経路案内システム、非接触ＩＣリーダ装置および経路案内方法
【課題】携帯端末を利用して交通機関の経路案内を行う場合に、携帯端末の使用者にとって煩雑でない操作により目的地までの経路を適宜案内することができるようにする。
【解決手段】非接触ＩＣリーダ装置は、交通機関における経路上に設置され、携帯端末に搭載されている非接触ＩＣから少なくとも該携帯端末を特定するための端末情報を読み出す読出手段と、読出手段によって読み出された端末情報と、該端末情報を読み出したときの日付および時刻の情報と、当該非接触ＩＣリーダ装置の位置情報とを経路案内用サーバ装置に送信する送信手段とを含み、経路案内用サーバ装置は、非接触ＩＣリーダ装置から送信される端末情報と、該端末情報を読み出したときの日付および時刻の情報と、該非接触ＩＣリーダ装置の位置情報と、携帯端末の使用者によって予め設定されている目的地の情報とに基づいて、経路案内を行う経路案内手段を含む。
【解決手段】非接触ＩＣリーダ装置は、交通機関における経路上に設置され、携帯端末に搭載されている非接触ＩＣから少なくとも該携帯端末を特定するための端末情報を読み出す読出手段と、読出手段によって読み出された端末情報と、該端末情報を読み出したときの日付および時刻の情報と、当該非接触ＩＣリーダ装置の位置情報とを経路案内用サーバ装置に送信する送信手段とを含み、経路案内用サーバ装置は、非接触ＩＣリーダ装置から送信される端末情報と、該端末情報を読み出したときの日付および時刻の情報と、該非接触ＩＣリーダ装置の位置情報と、携帯端末の使用者によって予め設定されている目的地の情報とに基づいて、経路案内を行う経路案内手段を含む。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、携帯端末を利用して交通機関の経路案内を行う経路案内システム、非接触ＩＣリーダ装置および経路案内方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
現在、非接触ＩＣカード機能を具備する携帯端末は多く存在するが、電子マネーとして利用することがほとんどであり、付加サービスは普及していないのが実情である。例えば、交通機関においては運賃の精算のみに利用することがほとんであり、非接触ＩＣカード機能を具備した携帯端末を利用して経路案内を行うといった付加サービスは普及していないのが実情である。
【０００３】
例えば、特許文献１には、携帯端末を利用した交通機関の経路案内サービスに関するデータ通信方法が記載されている。特許文献１に記載されているデータ通信方法では、携帯端末が、目的地等を入力して通信管理サーバに伝達する。また、携帯端末は、位置情報を発信するスレーブ（基地局）から位置情報を受信して該携帯端末を特定する情報とともに通信管理サーバに伝達する。すると、通信管理サーバは、必要に応じて目的地に至るまでの最適経路や時刻情報を伝達する。
【０００４】
また、例えば、特許文献２には、携帯ナビゲーション装置を用いたナビゲーションシステムが記載されている。特許文献２に記載されているナビゲーションシステムでは、携帯ナビゲーション装置が、自動改札機を通過した時の改札情報を記憶し、経路探索の要求をするときにその改札情報をナビゲーション用サーバに送信する。ナビゲーション用サーバは、要求を受信したときに改札情報に基づいて交通機関の運行時刻データベースを検索することで携帯ナビゲーション装置の利用者が乗車している可能性のある交通機関の候補をリストアップして返信する。そして、携帯ナビゲーション装置からそのリスト内候補の選択結果が送信されたときにその候補を出発条件として経路探索処理を行う。
【０００５】
【特許文献１】特開２００２−１４５０６９号公報
【特許文献２】特開２００６−４４３２８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかし、特許文献１，２に記載されているような方法では、経路情報の正確さは増すが、そのために携帯端末の他の用途での使用が制限されたり、使用者側で必要な操作が増えることになり、携帯端末の使用者にとって必ずしも望ましいとは言えない。
【０００７】
例えば、特許文献１に記載されているデータ通信方法では、位置情報の検出タイミングを使用者側で選択できない。すると、携帯端末が、常に、駅等に配置されたスレーブ（基地局）から位置情報を受信できる状態になっていなければならないといった問題がある。また、特許文献１に記載されている例によれば、検出した位置情報を通信管理サーバに送信するためには、位置情報送信プログラムが常にブラウザ上で作動していなければならないことになる。
【０００８】
例えば、特許文献２に記載されているナビゲーションシステムでは、自動改札機通過時刻と実際の乗車時刻との差によって経路情報が不正確になるのを防ぐために、自動改札機通過時刻を起点としてリストアップされた、利用者が乗車している可能性のある交通機関の候補の中から、実際に乗車している候補を選択しなければならない。出発間隔の短い時間帯などに店舗に立ち寄った場合には、かなりの量の候補がリストアップされることになり、それを確認し選択する操作は煩雑である。また、いくつもの路線が乗り入れている駅や、いくつもの種類の電車（特急や快速等）があったり、行き先が分かれている路線を利用する場合など、実際に乗車する前に経路案内してほしい場面も多い。このような場合には、最初に乗るべき電車の情報等が案内された後、適宜乗り換え案内がされることが好ましい。
【０００９】
また、どちらの方法においても、経路検索の条件として、その場所にいる時刻は考慮されているが、日付については何ら考慮されていない。
【００１０】
そこで、本発明は、携帯端末を利用して交通機関の経路案内を行う場合に、携帯端末の使用者にとって煩雑でない操作により、目的地までの経路を適宜案内することができる経路案内システム、非接触ＩＣリーダ装置および経路案内方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明による経路案内システムは、携帯端末を利用して経路案内を行う経路案内システムであって、非接触ＩＣを搭載する携帯端末が近接すると非接触ＩＣから所定の情報を読み出す非接触ＩＣリーダ装置と、経路案内用サーバ装置とを備えた経路案内システムにおいて、非接触ＩＣリーダ装置は、携帯端末が近接すると、少なくとも該携帯端末に搭載されている非接触ＩＣから該携帯端末を特定するための端末情報を読み出す読出手段と、読出手段によって読み出された端末情報と、該端末情報を読み出したときの日付および時刻の情報と、当該非接触ＩＣリーダ装置が設置されている、交通機関における経路上の位置を特定するための位置情報とを経路案内用サーバ装置に送信する送信手段とを含み、経路案内用サーバ装置は、非接触ＩＣリーダ装置から送信される端末情報と、該端末情報を読み出したときの日付および時刻の情報と、該端末情報を読み出した非接触ＩＣリーダ装置の位置情報と、該端末情報によって特定される携帯端末の使用者によって予め設定されている目的地の情報とに基づいて、該携帯端末に対して目的地までの経路案内を行う経路案内手段を含むことを特徴とする。
【００１２】
また、本発明による非接触ＩＣリーダ装置は、非接触ＩＣを搭載した携帯端末を利用して経路案内を行う経路案内システムに適用される非接触ＩＣリーダ装置であって、交通機関における経路上に設置される非接触ＩＣリーダ装置において、携帯端末が近接すると、少なくとも該携帯端末に搭載されている非接触ＩＣから該携帯端末を特定するための端末情報を読み出す読出手段と、読出手段によって読み出された端末情報と、該端末情報を読み出したときの日付および時刻の情報と、当該非接触ＩＣリーダ装置が設置されている、交通機関における経路上の位置を特定するための位置情報とを経路案内用サーバ装置に送信する送信手段とを備えたことを特徴とする。
【００１３】
また、本発明による経路案内方法は、非接触ＩＣを搭載した携帯端末を利用して経路案内を行うための経路案内方法であって、携帯端末が近接すると、交通機関における経路上に設置されている非接触ＩＣリーダ装置が、少なくとも該携帯端末に搭載されている非接触ＩＣから該携帯端末を特定するための端末情報を読み出して、読み出した端末情報と、該端末情報を読み出したときの日付および時刻の情報と、当該非接触ＩＣリーダ装置が設置されている、交通機関における経路上の位置を特定するための位置情報とを、通信ネットワークを介して接続されている経路案内用サーバ装置に送信し、経路案内用サーバ装置が、非接触ＩＣリーダ装置から送信される端末情報と、該端末情報を読み出したときの日付および時刻の情報と、該端末情報を読み出した非接触ＩＣリーダ装置の位置情報と、該端末情報によって特定される携帯端末の使用者によって予め設定されている目的地の情報とに基づいて、該携帯端末に対して目的地までの経路案内を行うことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によれば、携帯端末を利用して交通手段の経路情報等の通知サービスを行う場合に、携帯端末の使用者に煩雑でない操作によって、目的地までの経路を適宜案内することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下、本発明の実施の形態を図面を参照して説明する。図１は、本発明による経路案内システムの構成例を示すブロック図である。図１に示すように、経路案内システムは、携帯端末１に搭載されている非接触ＩＣ１１を介して所定の情報を読み出す非接触ＩＣリーダ２と、経路案内サーバ３とを備える。本発明において非接触ＩＣリーダ２は、交通機関における経路上に、その位置を特定するための情報（以下、位置情報という。）が記憶されて設置されている。非接触ＩＣリーダ２は、例えば、交通機関の自動改札機に組み込まれていてもよい。また、非接触ＩＣを搭載するという表現には、携帯端末１自身が非接触ＩＣ（非接触ＩＣチップ）を内蔵するだけでなく、非接触ＩＣを内蔵したカード（非接触ＩＣカード）を装着する場合も含む。
