも可能である。また、無線通信装置１０を利用して、ユーザは、情報検索又は周辺情報を配信するサーバ及び他の無線通信端末と接続して、静止画データ、動画データ、音楽データ、ファイルデータの取得することが可能となる。これらのデータを出力装置１６と連動させることによって、車内で幅広く、深いサービスを利用することが可能となる。さらに、無線通信端末１０を利用して、プローブ情報（ナビゲーションシステムと連携しているＧＰＳセンサや車輌１に搭載されている各種センサ、ＥＣＵ等の情報）を、車外サーバ２１に送信することで、きめの細かな交通流れ、交通行動、位置情報、車両挙動、気象や自然現象に係る状況を、車外サーバ２１側でモニタリングすることが可能となる。
【００１９】
本発明に係る無線通信装置１０の通信メディアとして、Ｗｉ−Ｆｉ、ＷｉＭＡＸ（World wide Interoperability of Microwave Access）、ＤＳＲＣ（Dedicated Short Range Communication）、ＦＯＭＡ（Freedom Of Mobile multimedia Access）、Ｃｅｌｌｅｒ等を利用することができる。なお、一実施例として、通信メディア１はＷｉ−Ｆｉ、通信メディア２はＷｉＭＡＸ、通信メディア３はＦＯＭＡを利用するものとし、以下の説明を行うが、他の組み合わせを利用することもできる。
【００２０】
以下、具体的なネットワーク状態の判断処理フローについて説明を行う。無線通信装置１０は、以下に説明する判断処理フロー（１）〜（４）のいずれか１つを利用することによって、適切な通信メディアを選択する。
【００２１】
図２は、ネットワーク状態の判断処理フロー（１）を示す図である。
【００２２】
図２の例では、接続先からデータをダウンロードした場合の「データサイズ」／「開始から終了までの時間」に対応するスループットに応じて、ネットワーク状態を判断し、利用する通信メディアを選択する。図２に示す処理フローは、制御部１１のＲＯＭ等に予め記憶されたプログラムに従い、制御部１１が、無線通信端末１０を構成する各種構成要素と共同して実行するものとする。また、図２に示す処理フローが開始される時点で、無線通信端末１０、各種通信メディア用無線基地局２３〜２５、及び車外サーバ２１には電力が供給され、動作可能な状況に保持されているものとする。さらに、図２に示す処理フローは、所定時間又は所定タイミング毎に繰り返し実行されるものとする。
【００２３】
最初に、制御部１１は、通信メディア１用の送受信部１３を利用して、通信メディア１（Ｗｉ−Ｆｉ）を用い、ユーザによって設定された車外サーバ２１に接続し、予め定められた試験データのダウンロードを行う（Ｓ１）。なお、車外サーバ２１と無線通信装置１０との間では、所定のデータを送信することによって、予め定められた試験データがダウンロードできるように、予め取り決めがなされているものとする。
【００２４】
ダウンロード完了後、制御部１１は、ダウンロード開始から終了までの時間と試験データのデータサイズに基づいて、通信メディア１に関する第１スループットを算出し、算出結果をメモリ１２に保存する（Ｓ２）。
【００２５】
次に、制御部１１は、通信メディア２用の送受信部１４を利用して、通信メディア２（ＷｉＭＡＸ）を用い、ユーザによって設定された車外サーバ２１に接続し、予め定められた試験データのダウンロードを行う（Ｓ３）。ダウンロード完了後、制御部１１は、ダウンロード開始から終了までの時間と試験データのデータサイズに基づいて、通信メディア２に関する第２スループットを算出し、算出結果をメモリ１２に保存する（Ｓ４）。
【００２６】
次に、制御部１１は、通信メディア３用の送受信部１５を利用して、通信メディア３（ＦＯＭＡ）を用い、ユーザによって設定された車外サーバ２１に接続し、予め定められた試験データのダウンロードを行う（Ｓ５）。ダウンロード完了後、制御部１１は、ダウンロード開始から終了までの時間と試験データのデータサイズに基づいて、通信メディア３に関する第３スループットを算出し、算出結果をメモリ１２に保存する（Ｓ６）。
【００２７】
次に、制御部１１は、第１スループット〜第３スループットに基づいて、最適な通信メディアを選択する（Ｓ７）。即ち、制御部１１は、予め通信メディア毎の試験データサイズ、予め定められたスループットの閾値をメモリ１２に記憶しておき、算出されたスループットの中でスループット閾値を超えたものの内、最大の算出値を有する通信メディアを選択する。また、制御部１１は、何れもスループット閾値を超えない場合には、利用できる通信メディアが無い旨を出力装置１６に表示する。
【００２８】
制御部１１は、選択された通信メディアを用いて通信を行い（Ｓ８）、一連の処理を終了する。
【００２９】
図３に、スループットに関するデータの一例を示す。
【００３０】
図３に示すように、通信メディア毎の試験データサイズ、スループット閾値及びスループットの規格値を定めて、メモリ１２に予め記憶させておく。なお、試験データサイズが２種類あるのは、スループットの測定間隔に応じて試験データのサイズを使い分けるためである。測定間隔が長い場合には、試験データサイズ（大）のデータを利用し、測定間隔が短い場合には、試験データサイズ（小）を利用する。なお、複数のスループット閾値に基づいて判断することが煩雑な場合には、利用する通信メディアの内で最も小さい閾値（例えば、ＦＯＭＡの５０ｋｂｙｔｅ）を共通の閾値として利用することもできる。
【００３１】
なお、前述したスループットの算出値から通信メディアを選択する方法は一例であって、例えば、制御部１１は、スループットの測定を複数回行ってその平均値に基づいて判断しても良いし、スループット閾値を超えるものが無い場合でも最大の算出値を有する通信メディアを選択するようにしても良い。
【００３２】
図４は、ネットワーク状態の判断処理フロー（２）を示す図である。
【００３３】
図４の例では、接続先へ「リクエストデータ」を送信してから、それに対応する「リプライデータ」を受信するまでの遅延時間に応じて、ネットワーク状態を判断し、利用する通信メディアを選択する。図４に示す処理フローは、制御部１１のＲＯＭ等に予め記憶されたプログラムに従い、制御部１１が、無線通信端末１０を構成する各種構成要素と共同して実行するものとする。また、図４に示す処理フローが開始される時点で、無線通信端末１０、各種通信メディア用無線基地局２３〜２５、及び車外サーバ２１には電力が供給され、動作可能な状況に保持されているものとする。さらに、図４に示す処理フローは、所定時間又は所定タイミング毎に繰り返し実行されるものとする。
【００３４】
最初に、制御部１１は、通信メディア１用の送受信部１３を利用して、通信メディア１（Ｗｉ−Ｆｉ）を用い、ユーザによって設定された車外サーバ２１へ「リクエストデータ」を送信し（Ｓ１０）、「リクエストデータ」に応じた「リプライデータ」を受信する（Ｓ１１）。車外サーバ２１と無線通信端末１０との間では、所定の「リクエストデータ」によって所定の「リプライデータ」が送信されるように、予め取り決めがなされているものとする。
【００３５】
制御部１１は、「リプライデータ」の受信完了後、通信メディア１における、「リクエストデータ」を送信してから、それに対応する「リプライデータ」を受信するまでの第１遅延時間を算出し、算出結果をメモリ１２に保存する（Ｓ１２）。
【００３６】
次に、制御部１１は、通信メディア２（ＷｉＭＡＸ）に関しても、「リクエストデータ」を送信し（Ｓ１３）、「リクエストデータ」に応じた「リプライデータ」を受信し（Ｓ１４）、通信メディア２における第２遅延時間を算出し、算出結果をメモリ１２に保存する（Ｓ１５）。さらに、制御部１１は、通信メディア３（ＦＯＭＡ）に関しても、「リクエストデータ」を送信し（Ｓ１６）、「リクエストデータ」に応じた「リプライデータ」を受信し（Ｓ１７）、通信メディア２における第３遅延時間を算出し、算出結果をメモリ１２に保存する（Ｓ１８）。
【００３７】
次に、制御部１１は、第１遅延時間〜第３遅延時間に基づいて、最適な通信メディアを選択する（Ｓ１９）。即ち、制御部１１は、遅延時間の閾値を定めて、メモリ１２に記憶しておき、算出された遅延時間が閾値を超えたものの内、最大の算出値を有する通信メディアを選択する。また、制御部１１は、何れも遅延時間の閾値を超えない場合には、利用できる通信メディアが無い旨を出力装置１６に表示する。
【００３８】
制御部１１は、選択された通信メディアを用いて通信を行い（Ｓ２０）、一連の処理を終了する。
【００３９】
遅延時間の閾値としては、Ｗｉ−Ｆｉ、ＷｉＭＡＸ及びＤＳＲＣが１００ｍｓ（ミリ秒）、ＦＯＭＡ及びＣｅｌｌｅｒが１ｓ（秒）とすることができる。
【００４０】
なお、前述した遅延時間の算出値から通信メディアを選択する方法は一例であって、例えば、制御部１１は、遅延時間の測定を複数回行ってその平均値に基づいて判断しても良いし、遅延時間の閾値を超えるものが無い場合でも最大の算出値を有する通信メディアを選択するようにしても良い。
【００４１】
図５は、ネットワーク状態の判断処理フロー（３）を示す図である。
【００４２】
図５の例では、無線通信装置１０が接続先に接続要求を送信してから、接続先と繋がるまで（通信開始状態となるまで）のコネクション確立時間に応じて、ネットワーク状態を判断し、利用する通信メディアを選択する。図５に示す処理フローは、制御部１１のＲＯＭ等に予め記憶されたプログラムに従い、制御部１１が、無線通信端末１０を構成する各種構成要素と共同して実行するものとする。また、図５に示す処理フローが開始される時点で、無線通信端末１０、各種通信メディア用無線基地局２３〜２５、及び車外サーバ２１には電力が供給され、動作可能な状況に保持されているものとする。さらに、図５に示す処理フローは、所定時間又は所定タイミング毎に繰り返し実行されるものとする。
【００４３】
最初に、制御部１１は、通信メディア１用の送受信部１３を利用して、通信メディア１（Ｗｉ−Ｆｉ）を用い、ユーザによって設定された車外サーバ２１へ接続要求を送信し（Ｓ３０）、通信メディア１用の無線基地局２３からＩＰアドレスを取得し（Ｓ３１）、接続処理を実行し、通信状態へ移行する（Ｓ３２）。
【００４４】
制御部１１は、車外サーバ２１への通信状態への移行後、接続先に接続要求を送信してから、接続先と繋がるまでの第１コネクション確立時間を算出し、算出結果をメモリ１２に保存する（Ｓ３３）。
【００４５】
次に、制御部１１は、通信メディア２（ＷｉＭＡＸ）に関しても、接続要求を送信し（Ｓ３４）、通信メディア２用の無線基地局２４からＩＰアドレスを取得し（Ｓ３５）、接続処理を実行し（Ｓ３６）、第２コネクション確立時間を算出し、算出結果をメモリ１２に保存する（Ｓ３７）。さらに、制御部１１は、通信メディア３（ＦＯＭＡ）に関しても、接続要求を送信し（Ｓ３８）、通信メディア３用の無線基地局２５からＩＰアドレスを取得し（Ｓ３９）、接続処理を実行し（Ｓ４０）、第３コネクション確立時間を算出し、算出結果をメモリ１２に保存する（Ｓ４１）。
【００４６】
次に、制御部１１は、第１コネクション確立時間〜第３コネクション確立時間に基づいて、最適な通信メディアを選択する（Ｓ４２）。即ち、制御部１１は、コネクション確立時間の閾値を定めて、メモリ１２に記憶しておき、算出されたコネクション確立時間が閾値を超えたものの内、最大の算出値を有する通信メディアを選択する。また、制御部１１は、何れもコネクション確立時間の閾値を超えない場合には、利用できる通信メディアが無い旨を出力装置１６に表示する。
【００４７】
コネクション確立時間の閾値としては、Ｗｉ−Ｆｉ、ＷｉＭＡＸ、ＤＳＲＣ、ＦＯＭＡ及びＣｅｌｌｅｒにおいて、初期接続時が３０ｓ（秒）、再接続時が７ｓ（秒）とすることができる。
【００４８】
なお、前述したコネクション確立時間の算出値から通信メディアを選択する方法は一例であって、例えば、制御部１１は、コネクション確立時間の測定を複数回行ってその平均値に基づいて判断しても良いし、コネクション確立時間の閾値を超えるものが無い場合でも最大の算出値を有する通信メディアを選択するようにしても良い。
【００４９】
図６は、ネットワーク状態の判断処理フロー（４）を示す図である。
【００５０】
図６の例では、制御部１１は、通信メディア１〜３の全てについて、図２で説明したスループット、図４で説明した遅延時間及び図５で説明したコネクション確立時間を算出し、さらに無線通信装置１０の周囲の電波環境の状態及び送受信を行うデータの種類に応じて、通信メディアを選択する。図６に示す処理フローは、制御部１１のＲＯＭ等に予め記憶されたプログラムに従い、制御部１１が、無線通信端末１０を構成する各種構成要素と共同して実行するものとする。また、図６に示す処理フローが開始される時点で、無線通信端末１０、各種通信メディア用無線基地局２３〜２５、及び車外サーバ２１には電力が供給され、動作可能な状況に保持されているものとする。さらに、図６に示す処理フローは、所定時間又は所定タイミング毎に繰り返し実行されるものとする。