【００１６】
また、非接触ＩＣリーダ２は、読出手段２１と、送信手段２２とを含む。読出手段２１は、携帯端末１が近接すると、少なくとも携帯端末１に搭載されている非接触ＩＣ１１から端末情報を読み出す。送信手段２２は、読出手段２１によって読み出された端末情報と、該端末情報を読み出したときの日付および時刻の情報と、当該非接触ＩＣリーダ２の位置情報とを経路案内サーバ３に、通信ネットワークを介して送信する。
【００１７】
なお、位置情報は、例えば、当該非接触ＩＣリーダ２が設置されている、交通機関の経路上の位置を示す情報であってもよいし、経路案内サーバ３に各非接触ＩＣリーダ２の位置を示す情報が登録されている場合には、当該非接触ＩＣリーダ２に割り当てられているＩＤ等の情報であってもよい。
【００１８】
また、経路案内サーバ３は、経路案内手段３１を含む。経路案内手段３１は、非接触ＩＣリーダ２から送信される端末情報と、該端末情報を読み出したときの日付および時刻の情報と、該端末情報を読み出した非接触ＩＣリーダ装置２の位置情報と、該端末情報によって特定される携帯端末１の使用者によって予め設定されている目的地の情報とに基づいて、該携帯端末１に対して目的地までの経路案内を行う。経路案内手段３１は、例えば、経路案内サーバ３が備えるＣＰＵによって実現される。
【００１９】
例えば、経路案内手段３１は、非接触ＩＣリーダ２から目的地の情報が設定されている携帯端末１の端末情報が送信される度に、該端末情報を読み出したときの日付および時刻における携帯端末１の位置を、該非接触ＩＣリーダ２が設置されている、交通機関における経路上の位置として、該位置から目的地までの経路を検索して経路案内を行ってもよい。
【００２０】
また、例えば、経路案内手段３１は、検索された経路における経由地、乗り換え地および目的地の到着予定時刻を算出し、算出した各到着予定時刻に合わせて、まもなく到着するであろう経由地、乗り換え地または目的地の情報を該携帯端末に送信して経路案内を行ってもよい。
【００２１】
以下、より具体的な構成例を用いて説明する。図２は、本実施形態による経路案内システムのより具体的な構成例を示すブロック図である。図２に示す経路案内システムは、携帯端末１に搭載されている非接触ＩＣ１１に対応する非接触ＩＣリーダ２と、経路案内サーバ３とを備える。なお、本例において経路案内サーバ３は、インターネット等の通信ネットワークを介して、携帯端末１や非接触ＩＣリーダ２と接続される。なお、携帯端末１とは、インターネットを経由した携帯通信網によって通信可能に接続される。
【００２２】
携帯端末１は、非接触ＩＣ１１を搭載した情報携帯端末であれば、一般的な携帯電話機，ＰＨＳ（Personal Handyphone System），ＰＤＡ（Personal Digital Assistance）等でよい。本例における携帯端末１は、非接触ＩＣ１１と、日付時刻手段１２と、目的地入力手段１３と、情報表示手段１４と、情報受信手段１５とを備える。
【００２３】
また本例における非接触ＩＣ１１には、当該非接触ＩＣ１１を備える携帯端末１を特定するための端末情報が記憶部に格納されている。なお、携帯端末１の他の処理部から非接触ＩＣ１１には、携帯端末１が備える非接触ＩＣ１１用インタフェース部（図示せず。）を介してアクセスする。
【００２４】
日付時刻手段１２は、現在の日付および時刻の情報を発生させる。また、本例における日付時刻手段１２は、現在の日付および時刻の情報を、当該携帯端末１に搭載されている非接触ＩＣ１１に保持させる。例えば、日付時刻手段１２は、非接触ＩＣ１１からアクセス可能なメモリ領域に、定期的に現在の日付および時刻の情報を書き込むことによって、非接触ＩＣ１１に保持させる。日付時刻手段１２は、例えば、携帯端末１が備える時計装置によって実現される。なお、この日付時刻手段１２は、非接触ＩＣリーダ２が現在の日付および時刻の情報を発生させる手段を備えている場合には、省略してもよい。
【００２５】
目的地入力手段１３は、使用者の操作に応じて当該携帯端末１が備える入力装置（図示せず。）から目的地の情報を入力する。入力された目的地の情報は、経路案内サーバ３に登録する。目的地入力手段１３は、直接経路案内サーバ３に当該携帯端末１の端末情報とともに送信してもよいし、非接触ＩＣ１１がアクセス可能な記憶領域に保持させることによって、非接触ＩＣリーダ２を介して経路案内サーバ３に送信されるようにしてもよい。目的地入力手段１３は、例えば、使用者から経路案内プログラムが起動されたときに、その経路案内プログラムに従って動作するＣＰＵによって実現される。
【００２６】
情報表示手段１４は、経路案内サーバ３から受信する案内情報を、当該携帯端末１が備える表示装置（図示せず。）に出力して表示する。情報受信手段１５は、経路案内サーバ３から案内情報を受信する。案内情報とは、例えば、目的地までの経路情報である。また、例えば、まもなく到着するであろう経由地、乗り換え地または目的地を知らせるための情報、必要に応じて適宜通知される情報である。
【００２７】
また、非接触ＩＣリーダ２は、読出手段２１と、送信手段２２と、位置情報記憶手段２３とを含む。読出手段２１は、携帯端末１がかざされると、携帯端末１に搭載されている非接触ＩＣ１１から端末情報を読み出す。なお、携帯端末１の目的地入力手段１３が目的地の情報を非接触ＩＣ１１に保持させる場合には、端末情報とともに目的地の情報を読み出す。また、携帯端末１の非接触ＩＣ１１が現在の日付および時刻の情報を非接触ＩＣ１１に保持させる場合には、現在の日付および時刻の情報も合わせて読み出す。なお、非接触ＩＣリーダ２が現在の日付および時刻の情報を発生させる手段（以下、日付時刻手段２４という。）を備えている場合には、送信手段２２が、読出手段２１が端末情報を読み出したときに日付時刻手段２４から現在の日付および日時の情報を得るようにしてもよい。
【００２８】
送信手段２２は、読出手段２１によって読み出された端末情報（あれば目的地の情報）と、該端末情報を読み出したときの日付および時刻の情報と、位置情報記憶手段２３に記憶されている位置情報を経路案内サーバ３に、通信ネットワークを介して送信する。
【００２９】
位置情報記憶手段２３は、予め当該非接触ＩＣリーダ２が設置されている、交通機関における経路上の位置を特定するための情報である位置情報を記憶する。
【００３０】
また、経路案内サーバ３は、経路案内手段３１と、データベース３２と、日付時刻手段３３とを備える。経路案内手段３１は、経路検索手段３１１と、案内情報送信手段３１２とを含む。
【００３１】
データベース３２は、交通機関の路線の情報や、各経路の時刻表の情報等、経路案内に必要な情報を記憶する。なお、時刻表の情報は、平日ダイヤや休日ダイヤ、臨時ダイヤといったように、当該経路案内システムが稼働している間に運行されうるダイヤの種類が複数存在する場合には、そのダイヤが運行される日付の条件（期間や曜日等）とともに記憶される。
【００３２】
経路検索手段３１１は、非接触ＩＣリーダ２から送信される端末情報と、該端末情報を読み出したときの日付および時刻の情報と、該端末情報を読み出した非接触ＩＣリーダ２の位置情報と、該端末情報によって特定される携帯端末１の使用者によって予め設定されている目的地の情報とに基づいて、目的地までの経路を検索する。経路検索手段３１１は、該端末情報を読み出したときの日付および時刻における携帯端末１の位置を、非接触ＩＣリーダ２が設置されている、交通機関における経路上の位置として、該位置から目的地までの経路を検索する。また、経路検索手段３１１は、非接触ＩＣリーダ２から目的地の情報が設定されている携帯端末１の端末情報が送信される度に、該端末情報を読み出したときの日付および時刻における携帯端末１の位置から目的地までの経路を検索する。
【００３３】
また、本例では、経路検索手段３１１は、検索された経路における経由地、乗り換え地および目的地の到着予定時刻を算出する。
【００３４】
案内情報送信手段３１２は、経路検索手段３１１が検索した経路に基づく案内情報を、案内対象の携帯端末１（検索の契機となった端末情報によって特定される携帯端末１）に対して送信する。また、案内情報送信手段３１２は、経路検索手段３１１によって算出された経由地、乗り換え地および目的地の各到着予定時刻に合わせて、経由地、乗り換え地または目的地の情報を案内対象の携帯端末１に送信する。
【００３５】
次に、本実施形態の動作について説明する。図３は、携帯端末１の使用者が経路案内を開始したときの本実施形態の動作例を示すシーケンス図である。なお、図３において、非接触ＩＣリーダ２は、駅の自動改札機に組み込まれているものとする。
【００３６】
図３に示すように、携帯端末１の使用者が経路案内を開始すると、携帯端末１の目的地入力手段１３は、使用者の操作に応じて目的地の情報を登録する（ステップＳ１０１）。目的地入力手段１３は、例えば、目的地の情報を入力するための入力画面を表示させ、その画面操作に従って目的地の情報を携帯端末１の入力装置から入力し、その情報を経路案内サーバ３に登録する。ここでは、目的地入力手段１３は、非接触ＩＣ１１がアクセス可能な記憶領域に保持させることによって、非接触ＩＣリーダ２を介して経路案内サーバ３に送信されるようにする。