【００５１】
最初に、制御部１１は、送受信部１３〜送受信部１５の何れかを用いて、無線通信端末１０の周囲の電波間局の状態（良好か、良好でないか）を判断する（Ｓ５０）。
【００５２】
次に、制御部１１は、スループットの算出が必要か否かの判断を行い（Ｓ５１）、必要であると判断された場合には、図２に示したフローに従い、通信メディア１（Ｗｉ−Ｆｉ）における第１スループット、通信メディア２（ＷｉＭＡＸ）における第２スループット、及び通信メディア３（ＦＯＭＡ）における第３スループットをそれぞれ算出し、算出値を用いて、３つの通信メディアに対する順位付けを行って、付与順位をメモリ１２に記憶する（Ｓ５２）。
【００５３】
次に、制御部１１は、遅延時間の算出が必要か否かの判断を行い（Ｓ５３）、必要であると判断された場合には、図４に示したフローに従い、通信メディア１における第１遅延時間、通信メディア２における第２遅延時間、及び通信メディア３における第３遅延時間をそれぞれ算出し、算出値を用いて、３つの通信メディアに対する順位付けを行って、付与順位をメモリ１２に記憶する（Ｓ５４）。
【００５４】
次に、制御部１１は、コネクション確立時間の算出が必要か否かの判断を行い（Ｓ５５）、必要であると判断された場合には、図５に示したフローに従い、通信メディア１における第１コネクション確立時間、通信メディア２における第２コネクション確立時間、及び通信メディア３における第３コネクション確立時間をそれぞれ算出し、算出値を用いて、３つの通信メディアに対する順位付けを行って、付与順位をメモリ１２に記憶する（Ｓ５６）。
【００５５】
次に、制御部１１は、送受信を行うデータの種類を取得する（Ｓ５７）。例えば、データ容量の大きい静止画像データを車外サーバ２１から無線通信装置１０へダウンロードするのか、動画データを車外サーバ２１から無線通信装置１０へダウンロードするのか、緊急情報を無線通信装置１０から車外サーバ２１へ送信するのか等を、制御部１１は、不図示の車輌に設置された操作手段からの操作入力に基づいて判断する。
【００５６】
次に、制御部１１は、メモリ１２に予め記憶された重み付けデータから、Ｓ５０で取得した電波環境の状態及びＳ５７で取得した送受信データの種類に対応する重み付けデータを取得する（Ｓ５８）。なお、重み付けデータについては後述する。
【００５７】
次に、制御部１１は、Ｓ５２で取得したスループットの付与順位、Ｓ５４で取得した遅延時間の付与順位及びＳ５６で取得したコネクション確立時間の付与順位に、Ｓ５８で取得した重み付けデータによる重み付け処理を行って、最適な通信メディアを選択する（Ｓ５９）。なお、Ｓ５１，Ｓ５３及びＳ５５においてスループット、遅延時間及びコネクション確立時間の何れかが不必要とされた場合には、不必要とされたパラメータを除いたパラメータに基づいて、最適な通信メディアが選択されることとなる。
【００５８】
制御部１１は、選択された通信メディアを用いて通信を行い（Ｓ６０）、一連の処理を終了する。
【００５９】
図７は、重み付けデータの一例を示す図である。
【００６０】
図７に示すように、送受信を行うデータの種類と電波環境の良し悪しに対応して、通信メディアをどのように重み付けするかの重み付けデータ７１〜７６がマップ上に表されている。
【００６１】
図８は、重み付けの処理の一例を示す図である。
【００６２】
図８（ａ）は、通信メディア１〜３の付与順位の一例を示すものである。図に示すように、スループットに関しては、通信メディア１が最も算出値が高く付与順位は「１位」、通信メディア２が次で付与順位は「２位」、最後が通信メディア３で付与順位は「３位」である。以下、遅延時間及びコネクション確立時間についても同様である。
【００６３】
図８（ｂ）は、送受信のデータの種類は車外サーバ２１からダウンロードする「静止画像」であって、電波状態が良好の場合を示している。したがって、重み付けデータは、図７の７１に対応する。各パラメータと重み付けデータを掛け合わせ、それを合計することによって合計値を算出する。図８（ｂ）の例では、できるだけ短時間でデータをダウンロードすることを目的とするため、スループットのみに着目し、他のパラメータは考慮せずに、通信メディアを選択する。したがって、合計値は、スループットの付与順位×１＋遅延時間の付与順位×０＋コネクション確立時間の付与順位×０となり、最も合計値が小さい通信メディア１が選択される。
【００６４】
図８（ｃ）は、送受信のデータの種類は車外サーバ２１からダウンロードする「動画」であって、電波状態が悪い場合を示している。したがって、重み付けデータは、図７の７４に対応する。各パラメータと重み付けデータを掛け合わせ、それを合計することによって合計値を算出する。図８（ｃ）の例では、パケットの受信が遅い中でもスループットが大きい通信メディアを使用してデータのダウンロードをサポートさせるために、スループット及び遅延時間のみに着目し、他のパラメータは考慮せずに、通信メディアを選択する。したがって、合計値は、スループットの付与順位×１＋遅延時間の付与順位×１＋コネクション確立時間の付与順位×０となり、最も合計値が小さい通信メディア１が選択される。
【００６５】
図８（ｄ）は、送受信のデータの種類は無線通信装置１０から送信する「緊急情報」であって、電波状態が悪い場合を示している。したがって、重み付けデータは、図７の７６に対応する。各パラメータと重み付けデータを掛け合わせ、それを合計することによって合計値を算出する。図８（ｄ）の例では、「緊急情報」の通信データサイズは小さいため、コネクション確立時間が短い方がより早く接続先に情報を届けることができるため、遅延時間及びコネクション確立時間のみに着目し、他のパラメータは考慮せずに、通信メディアを選択する。したがって、合計値は、スループットの付与順位×０＋遅延時間の付与順位×１＋コネクション確立時間の付与順位×１となり、最も合計値が小さい通信メディア１が選択される。
【００６６】
図７及び図８に示すものは一例であって、これらに限定されるものではない。例えば、図７に示す重み付けデータは、１以外の様々な値を取ることができるし、送受信を行う他のデータの種類に応じて、さらに細かな、重み付けを施すことも可能である。
【００６７】
以上、無線通信装置１０において、利用可能な３つの異なる通信メディアから所望の通信メディアを選択する例について説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、２つの通信メディアの内の１つを選択する方法に採用することもできるし、４以上の通信メディアの内の１つを選択する方式に採用することもできる。
【図面の簡単な説明】
【００６８】
【図１】本発明に係る無線通信装置等の概略構成図である。
【図２】ネットワーク状態の判断処理フロー（１）を示す図である。
【図３】試験データサイズ及びスループット閾値等を示す図である。
【図４】ネットワーク状態の判断処理フロー（２）を示す図である。
【図５】ネットワーク状態の判断処理フロー（３）を示す図である。
【図６】ネットワーク状態の判断処理フロー（４）を示す図である。
【図７】重み付けデータの一例を示す図である。
【図８】重み付けの処理の一例を示す図である。
【符号の説明】
【００６９】
１０ 無線通信装置
１１ 制御部
１２ メモリ
１３ 通信メディア１用の送受信部
１４ 通信メディア２用の送受信部
１５ 通信メディア３用の送受信部
２１ 車外サーバ
【技術分野】
【０００１】
本発明は、無線通信装置及び無線通信方法、特に車輌に搭載され、複数の通信メディアを用いることが可能な無線通信装置及び無線通信方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
複数種類の通信メディアを用いての通信を可能とする無線通信端末を車輌に搭載し、車輌の移動速度に応じて、複数の通信メディアの内で通信可能な通信メディアを選択することが知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
また、複数種類の通信メディアを用いての通信を可能とする無線通信端末において、周囲の電波状態に応じて、複数の通信メディアの内で通信可能な通信メディアを選択することが知られている（例えば、特許文献２参照）。
【０００４】
【特許文献１】特開２００４−２０８００１号公報
【特許文献２】特開２００１−２９０７２０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、無線通信端末の移動速度や、周囲の電波状態では、ネットワーク網の状況が判断できないので、通信可能と判断した通信メディアを選択しても、通信パケットのロスや再送が発生し、通信状態が悪く、ユーザに不快感を与えてしまう場合があった。
【０００６】
そこで、本発明は、上記の問題点を解決することを可能とする無線通信装置及び無線通信方法を提供することを目的とする。
【０００７】
また、本発明は、ネットワークの通信状態又は混雑状態に応じて、最適な通信メディアを選択することを可能とする無線通信装置及び無線通信方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明に係る無線通信端末は、複数の通信メディアを介して無線通信を行うための送受信部と、送受信部を用いて複数の通信メディアにおけるそれぞれのネットワーク状態を検出し、検出結果に基づいて複数の通信メディアの内の１つを選択する制御部を有することを特徴とする。
【０００９】
本発明に係る無線通信方法は、複数の通信メディアにおけるそれぞれのネットワーク状態を検出し、検出結果に基づいて複数の通信メディアの内の１つを選択するステップを有することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
本発明に係る無線通信装置及び無線通信方法によれば、ネットワーク状態に基づいて最適な通信メディアを選択することができるので、通信パケットロスや通信パケット再送が低減され、ユーザへの不快感なく、各種データの送受信を行うことが可能となった。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下図面を参照して、本発明に係る無線通信装置について説明する。但し、本発明の技術的範囲はそれらの実施の形態に限定されず、特許請求の範囲に記載された発明とその均等物に及ぶ点に留意されたい。
【００１２】
図１は、本発明に係る無線通信装置の概略構成図である。
【００１３】
無線通信装置１０は、ＣＰＵ、ＲＯＭ及びＲＡＭ等を含んで構成される制御部１１、メモリ１２、通信メディア１用の送受信部１３、通信メディア２用の送受信部１４、及び通信メディア３用の送受信部１５等を含んで構成されている。また、無線通信装置１０は、入力された映像等を表示するための液晶ディスプレイ、各種スピーカ等の出力装置１６、及びタッチパネル、操作用リモコン等の外部入力装置１７等とともに車輌１に搭載されている。
【００１４】
制御部１１は、通信メディア１〜３の内から、最もネットワーク状態が良い、即ち混雑していない通信メディアを選択し、選択された通信メディアを利用して、ユーザが選択した車外サーバ（例えば、楽曲データ配信先）に接続して、データ（例えば、楽曲データ）をダウンロードする。また、制御部１１は、送受信部１３〜１５を利用して、無線通信装置１０の周囲の電波環境の状態を、瞬断の発生回数に基づいて判断する。なお、電波環境の状態は、使用する通信メディアの受信レベル（通話強度）によって判断しても良いし、受信電波の波形パターンによって判断するようにしても良い。例えば、後述するＷｉ−Ｆｉ（Wireless Fidelity）の場合では、ＲＳＳＩ（Received signal Strength Indicator）が閾値（−８０ｄＢ）以下なら電波状態が悪いために通信不可と判断するように構成することができる。さらに、制御部１１は、通信メディアの選択に際しては、送受信を行うデータの種類や、無線通信装置１０の周囲の電波環境の状態を考慮する。なお、具体的な選択方法については後述する。
【００１５】
通信メディア１用の送受信部１３、通信メディア２用の送受信部１４及び通信メディア３用の送受信部１５は、別個に設けられていても良いし、ハードウエア的には１つの送受信部を各種通信メディアに合わせて設定変更することによって、使い分けるように構成しても良い。
【００１６】