【００３７】
また、図示省略しているが、本例では、携帯端末１の日付時刻手段１２が常時起動しており、現在の日付および時刻の情報を、非接触ＩＣ１１に保持させているものとする。
【００３８】
ここで、携帯端末１の使用者は、最寄りの駅を利用し、その駅の自動改札機を通過するときに、当該携帯端末１をその自動改札機にかざす。この自動改札機には本発明による非接触ＩＣリーダ２が組み込まれている。目的地の登録後、最初にかざされる自動改札機に組み込まれている非接触ＩＣリーダ２を、非接触ＩＣリーダ２−１と呼ぶ。
【００３９】
非接触ＩＣリーダ２−１の読出手段２１は、携帯端末１がかざされたことを受けて、携帯端末１に搭載されている非接触ＩＣ１１から該携帯端末１の端末情報を読み出す（ステップＳ２０１）。また、本例では、読出手段２１は、目的地の情報と、現在の日付および時刻の情報も合わせて読み出す。
【００４０】
読出手段２１が非接触ＩＣ１１から端末情報等（ここでは、端末情報と、目的地の情報と、現在の日付および時刻の情報）を読み出すと、送信手段２２は、端末情報と目的地の情報と、現在の日付および時刻の情報と、当該非接触ＩＣリーダ２（非接触ＩＣリーダ２−１）の位置情報とを経路案内サーバ３に、通信ネットワークを介して送信する（ステップＳ２０２）。
【００４１】
経路案内サーバ３の経路検索手段３１１は、非接触ＩＣリーダ２から送信される情報を受け付けると、その情報に基づいて経路検索を行う（ステップＳ３０１）。ここでは、出発地を非接触ＩＣリーダ２の位置情報によって特定される位置として、データベース３２に登録されている路線の情報の中から、出発地から目的地までの最適経路を検索してもよい。その際、代表的な経由地や、乗り換えが必要な場合には乗り換え地の情報を得る。また、経路検索手段３１１は、検索された最適経路に基づき、データベース３２に登録されている時刻表の情報を参照して、最適な乗車時刻や経由地、乗り換え地および目的地の到着予定時刻を算出する（ステップＳ３０２）。経路検索手段３１１は、検索された最適経路について複数の種類のダイヤが存在する場合には、現在の日付の情報から現在運行されているダイヤを特定した上で、到着予定時刻を算出すればよい。また、経路検索手段３１１は、最適経路の候補をいくつか検索しておき、最終的な目的地の到着予定時刻や運賃を算出した上で、最適経路の候補に順位をつけたものを検索結果としてもよい。
【００４２】
そして、案内情報送信手段３１２が、それらの情報に基づいて案内情報を作成して、案内対象の携帯端末１に送信する（ステップＳ３０３）。ステップＳ３０３では、目的地が登録された後、最初の案内情報として、例えば、出発地（ここでは、非接触ＩＣリーダ２−１が設置されている駅等）から目的地となる到着駅にいたるまでの、出発時刻、経由駅、乗り換え駅および乗り換え列車の出発時刻などを送信する。なお、案内情報送信手段３１２は、例えば、このような案内情報を案内対象とする携帯端末１で受信可能な電子メールとして送信してもよい。携帯端末１の電子メールアドレスは、端末情報と紐づけて登録しておけばよい。
【００４３】
また、案内情報送信手段３１２は、経路検索手段３１１によって算出された最適な乗車時刻や経由地、乗り換え地および目的地の到着予定時刻に合わせて、まもなく到着するであろう経由地、乗り換え地または目的地を通知するための情報を案内対象の携帯端末１に送信する（ステップＳ３０４）。案内情報送信手段３１２は、例えば、到着予定時刻に基づいて通知すべき日付時刻（到着予定時刻の数分前等）を定め、その日付時刻とそのときに通知する内容および相手先となる携帯端末１の情報とを保持しておき、日付時刻手段３３で管理されている現在の日付よび時刻を元に、通知すべき日付時刻になったことを検出し、その旨を通知するための案内情報を携帯端末１に送信するようにしてもよい。
【００４４】
案内情報送信手段３１２が案内情報を送信すると、案内対象である携帯端末１の情報受信手段１５が案内情報を受信し、情報表示手段１４が、受信した案内情報を表示する（ステップＳ１０３，Ｓ１０４）。
【００４５】
なお、図４は、乗り換え地に設置されている自動改札機を通過したときの本実施形態の動作例を示すシーケンス図である。乗り換え地に設置されている自動改札機に組み込まれている非接触ＩＣリーダ２を、非接触ＩＣリーダ２−２と呼ぶ。なお、基本的には、図３に示す動作（ステップＳ１０１を除く。）と同様である。以下、異なる部分について説明する。
【００４６】
ステップＳ２０２では、非接触ＩＣリーダ２−２の送信手段２２は、端末情報と目的地の情報と、現在の日付および時刻の情報と、当該非接触ＩＣリーダ２（非接触ＩＣリーダ２−２）の位置情報とを経路案内サーバ３に、通信ネットワークを介して送信する。
【００４７】
ステップＳ３０１では、経路案内サーバ３の経路検索手段３１１は、非接触ＩＣリーダ２から送信される情報を受け付けると、その情報に基づいて再度経路検索を行う。また、また、経路検索手段３１１は、検索された最適経路に基づき、データベース３２に登録されている時刻表の情報を参照して、最適な乗車時刻や経由地、乗り換え地および目的地の到着予定時刻を算出する（ステップＳ３０２）。ここで、携帯端末１の使用者が当初最適経路として通知した乗り換え駅ではない駅で乗り換えた場合や、乗っていた電車が遅れた場合などには、異なる経路が検索されたり、または異なる到着予定時刻が算出される場合がある。経路検索手段３１１は、最適経路に変更（到着予定時刻の変更も含む）が生じた場合には、案内情報送信手段３１２において保持されている、通知すべき日付時刻とそのときに通知する内容および相手先となる携帯端末１の情報も合わせて更新させる。最適経路が変更されたか否かは、例えば、目的地が登録されてから目的地に到着するまでの間に送信された情報やその時の検索結果を、所定回数分、履歴情報として保持するようにし、その履歴情報と比較することによって判断してもよい。
【００４８】
また、ステップＳ３０３において、経路案内サーバ３の案内情報送信手段３１２は、２回目以降の位置情報にかかる検索の結果、最適経路に変更が生じていない場合には、案内情報の送信をしないようにしてもよい。なお、最適経路に変更が生じた場合や、到着予定時刻に変更が生じた場合には、変更された旨の情報とともに、変更後の案内情報を送信するようにしてもよい。
【００４９】
ステップＳ３０４では、案内情報送信手段３１２が、再計算された最適な乗車時刻や経由地、乗り換え地および目的地の到着予定時刻に合わせて、まもなく到着するであろう経由地、乗り換え地または目的地を通知するための情報を案内対象の携帯端末１に送信する（ステップＳ３０４）。
【００５０】
以上のように、本実施形態によれば、携帯端末１の使用者に煩雑でない操作によって、目的地までの経路を適宜案内することができる。本例では、携帯端末１の使用者は、目的地の情報を設定した上で、交通機関における経路上に設置されている非接触ＩＣリーダ２に携帯端末１を近づけるだけで、最適経路の情報や、まもなく到着するであろう経由地、乗り換え地または目的地の情報をリアルタイムに得ることができる。なお、非接触ＩＣリーダ２が自動改札機に組み込まれると、携帯端末１の使用者は、通常の駅への入場の操作をするだけで、その状況にあった経路案内のサービスを受けることができる。
【００５１】
なお、非接触ＩＣリーダ２が自動改札機に組み込まれている例を用いて示したが、非接触ＩＣリーダ２は、例えば、交通機関の構内等に経路案内専用の装置として設置されていてもよい。そのような場合には、携帯端末１の使用者は、自身が必要なときに経路情報の再検索を行わせることができる。経路案内専用の装置として設置したとしても、携帯端末１の使用者が必要な操作は、目的地の情報を設定した上で、その経路案内専用の装置に携帯端末１を近づけるだけであるので、煩雑でない。
【００５２】
なお、上記実施形態には、携帯端末を利用して経路案内を行う経路案内システムであって、非接触ＩＣを搭載する携帯端末（例えば、携帯端末１）が近接すると非接触ＩＣから所定の情報を読み出す非接触ＩＣリーダ装置（例えば、非接触ＩＣリーダ２）と、経路案内用サーバ装置（例えば、経路案内サーバ３）とを備えた経路案内システムにおいて、非接触ＩＣリーダ装置は、携帯端末が近接すると、少なくとも該携帯端末に搭載されている非接触ＩＣから該携帯端末を特定するための端末情報を読み出す読出手段（例えば、読出手段２１）と、読出手段によって読み出された端末情報と、該端末情報を読み出したときの日付および時刻の情報と、当該非接触ＩＣリーダ装置が設置されている、交通機関における経路上の位置を特定するための位置情報とを経路案内用サーバ装置に送信する送信手段（例えば、送信手段２２）とを含み、経路案内用サーバ装置は、非接触ＩＣリーダ装置から送信される端末情報と、該端末情報を読み出したときの日付および時刻の情報と、該端末情報を読み出した非接触ＩＣリーダ装置の位置情報と、該端末情報によって特定される携帯端末の使用者によって予め設定されている目的地の情報とに基づいて、該携帯端末に対して目的地までの経路案内を行う経路案内手段（例えば、経路案内手段３１）を含む経路案内システムの構成例が示されている。
【００５３】
また、上記実施形態には、経路案内手段が、非接触ＩＣリーダ装置から目的地の情報が設定されている携帯端末の端末情報が送信される度に、該端末情報を読み出したときの日付および時刻における携帯端末の位置を、該非接触ＩＣリーダ装置が設置されている、交通機関における経路上の位置として、該位置から目的地までの経路を検索して経路案内を行う経路案内システムの構成例が示されている（図３のステップＳ３０３，図４のステップＳ３０３参照。）。
【００５４】
また、上記実施形態には、経路案内手段が、検索された経路における経由地、乗り換え地および目的地の到着予定時刻を算出し、算出した各到着予定時刻に合わせて、経由地、乗り換え地または目的地の情報を、携帯端末に送信して経路案内を行う経路案内システムの構成例が示されている（図３のステップＳ３０４参照。）。
【００５５】
また、上記実施形態には、携帯端末が、使用者の操作に応じて目的地の情報を入力して、当該携帯端末に搭載されている非接触ＩＣに保持させる目的地入力手段を含み、非接触ＩＣリーダ装置が、予め当該非接触ＩＣリーダ装置が設置されている、交通機関における経路上の位置を特定するための情報である位置情報を記憶する位置情報記憶手段（例えば、位置情報記憶手段２３）と、現在の日付および時刻の情報を発生させる日付時刻手段（例えば、日付時刻手段２４）とを含み、非接触ＩＣリーダ装置の読出手段が、携帯端末に搭載されている非接触ＩＣから、端末情報と目的地の情報とを読み出し、非接触ＩＣリーダ装置の送信手段が、読出手段によって読み出された端末情報と目的地の情報と、端末情報を読み出したときに日付時刻手段から得た現在の日付および時刻の情報と、位置情報記憶手段に記憶されている位置情報とを経路案内用サーバ装置に送信する経路案内システムの構成例が示されている。
【００５６】
また、上記実施形態には、携帯端末が、現在の日付および時刻の情報を発生させるとともに、当該携帯端末に搭載されている非接触ＩＣに保持させる日付時刻手段（例えば、日付時刻手段１２）を含み、非接触ＩＣリーダ装置の読出手段が、携帯端末に搭載されている非接触ＩＣから、端末情報と目的地の情報と現在の日付および時刻の情報を読み出し、非接触ＩＣリーダ装置の送信手段が、読出手段によって読み出された端末情報と目的地の情報と現在の日付および時刻と、位置情報記憶手段に記憶されている位置情報とを経路案内用サーバ装置に送信する経路案内システムの構成例が示されている。
【００５７】
また、上記実施形態には、非接触ＩＣリーダ装置が、交通機関の自動改札機に組み込まれ、非接触ＩＣリーダ装置の読出手段が、携帯端末の使用者が当該自動改札機を通過するときに、携帯端末に搭載されている非接触ＩＣから所定の情報を読み出す経路案内システムの構成例が示されている。
【産業上の利用可能性】
【００５８】
本発明は、非接触ＩＣカード機能を具備する携帯端末を利用して交通機関の経路案内を行うシステムであれば適用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００５９】
【図１】本発明による経路案内システムの構成例を示すブロック図である。
【図２】本実施形態による経路案内システムのより具体的な構成例を示すブロック図である。
【図３】携帯端末１の使用者が経路案内を開始したときの本実施形態の動作例を示すシーケンス図である。
【図４】乗り換え地に設置されている自動改札機を通過したときの本実施形態の動作例を示すシーケンス図である。
【符号の説明】
【００６０】
１ 携帯端末
１１ 非接触ＩＣ
１２ 日付時刻手段
１３ 目的地入力手段
１４ 情報表示手段
１５ 情報受信手段
２ 非接触ＩＣリーダ
２１ 読出手段
２２ 送信手段
２３ 位置情報記憶手段
３ 経路案内サーバ
３１ 経路案内手段
３１１ 経路検索手段
３１２ 案内情報送信手段
３２ データベース
３３ 日付時刻手段
【技術分野】
【０００１】
本発明は、携帯端末を利用して交通機関の経路案内を行う経路案内システム、非接触ＩＣリーダ装置および経路案内方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
現在、非接触ＩＣカード機能を具備する携帯端末は多く存在するが、電子マネーとして利用することがほとんどであり、付加サービスは普及していないのが実情である。例えば、交通機関においては運賃の精算のみに利用することがほとんであり、非接触ＩＣカード機能を具備した携帯端末を利用して経路案内を行うといった付加サービスは普及していないのが実情である。
【０００３】
例えば、特許文献１には、携帯端末を利用した交通機関の経路案内サービスに関するデータ通信方法が記載されている。特許文献１に記載されているデータ通信方法では、携帯端末が、目的地等を入力して通信管理サーバに伝達する。また、携帯端末は、位置情報を発信するスレーブ（基地局）から位置情報を受信して該携帯端末を特定する情報とともに通信管理サーバに伝達する。すると、通信管理サーバは、必要に応じて目的地に至るまでの最適経路や時刻情報を伝達する。
【０００４】
また、例えば、特許文献２には、携帯ナビゲーション装置を用いたナビゲーションシステムが記載されている。特許文献２に記載されているナビゲーションシステムでは、携帯ナビゲーション装置が、自動改札機を通過した時の改札情報を記憶し、経路探索の要求をするときにその改札情報をナビゲーション用サーバに送信する。ナビゲーション用サーバは、要求を受信したときに改札情報に基づいて交通機関の運行時刻データベースを検索することで携帯ナビゲーション装置の利用者が乗車している可能性のある交通機関の候補をリストアップして返信する。そして、携帯ナビゲーション装置からそのリスト内候補の選択結果が送信されたときにその候補を出発条件として経路探索処理を行う。
【０００５】
【特許文献１】特開２００２−１４５０６９号公報
【特許文献２】特開２００６−４４３２８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかし、特許文献１，２に記載されているような方法では、経路情報の正確さは増すが、そのために携帯端末の他の用途での使用が制限されたり、使用者側で必要な操作が増えることになり、携帯端末の使用者にとって必ずしも望ましいとは言えない。
【０００７】
例えば、特許文献１に記載されているデータ通信方法では、位置情報の検出タイミングを使用者側で選択できない。すると、携帯端末が、常に、駅等に配置されたスレーブ（基地局）から位置情報を受信できる状態になっていなければならないといった問題がある。また、特許文献１に記載されている例によれば、検出した位置情報を通信管理サーバに送信するためには、位置情報送信プログラムが常にブラウザ上で作動していなければならないことになる。
【０００８】
例えば、特許文献２に記載されているナビゲーションシステムでは、自動改札機通過時刻と実際の乗車時刻との差によって経路情報が不正確になるのを防ぐために、自動改札機通過時刻を起点としてリストアップされた、利用者が乗車している可能性のある交通機関の候補の中から、実際に乗車している候補を選択しなければならない。出発間隔の短い時間帯などに店舗に立ち寄った場合には、かなりの量の候補がリストアップされることになり、それを確認し選択する操作は煩雑である。また、いくつもの路線が乗り入れている駅や、いくつもの種類の電車（特急や快速等）があったり、行き先が分かれている路線を利用する場合など、実際に乗車する前に経路案内してほしい場面も多い。このような場合には、最初に乗るべき電車の情報等が案内された後、適宜乗り換え案内がされることが好ましい。
【０００９】
また、どちらの方法においても、経路検索の条件として、その場所にいる時刻は考慮されているが、日付については何ら考慮されていない。
【００１０】
そこで、本発明は、携帯端末を利用して交通機関の経路案内を行う場合に、携帯端末の使用者にとって煩雑でない操作により、目的地までの経路を適宜案内することができる経路案内システム、非接触ＩＣリーダ装置および経路案内方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明による経路案内システムは、携帯端末を利用して経路案内を行う経路案内システムであって、非接触ＩＣを搭載する携帯端末が近接すると非接触ＩＣから所定の情報を読み出す非接触ＩＣリーダ装置と、経路案内用サーバ装置とを備えた経路案内システムにおいて、非接触ＩＣリーダ装置は、携帯端末が近接すると、少なくとも該携帯端末に搭載されている非接触ＩＣから該携帯端末を特定するための端末情報を読み出す読出手段と、読出手段によって読み出された端末情報と、該端末情報を読み出したときの日付および時刻の情報と、当該非接触ＩＣリーダ装置が設置されている、交通機関における経路上の位置を特定するための位置情報とを経路案内用サーバ装置に送信する送信手段とを含み、経路案内用サーバ装置は、非接触ＩＣリーダ装置から送信される端末情報と、該端末情報を読み出したときの日付および時刻の情報と、該端末情報を読み出した非接触ＩＣリーダ装置の位置情報と、該端末情報によって特定される携帯端末の使用者によって予め設定されている目的地の情報とに基づいて、該携帯端末に対して目的地までの経路案内を行う経路案内手段を含むことを特徴とする。
【００１２】
また、本発明による非接触ＩＣリーダ装置は、非接触ＩＣを搭載した携帯端末を利用して経路案内を行う経路案内システムに適用される非接触ＩＣリーダ装置であって、交通機関における経路上に設置される非接触ＩＣリーダ装置において、携帯端末が近接すると、少なくとも該携帯端末に搭載されている非接触ＩＣから該携帯端末を特定するための端末情報を読み出す読出手段と、読出手段によって読み出された端末情報と、該端末情報を読み出したときの日付および時刻の情報と、当該非接触ＩＣリーダ装置が設置されている、交通機関における経路上の位置を特定するための位置情報とを経路案内用サーバ装置に送信する送信手段とを備えたことを特徴とする。