なお、無線通信装置１０は、車輌１内の各種ＥＣＵ等を接続する車輌内ネットワークと接続されていても良いし、車両の現在位置を地図上に表示し、目的地までの距離や方位を出力するナビゲーションシステム、デジタルテレビ放送を受信し映像を出力するデジタルビデオチューナ、オーディオ信号を増幅させるオーディオアンプ等と接続されるように構成されても良い。
【００１７】
通信メディア１用の送受信部１３は、通信メディア１用の無線基地局２３を介して車外サーバ２１にアクセスして各種データの送受信を行えるように構成され、通信メディア２用の送受信部１４は、通信メディア２用の無線基地局２４を介して車外サーバ２１にアクセスして各種データの送受信を行えるように構成され、通信メディア３用の送受信部１５は、通信メディア３用の無線基地局２５を介して車外サーバ２１にアクセスして各種データの送受信を行えるように構成されている。なお、各種無線基地局と車外サーバ間は、無線及び／又は有線通信によって接続されている。
【００１８】
無線通信装置１０を利用して、事故直前等の緊急時に、路車間又は車車間の無線通信で受信した周辺情報に基づいて、車輌１を制御する各種ＥＣＵと連携して、ブレーキングやステアリングのアシストを行い、事故の回避行動をとることも可能である。また、無線通信装置１０を利用して、ユーザは、情報検索又は周辺情報を配信するサーバ及び他の無線通信端末と接続して、静止画データ、動画データ、音楽データ、ファイルデータの取得することが可能となる。これらのデータを出力装置１６と連動させることによって、車内で幅広く、深いサービスを利用することが可能となる。さらに、無線通信端末１０を利用して、プローブ情報（ナビゲーションシステムと連携しているＧＰＳセンサや車輌１に搭載されている各種センサ、ＥＣＵ等の情報）を、車外サーバ２１に送信することで、きめの細かな交通流れ、交通行動、位置情報、車両挙動、気象や自然現象に係る状況を、車外サーバ２１側でモニタリングすることが可能となる。
【００１９】
本発明に係る無線通信装置１０の通信メディアとして、Ｗｉ−Ｆｉ、ＷｉＭＡＸ（World wide Interoperability of Microwave Access）、ＤＳＲＣ（Dedicated Short Range Communication）、ＦＯＭＡ（Freedom Of Mobile multimedia Access）、Ｃｅｌｌｅｒ等を利用することができる。なお、一実施例として、通信メディア１はＷｉ−Ｆｉ、通信メディア２はＷｉＭＡＸ、通信メディア３はＦＯＭＡを利用するものとし、以下の説明を行うが、他の組み合わせを利用することもできる。
【００２０】
以下、具体的なネットワーク状態の判断処理フローについて説明を行う。無線通信装置１０は、以下に説明する判断処理フロー（１）〜（４）のいずれか１つを利用することによって、適切な通信メディアを選択する。
【００２１】
図２は、ネットワーク状態の判断処理フロー（１）を示す図である。
【００２２】
図２の例では、接続先からデータをダウンロードした場合の「データサイズ」／「開始から終了までの時間」に対応するスループットに応じて、ネットワーク状態を判断し、利用する通信メディアを選択する。図２に示す処理フローは、制御部１１のＲＯＭ等に予め記憶されたプログラムに従い、制御部１１が、無線通信端末１０を構成する各種構成要素と共同して実行するものとする。また、図２に示す処理フローが開始される時点で、無線通信端末１０、各種通信メディア用無線基地局２３〜２５、及び車外サーバ２１には電力が供給され、動作可能な状況に保持されているものとする。さらに、図２に示す処理フローは、所定時間又は所定タイミング毎に繰り返し実行されるものとする。
【００２３】
最初に、制御部１１は、通信メディア１用の送受信部１３を利用して、通信メディア１（Ｗｉ−Ｆｉ）を用い、ユーザによって設定された車外サーバ２１に接続し、予め定められた試験データのダウンロードを行う（Ｓ１）。なお、車外サーバ２１と無線通信装置１０との間では、所定のデータを送信することによって、予め定められた試験データがダウンロードできるように、予め取り決めがなされているものとする。
【００２４】
ダウンロード完了後、制御部１１は、ダウンロード開始から終了までの時間と試験データのデータサイズに基づいて、通信メディア１に関する第１スループットを算出し、算出結果をメモリ１２に保存する（Ｓ２）。
【００２５】
次に、制御部１１は、通信メディア２用の送受信部１４を利用して、通信メディア２（ＷｉＭＡＸ）を用い、ユーザによって設定された車外サーバ２１に接続し、予め定められた試験データのダウンロードを行う（Ｓ３）。ダウンロード完了後、制御部１１は、ダウンロード開始から終了までの時間と試験データのデータサイズに基づいて、通信メディア２に関する第２スループットを算出し、算出結果をメモリ１２に保存する（Ｓ４）。
【００２６】
次に、制御部１１は、通信メディア３用の送受信部１５を利用して、通信メディア３（ＦＯＭＡ）を用い、ユーザによって設定された車外サーバ２１に接続し、予め定められた試験データのダウンロードを行う（Ｓ５）。ダウンロード完了後、制御部１１は、ダウンロード開始から終了までの時間と試験データのデータサイズに基づいて、通信メディア３に関する第３スループットを算出し、算出結果をメモリ１２に保存する（Ｓ６）。
【００２７】
次に、制御部１１は、第１スループット〜第３スループットに基づいて、最適な通信メディアを選択する（Ｓ７）。即ち、制御部１１は、予め通信メディア毎の試験データサイズ、予め定められたスループットの閾値をメモリ１２に記憶しておき、算出されたスループットの中でスループット閾値を超えたものの内、最大の算出値を有する通信メディアを選択する。また、制御部１１は、何れもスループット閾値を超えない場合には、利用できる通信メディアが無い旨を出力装置１６に表示する。
【００２８】
制御部１１は、選択された通信メディアを用いて通信を行い（Ｓ８）、一連の処理を終了する。
【００２９】
図３に、スループットに関するデータの一例を示す。
【００３０】
図３に示すように、通信メディア毎の試験データサイズ、スループット閾値及びスループットの規格値を定めて、メモリ１２に予め記憶させておく。なお、試験データサイズが２種類あるのは、スループットの測定間隔に応じて試験データのサイズを使い分けるためである。測定間隔が長い場合には、試験データサイズ（大）のデータを利用し、測定間隔が短い場合には、試験データサイズ（小）を利用する。なお、複数のスループット閾値に基づいて判断することが煩雑な場合には、利用する通信メディアの内で最も小さい閾値（例えば、ＦＯＭＡの５０ｋｂｙｔｅ）を共通の閾値として利用することもできる。