【００１３】
また、本発明による経路案内方法は、非接触ＩＣを搭載した携帯端末を利用して経路案内を行うための経路案内方法であって、携帯端末が近接すると、交通機関における経路上に設置されている非接触ＩＣリーダ装置が、少なくとも該携帯端末に搭載されている非接触ＩＣから該携帯端末を特定するための端末情報を読み出して、読み出した端末情報と、該端末情報を読み出したときの日付および時刻の情報と、当該非接触ＩＣリーダ装置が設置されている、交通機関における経路上の位置を特定するための位置情報とを、通信ネットワークを介して接続されている経路案内用サーバ装置に送信し、経路案内用サーバ装置が、非接触ＩＣリーダ装置から送信される端末情報と、該端末情報を読み出したときの日付および時刻の情報と、該端末情報を読み出した非接触ＩＣリーダ装置の位置情報と、該端末情報によって特定される携帯端末の使用者によって予め設定されている目的地の情報とに基づいて、該携帯端末に対して目的地までの経路案内を行うことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によれば、携帯端末を利用して交通手段の経路情報等の通知サービスを行う場合に、携帯端末の使用者に煩雑でない操作によって、目的地までの経路を適宜案内することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下、本発明の実施の形態を図面を参照して説明する。図１は、本発明による経路案内システムの構成例を示すブロック図である。図１に示すように、経路案内システムは、携帯端末１に搭載されている非接触ＩＣ１１を介して所定の情報を読み出す非接触ＩＣリーダ２と、経路案内サーバ３とを備える。本発明において非接触ＩＣリーダ２は、交通機関における経路上に、その位置を特定するための情報（以下、位置情報という。）が記憶されて設置されている。非接触ＩＣリーダ２は、例えば、交通機関の自動改札機に組み込まれていてもよい。また、非接触ＩＣを搭載するという表現には、携帯端末１自身が非接触ＩＣ（非接触ＩＣチップ）を内蔵するだけでなく、非接触ＩＣを内蔵したカード（非接触ＩＣカード）を装着する場合も含む。
【００１６】
また、非接触ＩＣリーダ２は、読出手段２１と、送信手段２２とを含む。読出手段２１は、携帯端末１が近接すると、少なくとも携帯端末１に搭載されている非接触ＩＣ１１から端末情報を読み出す。送信手段２２は、読出手段２１によって読み出された端末情報と、該端末情報を読み出したときの日付および時刻の情報と、当該非接触ＩＣリーダ２の位置情報とを経路案内サーバ３に、通信ネットワークを介して送信する。
【００１７】
なお、位置情報は、例えば、当該非接触ＩＣリーダ２が設置されている、交通機関の経路上の位置を示す情報であってもよいし、経路案内サーバ３に各非接触ＩＣリーダ２の位置を示す情報が登録されている場合には、当該非接触ＩＣリーダ２に割り当てられているＩＤ等の情報であってもよい。
【００１８】
また、経路案内サーバ３は、経路案内手段３１を含む。経路案内手段３１は、非接触ＩＣリーダ２から送信される端末情報と、該端末情報を読み出したときの日付および時刻の情報と、該端末情報を読み出した非接触ＩＣリーダ装置２の位置情報と、該端末情報によって特定される携帯端末１の使用者によって予め設定されている目的地の情報とに基づいて、該携帯端末１に対して目的地までの経路案内を行う。経路案内手段３１は、例えば、経路案内サーバ３が備えるＣＰＵによって実現される。
【００１９】
例えば、経路案内手段３１は、非接触ＩＣリーダ２から目的地の情報が設定されている携帯端末１の端末情報が送信される度に、該端末情報を読み出したときの日付および時刻における携帯端末１の位置を、該非接触ＩＣリーダ２が設置されている、交通機関における経路上の位置として、該位置から目的地までの経路を検索して経路案内を行ってもよい。
【００２０】
また、例えば、経路案内手段３１は、検索された経路における経由地、乗り換え地および目的地の到着予定時刻を算出し、算出した各到着予定時刻に合わせて、まもなく到着するであろう経由地、乗り換え地または目的地の情報を該携帯端末に送信して経路案内を行ってもよい。
【００２１】
以下、より具体的な構成例を用いて説明する。図２は、本実施形態による経路案内システムのより具体的な構成例を示すブロック図である。図２に示す経路案内システムは、携帯端末１に搭載されている非接触ＩＣ１１に対応する非接触ＩＣリーダ２と、経路案内サーバ３とを備える。なお、本例において経路案内サーバ３は、インターネット等の通信ネットワークを介して、携帯端末１や非接触ＩＣリーダ２と接続される。なお、携帯端末１とは、インターネットを経由した携帯通信網によって通信可能に接続される。
【００２２】
携帯端末１は、非接触ＩＣ１１を搭載した情報携帯端末であれば、一般的な携帯電話機，ＰＨＳ（Personal Handyphone System），ＰＤＡ（Personal Digital Assistance）等でよい。本例における携帯端末１は、非接触ＩＣ１１と、日付時刻手段１２と、目的地入力手段１３と、情報表示手段１４と、情報受信手段１５とを備える。
【００２３】
また本例における非接触ＩＣ１１には、当該非接触ＩＣ１１を備える携帯端末１を特定するための端末情報が記憶部に格納されている。なお、携帯端末１の他の処理部から非接触ＩＣ１１には、携帯端末１が備える非接触ＩＣ１１用インタフェース部（図示せず。）を介してアクセスする。
【００２４】
日付時刻手段１２は、現在の日付および時刻の情報を発生させる。また、本例における日付時刻手段１２は、現在の日付および時刻の情報を、当該携帯端末１に搭載されている非接触ＩＣ１１に保持させる。例えば、日付時刻手段１２は、非接触ＩＣ１１からアクセス可能なメモリ領域に、定期的に現在の日付および時刻の情報を書き込むことによって、非接触ＩＣ１１に保持させる。日付時刻手段１２は、例えば、携帯端末１が備える時計装置によって実現される。なお、この日付時刻手段１２は、非接触ＩＣリーダ２が現在の日付および時刻の情報を発生させる手段を備えている場合には、省略してもよい。
【００２５】
目的地入力手段１３は、使用者の操作に応じて当該携帯端末１が備える入力装置（図示せず。）から目的地の情報を入力する。入力された目的地の情報は、経路案内サーバ３に登録する。目的地入力手段１３は、直接経路案内サーバ３に当該携帯端末１の端末情報とともに送信してもよいし、非接触ＩＣ１１がアクセス可能な記憶領域に保持させることによって、非接触ＩＣリーダ２を介して経路案内サーバ３に送信されるようにしてもよい。目的地入力手段１３は、例えば、使用者から経路案内プログラムが起動されたときに、その経路案内プログラムに従って動作するＣＰＵによって実現される。
【００２６】
情報表示手段１４は、経路案内サーバ３から受信する案内情報を、当該携帯端末１が備える表示装置（図示せず。）に出力して表示する。情報受信手段１５は、経路案内サーバ３から案内情報を受信する。案内情報とは、例えば、目的地までの経路情報である。また、例えば、まもなく到着するであろう経由地、乗り換え地または目的地を知らせるための情報、必要に応じて適宜通知される情報である。
【００２７】
また、非接触ＩＣリーダ２は、読出手段２１と、送信手段２２と、位置情報記憶手段２３とを含む。読出手段２１は、携帯端末１がかざされると、携帯端末１に搭載されている非接触ＩＣ１１から端末情報を読み出す。なお、携帯端末１の目的地入力手段１３が目的地の情報を非接触ＩＣ１１に保持させる場合には、端末情報とともに目的地の情報を読み出す。また、携帯端末１の非接触ＩＣ１１が現在の日付および時刻の情報を非接触ＩＣ１１に保持させる場合には、現在の日付および時刻の情報も合わせて読み出す。なお、非接触ＩＣリーダ２が現在の日付および時刻の情報を発生させる手段（以下、日付時刻手段２４という。）を備えている場合には、送信手段２２が、読出手段２１が端末情報を読み出したときに日付時刻手段２４から現在の日付および日時の情報を得るようにしてもよい。
【００２８】
送信手段２２は、読出手段２１によって読み出された端末情報（あれば目的地の情報）と、該端末情報を読み出したときの日付および時刻の情報と、位置情報記憶手段２３に記憶されている位置情報を経路案内サーバ３に、通信ネットワークを介して送信する。
【００２９】
位置情報記憶手段２３は、予め当該非接触ＩＣリーダ２が設置されている、交通機関における経路上の位置を特定するための情報である位置情報を記憶する。
【００３０】
また、経路案内サーバ３は、経路案内手段３１と、データベース３２と、日付時刻手段３３とを備える。経路案内手段３１は、経路検索手段３１１と、案内情報送信手段３１２とを含む。
【００３１】
データベース３２は、交通機関の路線の情報や、各経路の時刻表の情報等、経路案内に必要な情報を記憶する。なお、時刻表の情報は、平日ダイヤや休日ダイヤ、臨時ダイヤといったように、当該経路案内システムが稼働している間に運行されうるダイヤの種類が複数存在する場合には、そのダイヤが運行される日付の条件（期間や曜日等）とともに記憶される。
【００３２】
経路検索手段３１１は、非接触ＩＣリーダ２から送信される端末情報と、該端末情報を読み出したときの日付および時刻の情報と、該端末情報を読み出した非接触ＩＣリーダ２の位置情報と、該端末情報によって特定される携帯端末１の使用者によって予め設定されている目的地の情報とに基づいて、目的地までの経路を検索する。経路検索手段３１１は、該端末情報を読み出したときの日付および時刻における携帯端末１の位置を、非接触ＩＣリーダ２が設置されている、交通機関における経路上の位置として、該位置から目的地までの経路を検索する。また、経路検索手段３１１は、非接触ＩＣリーダ２から目的地の情報が設定されている携帯端末１の端末情報が送信される度に、該端末情報を読み出したときの日付および時刻における携帯端末１の位置から目的地までの経路を検索する。
【００３３】
また、本例では、経路検索手段３１１は、検索された経路における経由地、乗り換え地および目的地の到着予定時刻を算出する。
【００３４】
案内情報送信手段３１２は、経路検索手段３１１が検索した経路に基づく案内情報を、案内対象の携帯端末１（検索の契機となった端末情報によって特定される携帯端末１）に対して送信する。また、案内情報送信手段３１２は、経路検索手段３１１によって算出された経由地、乗り換え地および目的地の各到着予定時刻に合わせて、経由地、乗り換え地または目的地の情報を案内対象の携帯端末１に送信する。
【００３５】
次に、本実施形態の動作について説明する。図３は、携帯端末１の使用者が経路案内を開始したときの本実施形態の動作例を示すシーケンス図である。なお、図３において、非接触ＩＣリーダ２は、駅の自動改札機に組み込まれているものとする。
【００３６】
図３に示すように、携帯端末１の使用者が経路案内を開始すると、携帯端末１の目的地入力手段１３は、使用者の操作に応じて目的地の情報を登録する（ステップＳ１０１）。目的地入力手段１３は、例えば、目的地の情報を入力するための入力画面を表示させ、その画面操作に従って目的地の情報を携帯端末１の入力装置から入力し、その情報を経路案内サーバ３に登録する。ここでは、目的地入力手段１３は、非接触ＩＣ１１がアクセス可能な記憶領域に保持させることによって、非接触ＩＣリーダ２を介して経路案内サーバ３に送信されるようにする。
【００３７】
また、図示省略しているが、本例では、携帯端末１の日付時刻手段１２が常時起動しており、現在の日付および時刻の情報を、非接触ＩＣ１１に保持させているものとする。
【００３８】
ここで、携帯端末１の使用者は、最寄りの駅を利用し、その駅の自動改札機を通過するときに、当該携帯端末１をその自動改札機にかざす。この自動改札機には本発明による非接触ＩＣリーダ２が組み込まれている。目的地の登録後、最初にかざされる自動改札機に組み込まれている非接触ＩＣリーダ２を、非接触ＩＣリーダ２−１と呼ぶ。
【００３９】
非接触ＩＣリーダ２−１の読出手段２１は、携帯端末１がかざされたことを受けて、携帯端末１に搭載されている非接触ＩＣ１１から該携帯端末１の端末情報を読み出す（ステップＳ２０１）。また、本例では、読出手段２１は、目的地の情報と、現在の日付および時刻の情報も合わせて読み出す。
【００４０】
読出手段２１が非接触ＩＣ１１から端末情報等（ここでは、端末情報と、目的地の情報と、現在の日付および時刻の情報）を読み出すと、送信手段２２は、端末情報と目的地の情報と、現在の日付および時刻の情報と、当該非接触ＩＣリーダ２（非接触ＩＣリーダ２−１）の位置情報とを経路案内サーバ３に、通信ネットワークを介して送信する（ステップＳ２０２）。
【００４１】
経路案内サーバ３の経路検索手段３１１は、非接触ＩＣリーダ２から送信される情報を受け付けると、その情報に基づいて経路検索を行う（ステップＳ３０１）。ここでは、出発地を非接触ＩＣリーダ２の位置情報によって特定される位置として、データベース３２に登録されている路線の情報の中から、出発地から目的地までの最適経路を検索してもよい。その際、代表的な経由地や、乗り換えが必要な場合には乗り換え地の情報を得る。また、経路検索手段３１１は、検索された最適経路に基づき、データベース３２に登録されている時刻表の情報を参照して、最適な乗車時刻や経由地、乗り換え地および目的地の到着予定時刻を算出する（ステップＳ３０２）。経路検索手段３１１は、検索された最適経路について複数の種類のダイヤが存在する場合には、現在の日付の情報から現在運行されているダイヤを特定した上で、到着予定時刻を算出すればよい。また、経路検索手段３１１は、最適経路の候補をいくつか検索しておき、最終的な目的地の到着予定時刻や運賃を算出した上で、最適経路の候補に順位をつけたものを検索結果としてもよい。
【００４２】
そして、案内情報送信手段３１２が、それらの情報に基づいて案内情報を作成して、案内対象の携帯端末１に送信する（ステップＳ３０３）。ステップＳ３０３では、目的地が登録された後、最初の案内情報として、例えば、出発地（ここでは、非接触ＩＣリーダ２−１が設置されている駅等）から目的地となる到着駅にいたるまでの、出発時刻、経由駅、乗り換え駅および乗り換え列車の出発時刻などを送信する。なお、案内情報送信手段３１２は、例えば、このような案内情報を案内対象とする携帯端末１で受信可能な電子メールとして送信してもよい。携帯端末１の電子メールアドレスは、端末情報と紐づけて登録しておけばよい。
【００４３】
また、案内情報送信手段３１２は、経路検索手段３１１によって算出された最適な乗車時刻や経由地、乗り換え地および目的地の到着予定時刻に合わせて、まもなく到着するであろう経由地、乗り換え地または目的地を通知するための情報を案内対象の携帯端末１に送信する（ステップＳ３０４）。案内情報送信手段３１２は、例えば、到着予定時刻に基づいて通知すべき日付時刻（到着予定時刻の数分前等）を定め、その日付時刻とそのときに通知する内容および相手先となる携帯端末１の情報とを保持しておき、日付時刻手段３３で管理されている現在の日付よび時刻を元に、通知すべき日付時刻になったことを検出し、その旨を通知するための案内情報を携帯端末１に送信するようにしてもよい。
【００４４】
案内情報送信手段３１２が案内情報を送信すると、案内対象である携帯端末１の情報受信手段１５が案内情報を受信し、情報表示手段１４が、受信した案内情報を表示する（ステップＳ１０３，Ｓ１０４）。
【００４５】
なお、図４は、乗り換え地に設置されている自動改札機を通過したときの本実施形態の動作例を示すシーケンス図である。乗り換え地に設置されている自動改札機に組み込まれている非接触ＩＣリーダ２を、非接触ＩＣリーダ２−２と呼ぶ。なお、基本的には、図３に示す動作（ステップＳ１０１を除く。）と同様である。以下、異なる部分について説明する。
【００４６】
ステップＳ２０２では、非接触ＩＣリーダ２−２の送信手段２２は、端末情報と目的地の情報と、現在の日付および時刻の情報と、当該非接触ＩＣリーダ２（非接触ＩＣリーダ２−２）の位置情報とを経路案内サーバ３に、通信ネットワークを介して送信する。
【００４７】
ステップＳ３０１では、経路案内サーバ３の経路検索手段３１１は、非接触ＩＣリーダ２から送信される情報を受け付けると、その情報に基づいて再度経路検索を行う。また、また、経路検索手段３１１は、検索された最適経路に基づき、データベース３２に登録されている時刻表の情報を参照して、最適な乗車時刻や経由地、乗り換え地および目的地の到着予定時刻を算出する（ステップＳ３０２）。ここで、携帯端末１の使用者が当初最適経路として通知した乗り換え駅ではない駅で乗り換えた場合や、乗っていた電車が遅れた場合などには、異なる経路が検索されたり、または異なる到着予定時刻が算出される場合がある。経路検索手段３１１は、最適経路に変更（到着予定時刻の変更も含む）が生じた場合には、案内情報送信手段３１２において保持されている、通知すべき日付時刻とそのときに通知する内容および相手先となる携帯端末１の情報も合わせて更新させる。最適経路が変更されたか否かは、例えば、目的地が登録されてから目的地に到着するまでの間に送信された情報やその時の検索結果を、所定回数分、履歴情報として保持するようにし、その履歴情報と比較することによって判断してもよい。
【００４８】
また、ステップＳ３０３において、経路案内サーバ３の案内情報送信手段３１２は、２回目以降の位置情報にかかる検索の結果、最適経路に変更が生じていない場合には、案内情報の送信をしないようにしてもよい。なお、最適経路に変更が生じた場合や、到着予定時刻に変更が生じた場合には、変更された旨の情報とともに、変更後の案内情報を送信するようにしてもよい。
【００４９】
ステップＳ３０４では、案内情報送信手段３１２が、再計算された最適な乗車時刻や経由地、乗り換え地および目的地の到着予定時刻に合わせて、まもなく到着するであろう経由地、乗り換え地または目的地を通知するための情報を案内対象の携帯端末１に送信する（ステップＳ３０４）。
【００５０】
以上のように、本実施形態によれば、携帯端末１の使用者に煩雑でない操作によって、目的地までの経路を適宜案内することができる。本例では、携帯端末１の使用者は、目的地の情報を設定した上で、交通機関における経路上に設置されている非接触ＩＣリーダ２に携帯端末１を近づけるだけで、最適経路の情報や、まもなく到着するであろう経由地、乗り換え地または目的地の情報をリアルタイムに得ることができる。なお、非接触ＩＣリーダ２が自動改札機に組み込まれると、携帯端末１の使用者は、通常の駅への入場の操作をするだけで、その状況にあった経路案内のサービスを受けることができる。
【００５１】