【００３１】
なお、前述したスループットの算出値から通信メディアを選択する方法は一例であって、例えば、制御部１１は、スループットの測定を複数回行ってその平均値に基づいて判断しても良いし、スループット閾値を超えるものが無い場合でも最大の算出値を有する通信メディアを選択するようにしても良い。
【００３２】
図４は、ネットワーク状態の判断処理フロー（２）を示す図である。
【００３３】
図４の例では、接続先へ「リクエストデータ」を送信してから、それに対応する「リプライデータ」を受信するまでの遅延時間に応じて、ネットワーク状態を判断し、利用する通信メディアを選択する。図４に示す処理フローは、制御部１１のＲＯＭ等に予め記憶されたプログラムに従い、制御部１１が、無線通信端末１０を構成する各種構成要素と共同して実行するものとする。また、図４に示す処理フローが開始される時点で、無線通信端末１０、各種通信メディア用無線基地局２３〜２５、及び車外サーバ２１には電力が供給され、動作可能な状況に保持されているものとする。さらに、図４に示す処理フローは、所定時間又は所定タイミング毎に繰り返し実行されるものとする。
【００３４】
最初に、制御部１１は、通信メディア１用の送受信部１３を利用して、通信メディア１（Ｗｉ−Ｆｉ）を用い、ユーザによって設定された車外サーバ２１へ「リクエストデータ」を送信し（Ｓ１０）、「リクエストデータ」に応じた「リプライデータ」を受信する（Ｓ１１）。車外サーバ２１と無線通信端末１０との間では、所定の「リクエストデータ」によって所定の「リプライデータ」が送信されるように、予め取り決めがなされているものとする。
【００３５】
制御部１１は、「リプライデータ」の受信完了後、通信メディア１における、「リクエストデータ」を送信してから、それに対応する「リプライデータ」を受信するまでの第１遅延時間を算出し、算出結果をメモリ１２に保存する（Ｓ１２）。
【００３６】
次に、制御部１１は、通信メディア２（ＷｉＭＡＸ）に関しても、「リクエストデータ」を送信し（Ｓ１３）、「リクエストデータ」に応じた「リプライデータ」を受信し（Ｓ１４）、通信メディア２における第２遅延時間を算出し、算出結果をメモリ１２に保存する（Ｓ１５）。さらに、制御部１１は、通信メディア３（ＦＯＭＡ）に関しても、「リクエストデータ」を送信し（Ｓ１６）、「リクエストデータ」に応じた「リプライデータ」を受信し（Ｓ１７）、通信メディア２における第３遅延時間を算出し、算出結果をメモリ１２に保存する（Ｓ１８）。
【００３７】
次に、制御部１１は、第１遅延時間〜第３遅延時間に基づいて、最適な通信メディアを選択する（Ｓ１９）。即ち、制御部１１は、遅延時間の閾値を定めて、メモリ１２に記憶しておき、算出された遅延時間が閾値を超えたものの内、最大の算出値を有する通信メディアを選択する。また、制御部１１は、何れも遅延時間の閾値を超えない場合には、利用できる通信メディアが無い旨を出力装置１６に表示する。
【００３８】
制御部１１は、選択された通信メディアを用いて通信を行い（Ｓ２０）、一連の処理を終了する。
【００３９】
遅延時間の閾値としては、Ｗｉ−Ｆｉ、ＷｉＭＡＸ及びＤＳＲＣが１００ｍｓ（ミリ秒）、ＦＯＭＡ及びＣｅｌｌｅｒが１ｓ（秒）とすることができる。
【００４０】
なお、前述した遅延時間の算出値から通信メディアを選択する方法は一例であって、例えば、制御部１１は、遅延時間の測定を複数回行ってその平均値に基づいて判断しても良いし、遅延時間の閾値を超えるものが無い場合でも最大の算出値を有する通信メディアを選択するようにしても良い。
【００４１】
図５は、ネットワーク状態の判断処理フロー（３）を示す図である。
【００４２】
図５の例では、無線通信装置１０が接続先に接続要求を送信してから、接続先と繋がるまで（通信開始状態となるまで）のコネクション確立時間に応じて、ネットワーク状態を判断し、利用する通信メディアを選択する。図５に示す処理フローは、制御部１１のＲＯＭ等に予め記憶されたプログラムに従い、制御部１１が、無線通信端末１０を構成する各種構成要素と共同して実行するものとする。また、図５に示す処理フローが開始される時点で、無線通信端末１０、各種通信メディア用無線基地局２３〜２５、及び車外サーバ２１には電力が供給され、動作可能な状況に保持されているものとする。さらに、図５に示す処理フローは、所定時間又は所定タイミング毎に繰り返し実行されるものとする。
【００４３】
最初に、制御部１１は、通信メディア１用の送受信部１３を利用して、通信メディア１（Ｗｉ−Ｆｉ）を用い、ユーザによって設定された車外サーバ２１へ接続要求を送信し（Ｓ３０）、通信メディア１用の無線基地局２３からＩＰアドレスを取得し（Ｓ３１）、接続処理を実行し、通信状態へ移行する（Ｓ３２）。
【００４４】
制御部１１は、車外サーバ２１への通信状態への移行後、接続先に接続要求を送信してから、接続先と繋がるまでの第１コネクション確立時間を算出し、算出結果をメモリ１２に保存する（Ｓ３３）。
【００４５】
次に、制御部１１は、通信メディア２（ＷｉＭＡＸ）に関しても、接続要求を送信し（Ｓ３４）、通信メディア２用の無線基地局２４からＩＰアドレスを取得し（Ｓ３５）、接続処理を実行し（Ｓ３６）、第２コネクション確立時間を算出し、算出結果をメモリ１２に保存する（Ｓ３７）。さらに、制御部１１は、通信メディア３（ＦＯＭＡ）に関しても、接続要求を送信し（Ｓ３８）、通信メディア３用の無線基地局２５からＩＰアドレスを取得し（Ｓ３９）、接続処理を実行し（Ｓ４０）、第３コネクション確立時間を算出し、算出結果をメモリ１２に保存する（Ｓ４１）。
【００４６】
次に、制御部１１は、第１コネクション確立時間〜第３コネクション確立時間に基づいて、最適な通信メディアを選択する（Ｓ４２）。即ち、制御部１１は、コネクション確立時間の閾値を定めて、メモリ１２に記憶しておき、算出されたコネクション確立時間が閾値を超えたものの内、最大の算出値を有する通信メディアを選択する。また、制御部１１は、何れもコネクション確立時間の閾値を超えない場合には、利用できる通信メディアが無い旨を出力装置１６に表示する。
【００４７】