なお、非接触ＩＣリーダ２が自動改札機に組み込まれている例を用いて示したが、非接触ＩＣリーダ２は、例えば、交通機関の構内等に経路案内専用の装置として設置されていてもよい。そのような場合には、携帯端末１の使用者は、自身が必要なときに経路情報の再検索を行わせることができる。経路案内専用の装置として設置したとしても、携帯端末１の使用者が必要な操作は、目的地の情報を設定した上で、その経路案内専用の装置に携帯端末１を近づけるだけであるので、煩雑でない。
【００５２】
なお、上記実施形態には、携帯端末を利用して経路案内を行う経路案内システムであって、非接触ＩＣを搭載する携帯端末（例えば、携帯端末１）が近接すると非接触ＩＣから所定の情報を読み出す非接触ＩＣリーダ装置（例えば、非接触ＩＣリーダ２）と、経路案内用サーバ装置（例えば、経路案内サーバ３）とを備えた経路案内システムにおいて、非接触ＩＣリーダ装置は、携帯端末が近接すると、少なくとも該携帯端末に搭載されている非接触ＩＣから該携帯端末を特定するための端末情報を読み出す読出手段（例えば、読出手段２１）と、読出手段によって読み出された端末情報と、該端末情報を読み出したときの日付および時刻の情報と、当該非接触ＩＣリーダ装置が設置されている、交通機関における経路上の位置を特定するための位置情報とを経路案内用サーバ装置に送信する送信手段（例えば、送信手段２２）とを含み、経路案内用サーバ装置は、非接触ＩＣリーダ装置から送信される端末情報と、該端末情報を読み出したときの日付および時刻の情報と、該端末情報を読み出した非接触ＩＣリーダ装置の位置情報と、該端末情報によって特定される携帯端末の使用者によって予め設定されている目的地の情報とに基づいて、該携帯端末に対して目的地までの経路案内を行う経路案内手段（例えば、経路案内手段３１）を含む経路案内システムの構成例が示されている。
【００５３】
また、上記実施形態には、経路案内手段が、非接触ＩＣリーダ装置から目的地の情報が設定されている携帯端末の端末情報が送信される度に、該端末情報を読み出したときの日付および時刻における携帯端末の位置を、該非接触ＩＣリーダ装置が設置されている、交通機関における経路上の位置として、該位置から目的地までの経路を検索して経路案内を行う経路案内システムの構成例が示されている（図３のステップＳ３０３，図４のステップＳ３０３参照。）。
【００５４】
また、上記実施形態には、経路案内手段が、検索された経路における経由地、乗り換え地および目的地の到着予定時刻を算出し、算出した各到着予定時刻に合わせて、経由地、乗り換え地または目的地の情報を、携帯端末に送信して経路案内を行う経路案内システムの構成例が示されている（図３のステップＳ３０４参照。）。
【００５５】
また、上記実施形態には、携帯端末が、使用者の操作に応じて目的地の情報を入力して、当該携帯端末に搭載されている非接触ＩＣに保持させる目的地入力手段を含み、非接触ＩＣリーダ装置が、予め当該非接触ＩＣリーダ装置が設置されている、交通機関における経路上の位置を特定するための情報である位置情報を記憶する位置情報記憶手段（例えば、位置情報記憶手段２３）と、現在の日付および時刻の情報を発生させる日付時刻手段（例えば、日付時刻手段２４）とを含み、非接触ＩＣリーダ装置の読出手段が、携帯端末に搭載されている非接触ＩＣから、端末情報と目的地の情報とを読み出し、非接触ＩＣリーダ装置の送信手段が、読出手段によって読み出された端末情報と目的地の情報と、端末情報を読み出したときに日付時刻手段から得た現在の日付および時刻の情報と、位置情報記憶手段に記憶されている位置情報とを経路案内用サーバ装置に送信する経路案内システムの構成例が示されている。
【００５６】
また、上記実施形態には、携帯端末が、現在の日付および時刻の情報を発生させるとともに、当該携帯端末に搭載されている非接触ＩＣに保持させる日付時刻手段（例えば、日付時刻手段１２）を含み、非接触ＩＣリーダ装置の読出手段が、携帯端末に搭載されている非接触ＩＣから、端末情報と目的地の情報と現在の日付および時刻の情報を読み出し、非接触ＩＣリーダ装置の送信手段が、読出手段によって読み出された端末情報と目的地の情報と現在の日付および時刻と、位置情報記憶手段に記憶されている位置情報とを経路案内用サーバ装置に送信する経路案内システムの構成例が示されている。
【００５７】
また、上記実施形態には、非接触ＩＣリーダ装置が、交通機関の自動改札機に組み込まれ、非接触ＩＣリーダ装置の読出手段が、携帯端末の使用者が当該自動改札機を通過するときに、携帯端末に搭載されている非接触ＩＣから所定の情報を読み出す経路案内システムの構成例が示されている。
【産業上の利用可能性】
【００５８】
本発明は、非接触ＩＣカード機能を具備する携帯端末を利用して交通機関の経路案内を行うシステムであれば適用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００５９】
【図１】本発明による経路案内システムの構成例を示すブロック図である。
【図２】本実施形態による経路案内システムのより具体的な構成例を示すブロック図である。
【図３】携帯端末１の使用者が経路案内を開始したときの本実施形態の動作例を示すシーケンス図である。
【図４】乗り換え地に設置されている自動改札機を通過したときの本実施形態の動作例を示すシーケンス図である。
【符号の説明】
【００６０】
１ 携帯端末
１１ 非接触ＩＣ
１２ 日付時刻手段
１３ 目的地入力手段
１４ 情報表示手段
１５ 情報受信手段
２ 非接触ＩＣリーダ
２１ 読出手段
２２ 送信手段
２３ 位置情報記憶手段
３ 経路案内サーバ
３１ 経路案内手段
３１１ 経路検索手段
３１２ 案内情報送信手段
３２ データベース
３３ 日付時刻手段
【特許請求の範囲】
【請求項１】
携帯端末を利用して経路案内を行う経路案内システムであって、
非接触ＩＣを搭載する携帯端末が近接すると前記非接触ＩＣから所定の情報を読み出す非接触ＩＣリーダ装置と、経路案内用サーバ装置とを備えた経路案内システムにおいて、
非接触ＩＣリーダ装置は、
携帯端末が近接すると、少なくとも該携帯端末に搭載されている非接触ＩＣから該携帯端末を特定するための端末情報を読み出す読出手段と、
前記読出手段によって読み出された端末情報と、該端末情報を読み出したときの日付および時刻の情報と、当該非接触ＩＣリーダ装置が設置されている、交通機関における経路上の位置を特定するための位置情報とを前記経路案内用サーバ装置に送信する送信手段とを含み、
前記経路案内用サーバ装置は、前記非接触ＩＣリーダ装置から送信される端末情報と、該端末情報を読み出したときの日付および時刻の情報と、該端末情報を読み出した前記非接触ＩＣリーダ装置の位置情報と、該端末情報によって特定される携帯端末の使用者によって予め設定されている目的地の情報とに基づいて、該携帯端末に対して目的地までの経路案内を行う経路案内手段を含む
ことを特徴とする経路案内システム。
【請求項２】
経路案内手段は、非接触ＩＣリーダ装置から目的地の情報が設定されている携帯端末の端末情報が送信される度に、該端末情報を読み出したときの日付および時刻における前記携帯端末の位置を、該非接触ＩＣリーダ装置が設置されている、交通機関における経路上の位置として、該位置から目的地までの経路を検索して経路案内を行う
請求項１に記載の経路案内システム。
【請求項３】
経路案内手段は、検索された経路における経由地、乗り換え地および目的地の到着予定時刻を算出し、算出した各到着予定時刻に合わせて、経由地、乗り換え地または目的地の情報を、携帯端末に送信して経路案内を行う
請求項１または請求項２に記載の経路案内システム。
【請求項４】
携帯端末は、使用者の操作に応じて目的地の情報を入力して、当該携帯端末に搭載されている非接触ＩＣに保持させる目的地入力手段を含み、
非接触ＩＣリーダ装置は、
予め当該非接触ＩＣリーダ装置が設置されている、交通機関における経路上の位置を特定するための情報である位置情報を記憶する位置情報記憶手段と、
現在の日付および時刻の情報を発生させる日付時刻手段とを含み、
非接触ＩＣリーダ装置の読出手段は、前記携帯端末に搭載されている非接触ＩＣから、端末情報と目的地の情報とを読み出し、
非接触ＩＣリーダ装置の送信手段は、前記読出手段によって読み出された端末情報と目的地の情報と、前記端末情報を読み出したときに前記日付時刻手段から得た現在の日付および時刻の情報と、前記位置情報記憶手段に記憶されている位置情報とを経路案内用サーバ装置に送信する
請求項１から請求項３のうちのいずれか１項に記載の経路案内システム。
【請求項５】
携帯端末は、
現在の日付および時刻の情報を発生させるとともに、当該携帯端末に搭載されている非接触ＩＣに保持させる日付時刻手段を含み、
非接触ＩＣリーダ装置の読出手段は、前記携帯端末に搭載されている非接触ＩＣから、端末情報と目的地の情報と現在の日付および時刻の情報を読み出し、
非接触ＩＣリーダ装置の送信手段は、前記読出手段によって読み出された端末情報と目的地の情報と現在の日付および時刻と、前記位置情報記憶手段に記憶されている位置情報とを経路案内用サーバ装置に送信する
請求項１から請求項４のうちのいずれか１項に記載の経路案内システム。
【請求項６】
非接触ＩＣリーダ装置は、交通機関の自動改札機に組み込まれ、
非接触ＩＣリーダ装置の読出手段は、携帯端末の使用者が当該自動改札機を通過するときに、前記携帯端末に搭載されている非接触ＩＣから所定の情報を読み出す
請求項１から請求項５のうちのいずれか１項に記載の経路案内システム。
【請求項７】
非接触ＩＣを搭載した携帯端末を利用して経路案内を行う経路案内システムに適用される非接触ＩＣリーダ装置であって、
交通機関における経路上に設置される非接触ＩＣリーダ装置において、
前記携帯端末が近接すると、少なくとも該携帯端末に搭載されている非接触ＩＣから該携帯端末を特定するための端末情報を読み出す読出手段と、
前記読出手段によって読み出された端末情報と、該端末情報を読み出したときの日付および時刻の情報と、当該非接触ＩＣリーダ装置が設置されている、交通機関における経路上の位置を特定するための位置情報とを前記経路案内用サーバ装置に送信する送信手段とを備えた
ことを特徴とする非接触ＩＣリーダ装置。
【請求項８】
非接触ＩＣを搭載した携帯端末を利用して経路案内を行うための経路案内方法であって、
前記携帯端末が近接すると、交通機関における経路上に設置されている非接触ＩＣリーダ装置が、少なくとも該携帯端末に搭載されている非接触ＩＣから該携帯端末を特定するための端末情報を読み出して、読み出した端末情報と、該端末情報を読み出したときの日付および時刻の情報と、当該非接触ＩＣリーダ装置が設置されている、交通機関における経路上の位置を特定するための位置情報とを、通信ネットワークを介して接続されている経路案内用サーバ装置に送信し、
前記経路案内用サーバ装置が、前記非接触ＩＣリーダ装置から送信される端末情報と、該端末情報を読み出したときの日付および時刻の情報と、該端末情報を読み出した前記非接触ＩＣリーダ装置の位置情報と、該端末情報によって特定される携帯端末の使用者によって予め設定されている目的地の情報とに基づいて、該携帯端末に対して目的地までの経路案内を行う
ことを特徴とする経路案内方法。
【請求項９】
経路案内用サーバ装置が、非接触ＩＣリーダ装置から目的地の情報が設定されている携帯端末の端末情報が送信される度に、該端末情報を読み出したときの日付および時刻における前記携帯端末の位置を、該非接触ＩＣリーダ装置が設置されている、交通機関における経路上の位置として、該位置から目的地までの経路を検索して経路案内を行う
請求項８に記載の経路案内方法。
【請求項１０】
経路案内用サーバ装置が、検索された経路における経由地、乗り換え地および目的地の到着予定時刻を算出し、算出した各到着予定時刻に合わせて、経由地、乗り換え地または目的地の情報を、携帯端末に送信して経路案内を行う
請求項８または請求項９に記載の経路案内方法。
【請求項１】
携帯端末を利用して経路案内を行う経路案内システムであって、
非接触ＩＣを搭載する携帯端末が近接すると前記非接触ＩＣから所定の情報を読み出す非接触ＩＣリーダ装置と、経路案内用サーバ装置とを備えた経路案内システムにおいて、
非接触ＩＣリーダ装置は、
携帯端末が近接すると、少なくとも該携帯端末に搭載されている非接触ＩＣから該携帯端末を特定するための端末情報を読み出す読出手段と、
前記読出手段によって読み出された端末情報と、該端末情報を読み出したときの日付および時刻の情報と、当該非接触ＩＣリーダ装置が設置されている、交通機関における経路上の位置を特定するための位置情報とを前記経路案内用サーバ装置に送信する送信手段とを含み、
前記経路案内用サーバ装置は、前記非接触ＩＣリーダ装置から送信される端末情報と、該端末情報を読み出したときの日付および時刻の情報と、該端末情報を読み出した前記非接触ＩＣリーダ装置の位置情報と、該端末情報によって特定される携帯端末の使用者によって予め設定されている目的地の情報とに基づいて、該携帯端末に対して目的地までの経路案内を行う経路案内手段を含む
ことを特徴とする経路案内システム。
【請求項２】
経路案内手段は、非接触ＩＣリーダ装置から目的地の情報が設定されている携帯端末の端末情報が送信される度に、該端末情報を読み出したときの日付および時刻における前記携帯端末の位置を、該非接触ＩＣリーダ装置が設置されている、交通機関における経路上の位置として、該位置から目的地までの経路を検索して経路案内を行う
請求項１に記載の経路案内システム。
【請求項３】
経路案内手段は、検索された経路における経由地、乗り換え地および目的地の到着予定時刻を算出し、算出した各到着予定時刻に合わせて、経由地、乗り換え地または目的地の情報を、携帯端末に送信して経路案内を行う
請求項１または請求項２に記載の経路案内システム。
【請求項４】
携帯端末は、使用者の操作に応じて目的地の情報を入力して、当該携帯端末に搭載されている非接触ＩＣに保持させる目的地入力手段を含み、
非接触ＩＣリーダ装置は、
予め当該非接触ＩＣリーダ装置が設置されている、交通機関における経路上の位置を特定するための情報である位置情報を記憶する位置情報記憶手段と、
現在の日付および時刻の情報を発生させる日付時刻手段とを含み、
非接触ＩＣリーダ装置の読出手段は、前記携帯端末に搭載されている非接触ＩＣから、端末情報と目的地の情報とを読み出し、
非接触ＩＣリーダ装置の送信手段は、前記読出手段によって読み出された端末情報と目的地の情報と、前記端末情報を読み出したときに前記日付時刻手段から得た現在の日付および時刻の情報と、前記位置情報記憶手段に記憶されている位置情報とを経路案内用サーバ装置に送信する
請求項１から請求項３のうちのいずれか１項に記載の経路案内システム。
【請求項５】
携帯端末は、
現在の日付および時刻の情報を発生させるとともに、当該携帯端末に搭載されている非接触ＩＣに保持させる日付時刻手段を含み、
非接触ＩＣリーダ装置の読出手段は、前記携帯端末に搭載されている非接触ＩＣから、端末情報と目的地の情報と現在の日付および時刻の情報を読み出し、
非接触ＩＣリーダ装置の送信手段は、前記読出手段によって読み出された端末情報と目的地の情報と現在の日付および時刻と、前記位置情報記憶手段に記憶されている位置情報とを経路案内用サーバ装置に送信する
請求項１から請求項４のうちのいずれか１項に記載の経路案内システム。
【請求項６】
非接触ＩＣリーダ装置は、交通機関の自動改札機に組み込まれ、
非接触ＩＣリーダ装置の読出手段は、携帯端末の使用者が当該自動改札機を通過するときに、前記携帯端末に搭載されている非接触ＩＣから所定の情報を読み出す
請求項１から請求項５のうちのいずれか１項に記載の経路案内システム。
【請求項７】
非接触ＩＣを搭載した携帯端末を利用して経路案内を行う経路案内システムに適用される非接触ＩＣリーダ装置であって、
交通機関における経路上に設置される非接触ＩＣリーダ装置において、
前記携帯端末が近接すると、少なくとも該携帯端末に搭載されている非接触ＩＣから該携帯端末を特定するための端末情報を読み出す読出手段と、
前記読出手段によって読み出された端末情報と、該端末情報を読み出したときの日付および時刻の情報と、当該非接触ＩＣリーダ装置が設置されている、交通機関における経路上の位置を特定するための位置情報とを前記経路案内用サーバ装置に送信する送信手段とを備えた
ことを特徴とする非接触ＩＣリーダ装置。
【請求項８】
非接触ＩＣを搭載した携帯端末を利用して経路案内を行うための経路案内方法であって、
前記携帯端末が近接すると、交通機関における経路上に設置されている非接触ＩＣリーダ装置が、少なくとも該携帯端末に搭載されている非接触ＩＣから該携帯端末を特定するための端末情報を読み出して、読み出した端末情報と、該端末情報を読み出したときの日付および時刻の情報と、当該非接触ＩＣリーダ装置が設置されている、交通機関における経路上の位置を特定するための位置情報とを、通信ネットワークを介して接続されている経路案内用サーバ装置に送信し、
前記経路案内用サーバ装置が、前記非接触ＩＣリーダ装置から送信される端末情報と、該端末情報を読み出したときの日付および時刻の情報と、該端末情報を読み出した前記非接触ＩＣリーダ装置の位置情報と、該端末情報によって特定される携帯端末の使用者によって予め設定されている目的地の情報とに基づいて、該携帯端末に対して目的地までの経路案内を行う
ことを特徴とする経路案内方法。
【請求項９】
経路案内用サーバ装置が、非接触ＩＣリーダ装置から目的地の情報が設定されている携帯端末の端末情報が送信される度に、該端末情報を読み出したときの日付および時刻における前記携帯端末の位置を、該非接触ＩＣリーダ装置が設置されている、交通機関における経路上の位置として、該位置から目的地までの経路を検索して経路案内を行う
請求項８に記載の経路案内方法。
【請求項１０】
経路案内用サーバ装置が、検索された経路における経由地、乗り換え地および目的地の到着予定時刻を算出し、算出した各到着予定時刻に合わせて、経由地、乗り換え地または目的地の情報を、携帯端末に送信して経路案内を行う
請求項８または請求項９に記載の経路案内方法。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図２】
【図３】
【図４】
【公開番号】特開２００９−１０３５７７（Ｐ２００９−１０３５７７Ａ）
【公開日】平成２１年５月１４日（２００９．５．１４）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００７−２７５５５２（Ｐ２００７−２７５５５２）
【出願日】平成１９年１０月２３日（２００７．１０．２３）
【出願人】（０００００４２３７）日本電気株式会社 (19,353)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２１年５月１４日（２００９．５．１４）
【国際特許分類】
【出願日】平成１９年１０月２３日（２００７．１０．２３）
【出願人】（０００００４２３７）日本電気株式会社 (19,353)
【Ｆターム（参考）】
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