コネクション確立時間の閾値としては、Ｗｉ−Ｆｉ、ＷｉＭＡＸ、ＤＳＲＣ、ＦＯＭＡ及びＣｅｌｌｅｒにおいて、初期接続時が３０ｓ（秒）、再接続時が７ｓ（秒）とすることができる。
【００４８】
なお、前述したコネクション確立時間の算出値から通信メディアを選択する方法は一例であって、例えば、制御部１１は、コネクション確立時間の測定を複数回行ってその平均値に基づいて判断しても良いし、コネクション確立時間の閾値を超えるものが無い場合でも最大の算出値を有する通信メディアを選択するようにしても良い。
【００４９】
図６は、ネットワーク状態の判断処理フロー（４）を示す図である。
【００５０】
図６の例では、制御部１１は、通信メディア１〜３の全てについて、図２で説明したスループット、図４で説明した遅延時間及び図５で説明したコネクション確立時間を算出し、さらに無線通信装置１０の周囲の電波環境の状態及び送受信を行うデータの種類に応じて、通信メディアを選択する。図６に示す処理フローは、制御部１１のＲＯＭ等に予め記憶されたプログラムに従い、制御部１１が、無線通信端末１０を構成する各種構成要素と共同して実行するものとする。また、図６に示す処理フローが開始される時点で、無線通信端末１０、各種通信メディア用無線基地局２３〜２５、及び車外サーバ２１には電力が供給され、動作可能な状況に保持されているものとする。さらに、図６に示す処理フローは、所定時間又は所定タイミング毎に繰り返し実行されるものとする。
【００５１】
最初に、制御部１１は、送受信部１３〜送受信部１５の何れかを用いて、無線通信端末１０の周囲の電波間局の状態（良好か、良好でないか）を判断する（Ｓ５０）。
【００５２】
次に、制御部１１は、スループットの算出が必要か否かの判断を行い（Ｓ５１）、必要であると判断された場合には、図２に示したフローに従い、通信メディア１（Ｗｉ−Ｆｉ）における第１スループット、通信メディア２（ＷｉＭＡＸ）における第２スループット、及び通信メディア３（ＦＯＭＡ）における第３スループットをそれぞれ算出し、算出値を用いて、３つの通信メディアに対する順位付けを行って、付与順位をメモリ１２に記憶する（Ｓ５２）。
【００５３】
次に、制御部１１は、遅延時間の算出が必要か否かの判断を行い（Ｓ５３）、必要であると判断された場合には、図４に示したフローに従い、通信メディア１における第１遅延時間、通信メディア２における第２遅延時間、及び通信メディア３における第３遅延時間をそれぞれ算出し、算出値を用いて、３つの通信メディアに対する順位付けを行って、付与順位をメモリ１２に記憶する（Ｓ５４）。
【００５４】
次に、制御部１１は、コネクション確立時間の算出が必要か否かの判断を行い（Ｓ５５）、必要であると判断された場合には、図５に示したフローに従い、通信メディア１における第１コネクション確立時間、通信メディア２における第２コネクション確立時間、及び通信メディア３における第３コネクション確立時間をそれぞれ算出し、算出値を用いて、３つの通信メディアに対する順位付けを行って、付与順位をメモリ１２に記憶する（Ｓ５６）。
【００５５】
次に、制御部１１は、送受信を行うデータの種類を取得する（Ｓ５７）。例えば、データ容量の大きい静止画像データを車外サーバ２１から無線通信装置１０へダウンロードするのか、動画データを車外サーバ２１から無線通信装置１０へダウンロードするのか、緊急情報を無線通信装置１０から車外サーバ２１へ送信するのか等を、制御部１１は、不図示の車輌に設置された操作手段からの操作入力に基づいて判断する。
【００５６】
次に、制御部１１は、メモリ１２に予め記憶された重み付けデータから、Ｓ５０で取得した電波環境の状態及びＳ５７で取得した送受信データの種類に対応する重み付けデータを取得する（Ｓ５８）。なお、重み付けデータについては後述する。
【００５７】
次に、制御部１１は、Ｓ５２で取得したスループットの付与順位、Ｓ５４で取得した遅延時間の付与順位及びＳ５６で取得したコネクション確立時間の付与順位に、Ｓ５８で取得した重み付けデータによる重み付け処理を行って、最適な通信メディアを選択する（Ｓ５９）。なお、Ｓ５１，Ｓ５３及びＳ５５においてスループット、遅延時間及びコネクション確立時間の何れかが不必要とされた場合には、不必要とされたパラメータを除いたパラメータに基づいて、最適な通信メディアが選択されることとなる。
【００５８】
制御部１１は、選択された通信メディアを用いて通信を行い（Ｓ６０）、一連の処理を終了する。
【００５９】
図７は、重み付けデータの一例を示す図である。
【００６０】
図７に示すように、送受信を行うデータの種類と電波環境の良し悪しに対応して、通信メディアをどのように重み付けするかの重み付けデータ７１〜７６がマップ上に表されている。
【００６１】
図８は、重み付けの処理の一例を示す図である。
【００６２】
図８（ａ）は、通信メディア１〜３の付与順位の一例を示すものである。図に示すように、スループットに関しては、通信メディア１が最も算出値が高く付与順位は「１位」、通信メディア２が次で付与順位は「２位」、最後が通信メディア３で付与順位は「３位」である。以下、遅延時間及びコネクション確立時間についても同様である。
【００６３】
図８（ｂ）は、送受信のデータの種類は車外サーバ２１からダウンロードする「静止画像」であって、電波状態が良好の場合を示している。したがって、重み付けデータは、図７の７１に対応する。各パラメータと重み付けデータを掛け合わせ、それを合計することによって合計値を算出する。図８（ｂ）の例では、できるだけ短時間でデータをダウンロードすることを目的とするため、スループットのみに着目し、他のパラメータは考慮せずに、通信メディアを選択する。したがって、合計値は、スループットの付与順位×１＋遅延時間の付与順位×０＋コネクション確立時間の付与順位×０となり、最も合計値が小さい通信メディア１が選択される。
【００６４】
図８（ｃ）は、送受信のデータの種類は車外サーバ２１からダウンロードする「動画」であって、電波状態が悪い場合を示している。したがって、重み付けデータは、図７の７４に対応する。各パラメータと重み付けデータを掛け合わせ、それを合計することによって合計値を算出する。図８（ｃ）の例では、パケットの受信が遅い中でもスループットが大きい通信メディアを使用してデータのダウンロードをサポートさせるために、スループット及び遅延時間のみに着目し、他のパラメータは考慮せずに、通信メディアを選択する。したがって、合計値は、スループットの付与順位×１＋遅延時間の付与順位×１＋コネクション確立時間の付与順位×０となり、最も合計値が小さい通信メディア１が選択される。
【００６５】
図８（ｄ）は、送受信のデータの種類は無線通信装置１０から送信する「緊急情報」であって、電波状態が悪い場合を示している。したがって、重み付けデータは、図７の７６に対応する。各パラメータと重み付けデータを掛け合わせ、それを合計することによって合計値を算出する。図８（ｄ）の例では、「緊急情報」の通信データサイズは小さいため、コネクション確立時間が短い方がより早く接続先に情報を届けることができるため、遅延時間及びコネクション確立時間のみに着目し、他のパラメータは考慮せずに、通信メディアを選択する。したがって、合計値は、スループットの付与順位×０＋遅延時間の付与順位×１＋コネクション確立時間の付与順位×１となり、最も合計値が小さい通信メディア１が選択される。
【００６６】
図７及び図８に示すものは一例であって、これらに限定されるものではない。例えば、図７に示す重み付けデータは、１以外の様々な値を取ることができるし、送受信を行う他のデータの種類に応じて、さらに細かな、重み付けを施すことも可能である。
【００６７】
以上、無線通信装置１０において、利用可能な３つの異なる通信メディアから所望の通信メディアを選択する例について説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、２つの通信メディアの内の１つを選択する方法に採用することもできるし、４以上の通信メディアの内の１つを選択する方式に採用することもできる。
【図面の簡単な説明】
【００６８】
【図１】本発明に係る無線通信装置等の概略構成図である。
【図２】ネットワーク状態の判断処理フロー（１）を示す図である。
【図３】試験データサイズ及びスループット閾値等を示す図である。
【図４】ネットワーク状態の判断処理フロー（２）を示す図である。
【図５】ネットワーク状態の判断処理フロー（３）を示す図である。
【図６】ネットワーク状態の判断処理フロー（４）を示す図である。
【図７】重み付けデータの一例を示す図である。
【図８】重み付けの処理の一例を示す図である。
【符号の説明】
【００６９】
１０ 無線通信装置
１１ 制御部
１２ メモリ
１３ 通信メディア１用の送受信部
１４ 通信メディア２用の送受信部
１５ 通信メディア３用の送受信部
２１ 車外サーバ
【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の通信メディアを介して無線通信を行うための送受信部と、
前記送受信部を用いて、複数の通信メディアにおけるそれぞれのネットワーク状態を検出し、検出結果に基づいて複数の通信メディアの内の１つを選択する制御部と、
を有することを特徴とする無線通信装置。
【請求項２】
前記ネットワーク状態は、複数の通信メディアにおけるスループット、複数の通信メディアにおける遅延時間、又は複数の通信メディアにおけるコネクション確立時間により検出する、請求項１に記載の無線通信装置。
【請求項３】
前記制御部は、複数の通信メディアについて、それぞれ前記スループット、前記遅延時間及び前記コネクション確立時間を検出し、前記スループット、前記遅延時間及び前記コネクション確立時間の検出結果を組み合わせて、複数の通信メディアにおけるそれぞれのネットワーク状態を検出する、請求項２に記載の無線通信装置。
【請求項４】
前記制御部は、送受信データの種類又は電波環境に応じて、前記スループット、前記遅延時間及び前記コネクション確立時間の何れを重視するかを決定する、請求項３に記載の無線通信装置。
【請求項５】
複数の通信メディアを介して無線通信を行う無線通信方法であって、
複数の通信メディアにおけるそれぞれのネットワーク状態を検出し、
検出結果に基づいて複数の通信メディアの内の１つを選択する、
ステップを有することを特徴とする無線通信方法。
【請求項１】
複数の通信メディアを介して無線通信を行うための送受信部と、
前記送受信部を用いて、複数の通信メディアにおけるそれぞれのネットワーク状態を検出し、検出結果に基づいて複数の通信メディアの内の１つを選択する制御部と、
を有することを特徴とする無線通信装置。
【請求項２】
前記ネットワーク状態は、複数の通信メディアにおけるスループット、複数の通信メディアにおける遅延時間、又は複数の通信メディアにおけるコネクション確立時間により検出する、請求項１に記載の無線通信装置。
【請求項３】
前記制御部は、複数の通信メディアについて、それぞれ前記スループット、前記遅延時間及び前記コネクション確立時間を検出し、前記スループット、前記遅延時間及び前記コネクション確立時間の検出結果を組み合わせて、複数の通信メディアにおけるそれぞれのネットワーク状態を検出する、請求項２に記載の無線通信装置。
【請求項４】
前記制御部は、送受信データの種類又は電波環境に応じて、前記スループット、前記遅延時間及び前記コネクション確立時間の何れを重視するかを決定する、請求項３に記載の無線通信装置。
【請求項５】
複数の通信メディアを介して無線通信を行う無線通信方法であって、
複数の通信メディアにおけるそれぞれのネットワーク状態を検出し、
検出結果に基づいて複数の通信メディアの内の１つを選択する、
ステップを有することを特徴とする無線通信方法。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【公開番号】特開２００９−１０７２７（Ｐ２００９−１０７２７Ａ）
【公開日】平成２１年１月１５日（２００９．１．１５）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００７−１７０５３５（Ｐ２００７−１７０５３５）
【出願日】平成１９年６月２８日（２００７．６．２８）
【出願人】（０００２３７５９２）富士通テン株式会社 (3,383)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２１年１月１５日（２００９．１．１５）
【国際特許分類】
【出願日】平成１９年６月２８日（２００７．６．２８）
【出願人】（０００２３７５９２）富士通テン株式会社 (3,383)
【Ｆターム（参考）】
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